直播 | 黄浦江两岸的前世今生，还可以这样一眼看遍
2017年底
黄浦江两岸从杨浦大桥至徐浦大桥
45公里岸线公共空间实现贯通开放
成为了城市中靓丽的江景秀带
每一公里的景色都美轮美奂
你“丈量”“打卡”过其中多长的距离
又了解多少岸线的历史呢？
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话匣妹今天将带您坐上海事巡逻艇
在黄浦江上欣赏两岸风景
了解它的前世今生
开启一场海事文化之旅
第一站：兰州路一号
杨浦海事局的原址
杨浦海事局是上海海事局下属成立时间最早的三大分支局之一 ， 从1953年起就在兰州路1号办公、守护黄浦江水上安全 。 2017年 ， 为了配合杨浦滨江贯通工程建设 ， 杨浦海事局的老大楼正式拆除 ， 并在原址保留了一小段外墙 ， 以作为海事文化的重要见证 。
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第二站：虹口港信号台
虹口区得名于虹口港
乘风破浪 ， 溯江而上 ， 我们进入了素有“水上南京路”之称的黄浦海事局辖区 ， 欣赏着两岸的美景 ， 我们抵达了第二站：黄浦海事局虹口港信号台 。
别看它外表简单质朴 ， 实际上作用特别大 。 塔楼上架设有雷达、气象监测和视频监控等设备 ， 不仅为过往船舶提供实时精准的水文气象信息服务 ， 也是黄浦海事局水上交通指挥的“前哨” 。
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第三站：外滩海巡执法大队
黄浦江核心水域安全畅通的守护者
黄浦江游览已经成为了上海十大必去景点之首 ， 客运量也连年上升 ， 去年旅客量已达508万人次 。
晚上6点到10点是游览高峰时间 。 每天都会有超过近100个航次的游览船、700余艘次对江渡轮和100余艘次游艇穿梭其中 ， 1200余艘次过境船舶从这里通过 ， 如何维护保障这些船舶的航行安全 ， 就是海事部门的首要任务 。
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第四站：张家浜水上安全知识实践基地
未来将对公众开放
张家浜信号台是黄浦江内第二老的信号台 。
1969年 ， 上海港港务监督牵头在董家渡监督站原有简易瞭望塔的基础上新建了一座信号台 ， 命名为张家浜信号台 。 对来往船舶进行安全提醒、交通指挥 ， 从开始的人工悬挂信号灯球到现在利用无线电台、雷达等科技 ， 监管工具和方式在变 ， 不变的是对船舶的坚守与关注 ， 张家浜信号台默默守护了千百万的船舶近五十载 。
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第五站：龙华海事塔
网红打卡圣地！
这座宛如一朵含苞待放的白玉兰的中国海事塔 ， 始建于20世纪80年代 ， 高约41.2米 ， 上部为观测区 ， 下部为支持结构 ， 同时它也是徐汇滨江公共开放空间的至高点 。
龙华弯道较窄 ， 过往船舶较多 ， 属于险情易发频发水域 ， 为保障船舶航行安全 ， 所以有了这个塔 。
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以上仅是我们要下船的五个站
沿途还有许多美景、文化、历史等着大家~
编辑：向晓薇
【直播 | 黄浦江两岸的前世今生，还可以这样一眼看遍】责任编辑：黄丽娜
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