SpaceX载人首飞或再跳票 但刚拿到7.7亿美元工资的马斯克一点不慌
甭管你是烦是赞还是无感 ， 埃隆·马斯克这个名字又在大幅刷屏 。
尽管送真人“上天”的“历史性”发射很可能再次“跳票” ， 但一波“眼球助攻”之下 ， 今天拿到7.75亿美元的特斯拉首笔“工资”的他 ， 再次成为外媒“霸屏”般的存在 。
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▲“话题制造机”埃隆·马斯克又在刷屏了 。 图据美联社
或许 ， 将这些“各自为营”的新闻串联起来 ， 你也会情不自禁感叹一句：鬼才营销 ， 诚不欺我 。
7.75亿美元！
马斯克领到特斯拉首笔“工资”
据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道 ， 当地时间5月28日 ， 特斯拉在提交给美国证券交易委员会的文件中确认 ， 该公司CEO埃隆·马斯克终于领到了他第一笔巨额“工资” 。
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▲马斯克从特斯拉获得第一笔股权激励 。 截图自CNBC
这笔“巨款”包括约170万股特斯拉股票 。 拿当天特斯拉的收盘市值算一下——其公司股价收于805.81美元 ， 期权执行价为350.02美元——马斯克到手的股票价值约为7.75亿美元 。
可喜可贺 ， 在特斯拉干了10多年 ， 从未领过一毛钱工资的马斯克 ， 终于“开张大吉” 。 当然 ， 身居《福布斯》全球亿万富豪排行榜 ， 身价363亿美元（实时数据）的马斯克早都都说了：创办这些公司的目的 ， 不是为了赚钱！
但是值得庆贺是必须的 。
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▲1月7日 ， 特斯拉在上海举行“中国制造Model3首批社会车主交付仪式” ， 马斯克现场热舞 。 图据彭博社
2018年3月 ， 特斯拉通过了一项高管薪酬激励方案 ， 按照计划 ， 这家雄心勃勃的公司准备在10年内达成6500亿美元市值的目标 ， 不过 ， 过程可分为12步 ， 且跟马斯克“利益绑定”：
第一步 ， 当特斯拉的市值达到1000亿美元的时候 ， 马斯克将获得特斯拉全部股权的1/12；
其后的目标是市值每增加500亿美元 ， 马斯克将同时获得相应的股票期权；
最终 ， 当公司市值达到6500亿美元的时候 ， 马斯克将获得全部2030万股股票期权 。
——相对于363亿美元 ， 7.75亿只是个零头 ， 但却意味着特斯拉树起了其第一座“里程碑” 。
事实上 ， 特斯拉的市值曾数次超过1000亿美元 ， 公司股价最高的时候也接近了1000美元 ， 但根据该薪酬激励方案 ， 特斯拉市值需要在一段时间内持续达到规定水平 ， 马斯克才能领到股票期权奖励 。
这是特斯拉第一次在6个月中的平均市值超过了1000亿美元 ， 而马斯克也就此成功“解锁”薪资计划的第一笔资金 。
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▲图据NewsBreak
有意思的是 ， 当初特斯拉公布该方案时 ， 外界普遍认为 ， 这是个“不可能完成的任务”——毕竟 ， 用华尔街日报的话说 ， 在“自吹自擂的商人”和“愤怒的青春期少年”两个截然不同的形象间疯狂摇摆的马斯克 ， 是特斯拉的“最大变数” 。
某种意义上 ， 也算“神预言”了 。 5月初 ， 就在特斯拉重启工厂之前 ， 马斯克在推特发文抱怨 ， 特斯拉的股价“太高了” ， 话音一落 ， 特斯拉股价一天内暴跌超过10% ， 市值蒸发数千亿……当然 ， 后来该公司不但顺利“收复失地” ， 市值还有所回升 ， 也是相当“马斯克”了 。
在此次提交给美国证券交易委员会的文件中 ， 特斯拉特别指出 ， “截至本委托书签署之日 ， 12批股票期权中的第一批已经被授予并可执行 ， 前提是马斯克需支付每股350.02美元的行权价 ， 且必须持有这些股票至少五年后才能出售 。 ”
到目前为止 ， 尚不清楚马斯克是否会执行第一批股票期权奖励 。
特斯拉20名员工“借调”SpaceX
或为载人首飞“护航”
花开两支 ， 马斯克的吸睛还不止这一桩 。
依然是当地时间5月28日 ， 特斯拉表示 ， 它“暂时”将20名员工分配给另一家马斯克手中的公司——SpaceX 。 不过 ， 这20名“借调”员工具体要去干啥技术项目 ， 细节欠奉——特斯拉没有陈明20名员工将在SpaceX做什么、做多久 ， 只说这是一项“关联交易” ， 作为回报 ， “SpaceX将向特斯拉支付大约10万美元 。 ”
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▲当地时间2014年5月29日 ， 美国加州霍索恩 ， 马斯克揭开SpaceX公司“龙-2”新型载人飞船的神秘面纱 。 图据《商业内幕》
为啥10万美元就能刷屏呢？没办法 ， 这涉及两家公司背后“神秘”的合作和财务往来 。
如大家所知 ， 马斯克是特斯拉的CEO ， SpaceX的创始人、CEO和首席技术官 ， 但官方文件里 ， 两家公司皆作为独立实体存在 。
帮大家回溯一下：2002年 ， 马斯克刚以15亿美元售出其创立的美版支付宝PayPal ， 有钱又有暇 ， 好奇心就膨胀了 。 他告诉美媒VOX ， 自己“想去火星种植物” ， 但是 ， 要达成这一心愿 ， 租用运载火箭的成本又“太过高昂” ， 所以他用15亿“闲钱”中的1亿美元创立了SpaceX公司——比特斯拉汽车的诞生还要早1年多 。
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▲当地时间2015年9月29日 ， 马斯克在特斯拉推广会上推介该公司SUV新车型ModelX 。 图据路透社
话说回来 ， 总部位于加州帕洛阿尔托的特斯拉 ， 和总部位于加州的霍索恩的SpaceX ， 明明像一对同胞兄弟——不止马斯克 ， 还有另外3名“共享”的董事会成员：马斯克的兄弟金巴尔 ， 风险投资家安东尼奥·格拉西亚斯（AntonioGracias）和史蒂夫·尤尔韦特森（SteveJurvetson） 。 此外 ， CEO办公室的一名行政助理 ， 以及两家公司负责材料工程的一名副总裁 ， 也是“共享资源” 。
但是 ， 表面上 ， 在不同领域各领风骚的两家公司 ， 十多年来始终维持着一脸的“不熟 ， 不认识” ， 这也越发引发外界的好奇：明明都是马斯克的“梦想” ， 关系真的“高冷”如斯吗？
事实上 ， 特斯拉从未披露过向SpaceX出售零部件的大宗销售 ， 尽管两者有时还会在其他领域合作 。
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▲外界对特斯拉与SpaceX两家公司的关联一直多有猜测 。 图据CampbellLawObserver
直到2019年9月 ， 马斯克告诉他的推特粉丝 ， SpaceX将在他们的星际飞船（Starship）——SpaceX最为雄心勃勃的计划 ， 目标是利用星际飞船将人和货物运送到火星——开发工作中使用特斯拉的电池组 。
今年4月29日 ， 特斯拉终于在一份美国证券交易委员会的备案文件中“首次披露”与SpaceX的合作方式：双方有业务往来 ， 自己一直在向SpaceX出售汽车零部件 ， 并利用特斯拉的加工设备为对方的航天事业制造工具 。 仅2020年第一季度 ， SpaceX就购买了120万美元的特斯拉汽车零部件 ， 以及30万美元的系统等等 。
美媒分析称 ， 这些服务显然价格不菲 ， 在某种意义上 ， 这相当于SpaceX一直在为特斯拉输血 ， 当然 ， 最终受益人都是马斯克 。 而眼下 ， 这20名特斯拉员工 ， 实际上是为了确保SpaceX载人发射首秀无误 ， 才特地“抽调”前往SpaceX作支援的 。 对此 ， 特斯拉和SpaceX的代表都没有回应美媒的置评请求 。
载人首飞或再次推迟
“最佳植入广告”还将再来一次
毫无疑问的是 ， 超大一波“软”输血即将来临 。
受天气因素影响 ， SpaceX“载人龙”飞船的Demo-2载人测试首飞被推迟 。 原本 ， 美东时间5月27日的下午 ， 两名美国国家航空航天局（NASA）的宇航员将被“载人龙”运往国际空间站 ， 然而鉴于佛罗里达沿海的暴风雨天气 ， 此次“历史性”发射或将一推再推 。
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▲当地时间5月27日 ， 原定发射时间前17分钟 ， NASA宣布因天气原因推迟发射 。 图据推特
是的 ， “再” 。 本来 ， 27日的原定发射时间推后到30日的备用发射窗口 。 然而 ， 据美国科技媒体BGR报道 ， 鉴于“某些条件不在其可接受范围内” ， 首飞任务被迫“再次”推迟 。
据美国有线电视新闻网（CNN）报道 ， 美国空军第45气象中队报告称 ， 周六的发射窗口有60%的概率会出现不利的天气条件 。
该报告指出 ， 决定任务能否发射的官方天气报告是基于各种与风速、降水和该地区的云层类型有关的规则 。 如果其中任何一个读数超出了安全限制 ， 那么规则就被打破 ， 发射不能按计划进行 。 不幸的是 ， “一条锋面边界正在推过阿巴拉契亚山脉 ， 将开始影响美国大西洋沿岸各州 。 ”
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▲30日的备用发射窗口有60%的概率会出现不利天气条件 。 图据CNN
也许有宇宙迷要问 ， NASA和SpaceX公司不是准备了两个窗口吗 ， 30日不行 ， 还有31日不是吗？很遗憾 ， 这两个日期目前都只有40%的有利天气可能性 。
但无论如何 ， “历史性”的意义是没法打折的 。 如果此次发射取得成功 ， 将是2011年NASA航天飞机计划退役以来 ， 美国首次将宇航员从本土送入太空 。
近10年来 ， NASA的宇航员不得不搭乘俄罗斯飞船往返国际空间站 ， 每趟成本约为8600万美元 ， 相比之下 ， SpaceX每趟5500万美元的报价不仅“十分友好” ， 用美国政府技术网站Nextgov的话说 ， 还是“一种无法量化的民族自豪感”——当然 ， 毕竟是商业发射 ， SpaceX拿到的数十亿美元政府订单也不是吹的 。
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▲此次载人龙飞船首飞如若成功 ， 是近十年来美国首次从本土将人类送往太空 。 图据CNN
正因为如此 ， 一个微妙的细节值得注意：特斯拉在上述“涉工资”文件中 ， 还公布了该公司本年度的股东大会时间及议程 。 与之前历届大会相比 ， 本年度新增一个全新议题——关于付费广告的提案 。
在过去的几年里 ， 马斯克一直明确表示 ， “鄙视”付费广告营销：“特斯拉不做广告 ， 也不为名人代言付费 。 我们要用这些钱来制造伟大的产品 。 ”
但是 ， 别忘了27日全球超100万人同时观看的预发射直播 。 用美国财经媒体《巴伦周刊》的说话 ， 美国广播公司（ABC）及美国国家地理频道那段时长奢侈（长达2小时）的直播 ， 已经是堪称完美的广告植入了——
两位宇航员乘坐一台印有NASA标志的白色特斯拉ModelX前往发射场 ， 然后又穿着配色由马斯克亲自定夺的SpaceX压力服微笑步入进入飞船……
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▲在两小时的直播中 ， 特斯拉ModelX的身影高频出现 。 图据《巴伦周刊》
全球车企每年要花费数十亿美元为自家产品造势 ， 而马斯克一毛广告费都没有花 ， 就做成了最高端的推广——还是左手出右手进 ， 肥水不流外人田 。 一向高冷的《巴伦周刊》都忍不住赞一句：“即使是看跌特斯拉的人 ， 也得承认马斯克这戏剧大师一般的惊人天赋 。 ”
红星新闻综自CNBC、巴伦周刊、福布斯、CNN、BGR
编辑李彬彬
（本文来自红星新闻APP ， 请至各大应用市场下载）
【SpaceX载人首飞或再跳票 但刚拿到7.7亿美元工资的马斯克一点不慌】
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