63900元的MPV，比宏光大了一圈，比五菱有面子，真是物美价廉
【63900元的MPV，比宏光大了一圈，比五菱有面子，真是物美价廉】自从五菱宏光得到消费者的认可后 ， 各大车企也开始进军到廉价MPV领域 ， 而长安欧尚A800就是一款适合在三四线城市开的车型 ， 特别适合小县城 。 因为长安欧尚A800不仅具备了超低的空间 ， 还具备了63900元超低的售价 ， 关键是其独树一帜的外形设计比五菱宏光有面子 ， 开到街上也不会丢人 ， 堪称物美价廉 。
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长安欧尚A800的外观更靠近商务MPV的设计风格 ， 整体看起来非常圆润饱满 ， 完全没有五菱宏光那种廉价的既视感 。 我觉长安欧尚A800的设计非常出众 ， 尤其是大灯组设计有点像合资车 ， 仔细一款还有点别克的意思 ， 实际体验后才知 ， 我感觉长安欧尚A800大灯的远光效果很好 ， 但近光就很一般 ， 如果能换上led灯源就更完美了 。 至于格栅和包围的设计还是很不错 ， 看起很紧致也不会掉价 ， 非常符合我审美标准 。
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长安欧尚A800的车身腰线比较笔直 ， 侧面还是蛮好看 ， 而且给人感觉特别修长 。 标配铝合金轮毂和车顶行李架 ， 这一点还是很良心的 。 特别指出空间表现 ， 长安欧尚A800的空间很大 ， 尺寸为4810*1795*1730*2760mm ， 尺寸上比五菱宏光足足大了一圈 ， 不管是拉人还是载货都是家庭的好帮手 。
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可以看到长安欧尚A800后排座椅的纵向空间很宽敞 ， 采用独立座椅还配有扶手 ， 地板也的中间也没有凸起 ， 比轿车更宽敞 ， 第二排翘起二郎腿都没问题的 。 而第三排位置与第二排位置之间的间隔也很宽敞 ， 我170的身材乘坐在第三排 ， 膝盖和第二排座椅之间还剩余一拳多 ， 可见空间多么宽敞 。 如果把座椅放倒后 ， 车内就呈现出一张双人大床 ， 想怎么躺都可以 ， 拉货能力更是厉害了 。
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长安欧尚A800的座椅为黑色搭配 ， 我觉得档次感很强 ， 商务与时尚结合一体 ， 特别有气质 。 至于舒适方面 ， 我觉得过个过小坑洼还不错 ， 悬挂偏软 ， 我喜欢这种货车的感觉 ， 日常家用接个孩子上下学 ， 自己上下班也是很方便 。 在细节处理上也很贴心 ， 比如座椅都配有独立安全带 ， 第二排座椅靠背也能调节 ， 很舒服 。 此外 ， 噪音控制方面还是能接受的 ， 100以内的速度噪音不大 ， 上了120就能听到风声和发动机声音 ， 不过这个价位我觉得还是能接受的 。
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还有一点值得表扬 ， 我觉得长安欧尚A800的空调制冷特别快 ， 像现在夏天开车很热 ， 开启空调5分钟就能降温 ， 打开车门的时候就有一股冷风吹来 ， 特别透心凉 。 内饰都是塑料 ， 整体看起来还是可以 ， 关键是配置给力 ， 多功能方向盘、中控屏的加持下 ， 我感觉也没有那么掉价 。
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长安欧尚A800的动力只能说符合家用 ， 125匹的马力在满载下也能轻松跑到80以上 ， 跑直线加速是很有力 ， 加速还是没啥感觉的 。 只是低速很吃力 ， 特别是一档起步很慢 ， 提到三四档的时候就来劲 ， 转速上了2000以上后爬坡也不会累 ， 除了低挡有点顿挫感 ， 后面几挡还是是很平顺的 。 关于油耗上 ， 我认为还是能接受的 ， 加满油能跑650公里 ， 综合实际油耗7.2个 ， 跑高速的话可以降到6个左右 ， 我感觉还是很省油的 。
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最后总结下长安欧尚A800的缺点 ， 第一是国产车的通病 ， 车漆薄 ， 轻微刮下就掉色 。 第二是塑料材质居多 ， 尤其是内饰上都是塑料材质 。 第三是操控 ， 陡坡起步 ， 像我8年驾龄的老司机了 ， 居然在出小区门口的陡坡上熄火了4次才出来了 ， 当时后面车—直按喇叭催 ， 我感觉太丢脸了 。
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