小刘聊汽车|8.99万起这几款车近期买车必看,都是刚上市( 四 )

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更新后的前进气格栅和前大灯设计就为新车带来了极强烈的新鲜感 。 尾灯样式是与头灯相呼应的 , 其灯内的设计布列更为精致 , 同时贯穿式镀铬装饰条设计提升了尾部整体视觉感受 , 也让该车的整体气质变得更加活泼 。 内饰同样是变化巨大的一个地方 , 三屏互联的设计理念我们在A6L和A8身上已经较为熟悉 , 但是在一款中期改款车型上对该内饰设计作出跟进 , Q7犹如大步迈向了下一个时代 。
奥迪Q7本次中期改款的诚意毋庸置疑 , 无论是从设计角度还是从产品力角度来说都十分符合现今消费者的胃口 , 曾经因过于沉闷而不喜欢老款Q7的消费者现在又可以好好考虑一下了 。 上一代的Q7仅以气势就能迷倒无数路人 , 如今它带着这种气质回来了 。

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宝马X5M/X6M

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宝马X5/X6素来有公路SUV王者的美誉 , 脱胎于CLAR架构下的全新一代X5本来就有着非常不错的机械素质 , 这就难免让人对全新一代宝马X5M/X6M有更多的期待 。 两款新车均搭载宝马目前量产发动机性能最强的4.4T双涡轮增压V8发动机 , 在账面数据来看 , 该款发动机能输出608马力的最大功率以及750牛·米的峰值扭矩 , 匹配带有3种换挡逻辑的8速MSteptronic变速箱 , 其百公里加速时间仅为3.9秒 。

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作为MPower版本车型 , X5M/X6M在外观方面同样装配着更多的空气动力学套件 , 两车前脸设计如出一辙 , 而更为夸张和犀利的前保险杠进气口设计也带来了极强的视觉冲击力 。 当然 , 作为一款豪华SUV , 舒适到极致的内装同样必不可少 。

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操控方面 , 两款新车配有M专属的底盘悬架、MxDrive智能全驱系统、主动式M差速锁等硬核配备 , 在这些配备的加持下能让新车在驾驶乐趣方面相比普通版本还更胜一筹 。 每一代的宝马X5M/X6M都是工程师呕心沥血的作品 , 这样一辆大块头在公路上奔跑起来 , 一般的性能车也未必敢惹 。
配置方面 , X5M和X6M均只有一款车型可供选择 , 对于能消费得起它的消费者来说 , 真要喜欢刷卡就完了 。
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