番海大桥主塔顺利完成封顶 预计今年底主线桥通车

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番海大桥主塔顺利封顶 。 /通讯员李宁娜摄
5月30日 , 随着上横梁最后一立方混凝土浇筑完成 , 历时24小时 , 番海大桥主塔完成封顶 。 主塔封顶后 , 主桥主墩下部结构施工完成 , 全面进入上部施工阶段 。 番海大桥为广佛两地的“牵手桥” , 而主塔封顶意味着向大桥建成通车又迈出了坚实的一步 。
番海大桥位于佛山市三个行政区域交界位置 , 项目东西走向 , 起于现状魁奇路与港口路交叉口(南海区三山新城南侧) , 跨越陈村水道 , 止于广州市番禺区钟三路 , 与南大干线相接 , 主要功能是承担佛山中心商务区和广州中心城区、西江组团之间的快速联系 , 是佛山(南海)连接广州南部(南站)的必经之路 。 番海大桥主线全长1.293千米 , 上塔柱高70.315米 , 下塔柱高9.38米 , 而索塔总高度为84.8米 。
番海大桥由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建 。 项目负责人于立谦介绍 , 塔柱施工采用“建筑业十大新技术”之一的爬模施工工法 , 项目技术团队更与佛山科技公司合作 , 提升混凝土品质 , 是项目亮点之一 。 项目团队克服暴雨、台风等不利因素 , 按照节点目标加速推进工程建设 , 最终在5月30日顺利实现主塔封顶 。
据介绍 , 番海大桥项目于2019年2月开工 , 预计2020年底主线桥通车 。
【番海大桥主塔顺利完成封顶预计今年底主线桥通车】作为佛山的“重要门户”以及“地标性建筑” , 番海大桥又是广佛两地的“牵手桥” , 是广佛两市的重点民生工程之一 。 大桥建成后 , 市民从禅城中心区域驾车到广州南站 , 仅仅需要20分钟 。
文章来源:佛山日报
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