五粮液花24亿造车，新车只卖“白菜价”，一看车标真有良心
最近几年跨界造车越来越流行 ， 无论是造空调的还是盖房子的 ， 都想通过造车实现自己的人生价值 。 商界大佬跨界造车是因为汽车行业的潜力无限 ， 新能源汽车就是汽车领域发展的方向 ， 这些商界大佬花费上百亿资金投资造车是为了实现弯道超车 。
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五粮液是一家酒厂 ， 没想到五粮液老总也开始投资造车了 。 五粮液老总知道自己没有造车平台 ， 也没有造车经验 ， 花钱收购了凯翼汽车 ， 投资24亿造车 。 没多久五粮液推出的第1款车就亮相了 ， 这辆车的品牌是凯翼x3 。 从外观来看这辆车的造型中规中矩 ， 虽然难以看到时尚的气息 ， 但是这款车的审美还是挺符合中国老百姓的眼光的 。
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这辆车的定位是中低端家用轿车 ， 汽车的价格非常便宜 ， 起售价只要5.89万 。 看到这个价格很多人都认为五粮液也太良心了 ， 5万多的价格比其他跨界造车的大老板更加有良心 。 五粮液造出的这辆新车价格便宜 ， 是因为这辆车走的本来就是中低端路线 ， 车上的多功能配置不全面 ， 再加上这辆车是燃油汽车 ， 造车成本也能相应降低 。
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有人把重点放在了这辆车的车标上 ， 五粮液本来就是一家酒厂 ， 改行造车后造出的汽车也带着自己原有的标签 。 凯翼x3的车标造型看上去就像酒杯一样 ， 与五粮液的酒杯设计有异曲同工之处 ， 看来五粮液造车的时候还挺用心的 ， 才设计出这样一个别具一格的车标 。 汽车标亮相后让国人非常惊喜 ， 没想到五粮液还挺有良心的 。
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现在跨界造车的企业越来越多 ， 有人跨界造车是为了靠实力说话 ， 有人跨界造车完全是为了跟风赚钱 。 老王认为跨界造车不是一朝一夕就能实现的 ， 国内外很多大老板投资汽车领域 ， 成功的寥寥无几 ， 大多数人都以失败告终 。 跨界造车需要钻研技术 ， 还要强大的产品线支持 ， 外行人想实现跨界造车真不容易 。
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【五粮液花24亿造车，新车只卖“白菜价”，一看车标真有良心】五粮液新推出的第1款车虽然销量不高 ， 但是这款车的口碑和评价还不错 ， 已经为五粮液跨界造车开了一个好头 。 现在我国的汽车行业异常火爆 ， 发展潜力无限 ， 机遇与挑战并存 ， 就连五粮液这样的酒厂也开始投资造车 。 希望其他国产车企也能抓一抓质量 ， 不要被这些跨界造车的大老板抢去了风头 。
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