江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

20年来首次 巨亏445亿！官方发声：撤出韩国 聚焦中国

日前 ， 日产汽车召开新闻发布会 ， 公布了2019财年（2019年3月-2020年3月）财报以及为期四年的中期事业计划 。
根据财报数据显示 ， 日产汽车2019财年销售额为98789亿日元（约合人民币6555亿元） ， 较2018年下滑14.6%；经营利润为亏损405亿日元（约合人民币-27亿元） ， 而去年同期为3182亿日元；净利润为亏损6712亿日元（约合人民币-445亿元） ， 而去年同期为3191亿日元 。
值得一提的是 ， 这是日产汽车11年来首次亏损 ， 同时是该公司20年来最大的亏损 。
对于2020财年的预测 ， 日产汽车表示由于新冠肺炎疫情扩大的影响 ， 较2019财年将下滑15%-20% 。 由于疫情带来的不确定性 ， 日产汽车没有发布2020财年的业绩预测 ，
按照计划 ， 日产将通过削减3000亿日元（约合人民币199亿元）固定费用支出 ， 集中优势发展核心市场 。 未来 ， 日本、北美和中国市场将成为日产的核心市场 。 日产希望到2023年公司能够达到5%的收益率水平 ， 并对此抱有充足信心 。
中期事业计划具体内容如下：
●在进行标准班次操作的情况下 ， 将日产的产能削减20％至540万辆/年 。
●工厂利用率达到80％以上 ， 提升盈利能力 。
●全球产品阵容从69款车型减少到少于55款车型 。
●削减固定费用成本约3000亿日元（约合人民币199亿元） 。
●关闭位于西欧的巴塞罗那工厂 。
●围绕核心车型整合北美生产工作 。
●关闭印度尼西亚的生产工厂 ， 将泰国工厂作为东南亚的单一生产基地 ， 未来可能借助三菱在菲律宾的工厂展开生产工作 。
●联盟合作伙伴共享资源 ， 包括生产、平台和技术 。
【20年来首次 巨亏445亿！官方发声：撤出韩国 聚焦中国】据悉 ， 日产还做出了撤出韩国市场的决定 ， 并逐步淘汰Datsun品牌 ， 简化东南亚市场业务 。 日产将在接下来18个月内推出12款车型（包括英菲尼迪） ， 并加速电动化的发展 ， 到2023年底 ， 预计电动车销量超过100万辆 。
20年来首次 巨亏445亿！官方发声：撤出韩国 聚焦中国
文章图片


    推荐阅读


    上一篇：当明星和老同学聚会，一起合照时悲剧了，这还是同一代人吗？

    下一篇：F1老板前女婿，英国亿万富翁被乌克兰保镖盗走的上亿财物，刚找到一颗钻石