低配版的''探岳''，10万级别的新选择，捷达VS7上月销量超4000台捷达VS7正式上市

今年3月20日，捷达VS7正式上市，售价在10.68-13.68万之间，共计四款配置。过去的四月是VS7经历的第一个完整销售月，就交出了超过4000台的销售成绩。这样的成绩，对于一个新车来说算是比较亮眼的了。看来VS7这一款廉价版的"探岳"的定位，还是被广大消费者接受的。面对群狼环伺的10万级别SUV市场， VS7凭什么取得消费者喜欢？没有大众LOGO之后，还值得买吗？侧面造型与捷达较早前上市的VS5的造型比例相似。属于较为简约的设计风格，但是由于车身加长了不少，所以侧面看上去比VS5要更加的舒展。 18寸轮辋的加入让侧面的活力感也有了些许的提升。虽然没有采用悬浮车顶。但是下部采用黑色的底边设计，不仅可以降低剐蹭的维修成本，对于侧面的野性也有进一步的提升，一举两得，还是不错的设计。动力上，作为一款廉价的大众车型， VS7仅仅搭载了1.4T一款发动机。最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。匹配5MT以及6AT自动变速箱。在6MT遍地跑的今天，低配还只是配个5MT ，捷达这是在呼吁大家买自动挡。总的来说，捷达其实骨子里就是一款大众车，对于那些追求实用的大众品牌爱好者而言，或许VS7还是不错的选择。虽然VS7没有什么豪华感可言，但是至少有着不错的外观以及和大众一样味道的内饰设计，更重要的是大众同款的发动机，这一点可能就是VS7赢得市场的关键吧。

低配版的''探岳''，10万级别的新选择，捷达VS7上月销量超4000台

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