销量比肩朗逸，为何日产轩逸如此的强势？
在紧凑级轿车车型里 ， 轩逸、朗逸、卡罗拉一直都是家用车的首选车型 ， 而且它们的销量也是居高不下 。 在一月份轿车销量排行榜上 ， 朗逸还是稳居首位 ， 轩逸以三千销量的弱势居第二位 ， 卡罗拉则是第五位 ， 由此来看这三款车型一直都很受消费者的喜欢 。 而轩逸作为日系家用车的代表 ， 是为数不多能和朗逸一较高下的车型之一 ， 实际上 ， 这款车有着出色的实力 。
文章图片
运动时尚堪称小天籁 ， 这真是轩逸？
在13代轩逸上 ， 提起这货的外观 ， 确实很难让人提起太大的兴趣 。 朴实无华且枯燥的设计 ， 淡然如白水 。 论豪华和质感 ， 比不是早期12代的高配车型；论运动 ， 比不是同级别的雷凌卡罗拉 。 但是在第十四代全新车型上 ， 发生了改观 。
文章图片
从外观看来 ， 第14代轩逸完全走起了年轻、时尚的运动路线 。 极具俯冲姿态的车身 ， 配合依然V-Motion2.0设计语言 ， 更显精致和犀利 。 在前脸上 ， 与V-Motion2.0设计语言相互搭配的是犀利的雾灯 ， 再加上动感的线条将保险杠与引擎盖连接起来 ， 凸显年轻姿态 。 其实这辆车和全新天籁一样 ， 运用了日产家族全新的设计理念 ， 这也是很多人将十四代轩逸称为“小天籁”的重要原因 。
文章图片
在外观设计这一点上我们可以很容易看出 ， 它的目标就是年轻一代的消费者 。
舒适更惬意 ， 堪比B级车的内饰就是如此
能让第十四代轩逸被称为小天籁的 ， 可不仅仅只是它的外观设计出众 ， 更在于14代轩逸的内饰有质感做工精致 ， 再加上比同级别更大的内部空间 ， 的确能给人一种B级车的感觉 。
文章图片
进入车内 ， 映入眼帘的是展翼式一体化中控台 。 整个中控台、中央通道都采用了一体式设计 ， 加上高级烤漆和细腻纹理的点缀 ， 彰显出高级感与科技感 ， 唯一的缺点就是中控屏尺寸比较小 。 不过并不重要 ， 在这块屏幕上至少拥有一套实用性不错的车联网系统 ， 在实际使用中 ， 通过在线APP、在线导航等功能可以带来不错的体验感 。
文章图片
最值得一提的是 ， 轩逸整体采用高质感皮质包裹 ， 不管是前排还是后排的 ， 都采用了大面积的软性材质包覆 ， 高级感和精致感要比新朗逸和卡罗拉着两款车型好很多 。 不过 ， 只有顶配车型提供了双色拼接内饰 ， 中低配车型的全黑色内饰质感不及如此出色 。
文章图片
配置凸显人性化 ， 空间更显实用性
在如今 ， 我们虽然经历着汽车消费升级 ， 但除了对内在的重视外 ， 配置和空间依旧是家用车的主题 。 在十四代轩逸上 ， 它的配置足以在15万区间内代表着超高性价比 。
文章图片
在配置方面 ， 新车搭载了高性能隔音声学技术 ， 有效降低了路噪、风噪等噪音 ， 为内部成员提供了足够安静的乘坐环境 。 在实际的驾驶中 ， 速度只要不超过110Kph ， 车内噪音几乎可以用忽略不计来形容 。 当速度超过这一预设后 ， 内部会产生一些低频噪音 。
文章图片
在车联网系统上 ， 14代轩逸还配置了发动机远程启动 ， 可以通过APP提前启动发动机、空调等 ， 无疑增强了实用性 。 同时 ， 除了在线APP还 ， 还配备了车载Wi-Fi热点 ， 可以实现24小时互联不掉线 ， 给长途驾驶的驾乘者带来了很大的乐趣 。
文章图片
当然 ， 最重要的还是安全配置 ， 第14代轩逸的中高配车型还引入了先进主动安全技术：七项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统 ， 其中特别是IFCW超视距碰撞预警能够监测到前面两辆车的相对距离 ， 可以进一步降低追尾等事故的发生 。 而IEB预碰撞智能刹车功能通过毫米波雷达和摄像头实时监测双重识别前方车辆、行人潜在碰撞风险 ， 通过仪表盘、蜂鸣声进行预警 ， 必要时进行自动刹车 。 极大的保障了乘车安全 ， 并且有效降低了事故风险 ， 做得很出色 。
文章图片
空间和舒适性 ， 可以说轩逸长期以来的优势了 。 在新车上 ， 这一优势继续得到保留 。 相比于前代车型 ， 轴距进一步加长了 ， 加到了2712mm ， 车宽也达到了1815 ， 在这样的尺寸保证下 ， 车内的空间自然就大了 。
文章图片
无论是乘坐空间还是储物空间 ， 我们都可以看到 ， 新轩逸的确做的不错 ， 尤其是中央通道这一块 。 由于采用了脚踏式驻车器（并非电子手刹） ， 所以挡杆旁边的空间非常的大 ， 既凸显了高档感 ， 又提升了实用性 。
文章图片
动力稳扎稳打 ， 买菜车也可以开得很爽
最后就是动力了 ， 全系车型都搭载了进化后的第三代HR16发动机 ， 1.6L自然吸气 ， 最大马力139匹 ， 峰值扭矩169牛·米 ， 在传动系统上 ， 分别匹配了5速手动和CVT无级变速箱 。
文章图片
这一套配置为我们提供了稳定有力、顺畅的输出 ， 驾驶体验很好 ， 由于XTRONIC变速箱加入了低速齿轮和高速齿轮 ， 融合了AT变速箱的低扭优势和CVT变速箱的平顺性优势 ， 带来出色动力响应的同时 ， 也有着平顺的加速体验 。
文章图片
还有一点就是 ， 新轩逸在功率上升的情况下油耗下降了 ， 对于家用来说又是一个福音 。 得益于高速齿轮巡航时的低转速和HR16发动机的多项技术 ， 使得综合综合油耗降低到了4.9L/100km ， 这个数据对比以油耗低著称的卡罗拉也是不虚的 。
文章图片
唯一的缺陷 ， 应当在于悬架的配置 。 由于依然沿用了后扭力梁非独立悬架 ， 所以在操控方面就不要追究太多了 。 其实这一点轩逸最大的黑点也在悬架上 ， 因为卡罗拉、雷凌在换代后都用上了后多连杆 。 并且与上一代车型相比 ， 我们并没有发现新车的结构有太多的变化 ， 所以这样的换代 ， 对很多消费者来说可能并不彻底 。
文章图片
结语：
【销量比肩朗逸，为何日产轩逸如此的强势？】综合来看轩逸的优点很明显了 ， 一是颜值高；二是空间大 ， 乘坐舒适；三是发动机优秀 ， 油耗低；最后一个优点就是安全配置高 。 如此看来 ， 14代轩逸的各项素质都表现得很优秀 。 作为一款紧凑车型 ， 在10-15万价位内性价比就显得非常得高了 。
推荐阅读
- 读卖汽车|7月MPV销量榜单 冠亚军永无变化 宝骏730重回三甲
- 趣车坊|牺牲质量换销量，捷达生锈没商量
- 萌妹说车|7月豪华车销量盘点：奔驰夺冠，凯迪拉克没落，红旗，蔚来出色
- 米切尔封神一战比肩乔丹，却成“背锅侠”？关键时刻失误葬送比赛
- 侠盗猎车手|《GTA5》怎么又回销量榜啦！卫冕
- 57+9+7！米切尔一战创4大神迹，比肩乔丹张大帅遭里程悲
- 牺牲质量换销量，捷达生锈没商量
- 7月MPV销量榜单 冠亚军永无变化 宝骏730重回三甲
- 比肩|比肩岳飞的南宋名将, 号称鬼难缠, 打得金兀术胆战心寒
- 物流星级车|上半年重卡销量增3成以上 北奔重汽紧抓机遇出大招