蔚来汽车交付3838辆车亏损15.7亿人民币，蔚来一季度财报公布，优于预期
_本文原题：交付3838辆车亏损15.7亿人民币 ， 蔚来一季度财报公布 ， 优于预期
5月28日 ， 我国造车新势力蔚来汽车公布了2020年第一季度财报 。 数据显示 ， 蔚来2020年一季度共交付3838辆新车 ， 超过了此前在第四季度财报的预期 ， 而且在4月交付了3155台新车 ， 给第二季度开了个好头 。
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营收方面 ， 蔚来第一季度总收入13.7亿元人民币 ， 同比减少15.9% 。 经营性亏损15.7亿人民币 ， 环比收窄44% ， 同比收窄40% ， 也超过了此前第三方机构对蔚来汽车的估计 。 但如果忽略研发运营等成本的因素 ， 蔚来汽车每卖出一台车 ， 就要亏损41万元左右 。 而在交付的车型中 ， 包括 3643 台 ES6 和 195 台 ES8 ， ES6是销量主力 ， 平均成交价也就是在40万元左右 ， 也可以说是卖一辆亏一辆的状态 。
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当然 ， 这种算法有失公允 ， 事实上蔚来汽车第一季度整车销售毛利率为-7.4% 。 在研发和相关服务上的支出才是蔚来汽车亏损的“大头” 。 尤其是自动驾驶和运营支出 ， 前者属于面向未来的布局 ， 持续投入不可避免；后者包含了换电站的建设和运营 ， 尤其是为了提高蔚来的保值率 ， 蔚来汽车给首任车主提供了免费换电的服务 ， 现在累计换电已经超过了50万次 ， 增加了用户黏性的同时 ， 也给蔚来汽车造成了很大的资金压力 。
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但是蔚来汽车在第一季度的研发、销售和运营支出方面的亏损都有所收窄 ， 这也让其对第二季度充满了信心 。 蔚来方面表示 ， 预计在第二季度交付数量会达到9500-10000辆 ， 将创季度交付记录 。 在交付量增加和成本降低的情况下 ， 整车毛利率在第二季度肯定能超过 5% ， 如果不能实现的话 ， 将会降低投资者对蔚来汽车的信心 。
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【蔚来汽车交付3838辆车亏损15.7亿人民币，蔚来一季度财报公布，优于预期】不过正如前文所说 ， 蔚来汽车在4月已经交付了3155台新车 ， 只要保持这个势头 ， 第二季度很有实现最低9500台的预估销量 ， 同时蔚来汽车也拿到了合肥方面70亿元的融资 。 凭借这笔资金 ， 很有希望让蔚来成为率先实现盈利的初创车企 。
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