奥德赛再放大招！配10AT+V6机头，一旦入华，GL8要遭殃？
在国内20万级别中的MPV市场上 ， 奥德赛以及GL8成为了主流人物 ， 其中奥德赛一直被国人称为“奶爸车” ， 深受消费者喜爱 。 不过从销量来看 ， GL8显得更加出色 ， 奥德赛要想打破这一僵局 ， 推出新款显得迫在眉睫 。 通过最新报道来看 ， 美版奥德赛再放大招 ， 看看新款到底表现如何 ， 对标GL8有几分胜算呢？
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外观方面 ， 和现款相比确实有了一些改变 。 中网搭配了飞翼式镀铬装饰条 ， 一直延伸到大灯上方 。 转向灯以及雾灯设计在保险杠两侧 ， 并且加入了镀铬装饰 。 前脸变化并不是很大 ， 还是有着很高的辨识度 。 从侧面来看 ， 腰线设计更加修长 ， 最有亮点的就是悬浮式车顶的加入 ， 这也是当今较为流行的一项设计手法 ， 同时也在GL8身上出现 。 尾部方面变化不小 ， 尤其是尾灯造型 。 个人感觉新款奥德赛相比起现款显得更加时尚 ， 更加符合现在国人的审美需求 。
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【奥德赛再放大招！配10AT+V6机头，一旦入华，GL8要遭殃？】尺寸方面 ， 长宽高分别为5161/1994/1735mm ， 轴距达到了3000mm ， 和现款相比 ， 尺寸增加了不少 ， 但是比起GL8还是有点差距 。 座椅布局仍旧是2+2+3的设计 ， 乘坐空间相对会有所增加 。 除了七座版本以外 ， 新款奥德赛还提供了八座版本 ， 采用了2+3+3的座椅布局设计 。 可以满足不同需求的消费者进行选择 。
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内饰方面 ， 新车采用了悬浮式大屏设计以及配备了按键式档杆 ， 相比起现款车型多了不少科技感 。 仪表盘中间部位搭配了一款液晶显示屏 ， 可以显示车辆信息等 。 个人觉着 ， 整个内饰的设计更加讨好年轻人的喜欢 ， 并没有GL8那样 ， 有着浓厚的商务气息 ， 毕竟奥德赛主打家用 。 配置方面 ， 换挡拨片、座椅加热/通风、车道偏离以及防碰撞预警等等 ， 都出现在新款奥德赛身上 ， 就算正式上市以后 ， 想必配置不会让大家失望 。
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动力方面 ， 新车将会搭载3.5LV6发动机 ， 最大功率为283马力 ， 匹配10AT变速箱 。 3.5LV6恰恰符合了美国消费者的需求 ， 不过引进国内 ， 考虑到当下市场以及政策等多方面原因 ， V6大排注定不会和我们见面 ， 唯一值得期待的就是标配10AT 。
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总结：通过上述来看 ， 美规新款奥德赛不仅仅是造型上的升级 ， 硬件方面也给大家带来了惊喜 ， 尤其是10速自动变速箱的加入 ， 成为了别克GL8之流所不能媲美的地方 。 一旦入华 ， 如果定价合理的话 ， 大卖并不是问题 ， 但能否让GL8遭殃？还是让市场来验证吧！
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