电动车电池坏了，为什么维修店一般都建议换新的而不是维修?
大家在使用电动车电池的时候 ， 偶尔会有这样的疑问：电池坏了 ， 维修还是换新呢？到底哪种方式更有价值呢？为什么维修店一般都建议换新的而不是维修?
【电动车电池坏了，为什么维修店一般都建议换新的而不是维修?】看看一位修车10年的老师傅是如何回答的 。
01
从维修条件讲
电池坏了大多都是电池充鼓或单节电池故障 。 而电池充鼓一般是不可逆的 ， 修复起来很困难 ， 只能选择换新 。 而单节电池故障 ， 虽然从理论上来讲 ， 只要找到同电压、同电流的小电池就可修复电池故障 ， 但是从实际来看 ， 很难实现 ， 因为电池都是成组出现 ， 无法更换单节电池 。 所以 ， 从这个方面来看 ， 电动车电池坏了 ， 一般采用换新 。
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02
从维修难度讲
虽然电池的构造看起来很简单 ， 但是其仍要求维修人员具备一定的理论知识 。 而目前 ， 对维修电池来讲 ， 很多维修师傅都是从自行车和摩托车专业而来 ， 有些理论知识掌握的不够深入 。 所以 ， 从这个方面来看 ， 电动车电池坏了 ， 一般采用换新 。
03
从维修效果讲
电动车电池都是有一定的充放电次数限制 ， 一般情况下损坏 ， 选择维修后 ， 电池只会短暂的复苏 ， 而使用一段时间后 ， 电动车又会出现跑不远等情况 。 所以 ， 从这个方面来看 ， 电动车电池坏了 ， 一般建议采用换新 。
总之 ， 电动车电池出现问题 ， 只要不是线路问题 ， 一般维修是不可能了 ， 只能选择更换一块新电池了 。 对于用户而言 ， 让电池更耐用一些 ， 这个因素只能从电动车的日常保养抓起 ， 不用去考虑维修电池的问题了 。
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