叙利亚空军米格29战力分析：机体蒙皮脱落多处腐蚀，导弹数量不足
叙利亚空军的米格-29在经历多年的冲突和制裁后 ， 状态较差 ， 从图中可以看出 ， 米格-29的蒙皮涂层已经破损 ， 有明显的擦伤 ， 座舱下方的机身左侧蒙皮受伤明显 ， 这些受损部位都会增加雷达反射信号 ， 气流在机身表面流过时也没有那么顺畅 。
出品：兵器瞭望台（第2136期头条独家）
2020年3月初 ， 在叙利亚伊德利卜省西北部 ， 土耳其空军F-16C战机利用A射B导的战术 ， 由预警机提供目标 ， F-16C发射导弹 ， 击落了2架叙利亚空军苏-24战机 。 空战发生之后 ， 外界对战果并没有感到意外 ， 苏-24本身就是一种对地战术攻击机 ， 即便其具备携带空对空导弹的能力 ， 也常常因为装备上的问题不携带自卫型空对空导弹 。 F-16C则是一种多用途战机 ， 对地、制空都可以 ， 战术全面 ， 机动性虽然不算特别强大 ， 在航电方面有优势 。
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这次事件中 ， 叙利亚空军如果派出的是米格-29战机 ， 估计下场也是一样的 。 米格-29作为一种前线战斗机 ， 对地、对空也算是凑合 ， 但是在F-16C面前 ， 一对一单挑可能还有胜算 ， 一旦进入体系化对抗 ， 叙利亚空军就根本不是对手了 。 经过近十年的国际制裁和内乱 ， 叙利亚空军战机的维护也称不上到位 ， 只能勉强升空 。
叙利亚空军的米格-29在经历多年的冲突和制裁后 ， 状态较差 ， 从图中可以看出 ， 米格-29的蒙皮涂层已经破损 ， 有明显的擦伤 ， 座舱下方的机身左侧蒙皮受伤明显 ， 这些受损部位都会增加雷达反射信号 ， 气流在机身表面流过时也没有那么顺畅 。 挡风玻璃的涂层也变色了 ， 机盖框架被划伤 ， 边缘也显得非常粗糙 ， 甚至有种随时都会出故障的既视感 。 米格-29左侧有一门30毫米GSh-30-1自动机炮 ， 射击口后面的左翼衬板也出现损坏 ， 部分金属材料以及生锈 ， 机身多处出现腐蚀情况 ， 两色调灰色迷彩也已经褪色 ， 从外表就可以看出这架米格-29的状态很差 。
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【叙利亚空军米格29战力分析：机体蒙皮脱落多处腐蚀，导弹数量不足】主起落架轮胎磨损程度较大 ， 处处都体现着苏式武器皮实的一面 ， 如果说米格29能够升空已经算优秀 ， 要用这种状态的战机去对付航电精良、体系化作战的土耳其空军 ， 那么叙利亚战机要付出巨大的代价 。 这并非说这种状态的米格-29就不能升空作战 ， 战斗力肯定是有的 ， 但有可能出现导弹发射之后无法正常工作 ， 无法击落土耳其战机 ， 如果运气够好 ， 战斗机没有问题、导弹也没有问题 ， 飞行员技术高超让米格29占据优势高度 ， 天时地利人和的情况下 ， 击落土耳其F-16C是有把握的 。
叙利亚使用米格29的次数不多 ， 多数是利用非制导火箭对土耳其、以色列目标进行打击 ， 很少派出米格29 。 叙利亚内战爆发后 ， 米格29的数量就更少了 ， 1980年代后期购买了大约48架全新的米格29 ， 如今有近40年的时间 ， 状态大幅度下降 。
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以色列F-15C在1989年6月击落架米格29战机 ， 有战损情况 。 从2011年开始 ， 叙利亚还开始升级米格29战机 ， 一共获得了20架左右升级版米格29 ， 性能接近米格29SM战机 ， 使用了N019ME脉冲多普勒雷达 ， 导航和通信进行了升级 。 在叙利亚内战中 ， 还有一部分米格29改进型损失 ， 目前能够升空、携带R77导弹进行作战的米格29 ， 估计只有个位数 。 本文由头条号兵器瞭望台独家发表 ， 谢绝任何形式转载 。
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