福利再升级 新欧蓝德后排出风口带来乘坐好享受
作为利用率非常高的交通工具 ， 私家车的配置跟乘坐舒适度有着莫大关系 。 除了大屏幕、气囊这样的硬件配置之外 ， 人性化设计也非常有必要 。 例如后排出风口的出现 ， 就能极大的提升整车的舒适度 ， 从而使得后排乘客能够拥有独立可控的舒适享受 。
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【福利再升级 新欧蓝德后排出风口带来乘坐好享受】新欧蓝德的一项重大改进就是增加了后排出风口 ， 并且位置被设计在了前排中央扶手的后方 ， 略微上翘的造型更利于气流扩散 ， 从而使得后排乘客可以获得更好的乘车感受 。 这样的改进虽然并不如外观之类的那么直观 ， 但是作为人性化细节的考量 ， 就足以看出车企的诚意了 。
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众所周知 ， 在没有独立后排出风口的情况下 ， 全车的空气循环非常仰仗前排的几个出风口 。 这样的布局虽然有值得肯定的地方 ， 但是对于后排乘客来说就显得不够友好了 。 无论是南方的消费者 ， 还是北方的消费者 ， 在车上一般都会习惯性的打开空调系统 ， 希望可以带给全车一个舒适的驾乘感受 。 而如果是在满载的情况下 ， 就不得不调大功率 ， 这样不仅影响了整体的舒适度也增大了车辆的能耗 。 这相当于无论是暖气、制冷、还是通风 ， 都需要长距离输送才能到达后排 ， 效果大打折扣 。 如果刻意调节车载空调系统加大功率 ， 很容易出现前排冷的打抖或者热的冒烟 ， 后排完全没感觉的情况 。
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后排出风口就可以很好地解决这样的问题 。 专用的气道设计 ， 可以很好的将所需空气直接输送到后排 ， 做到前后排一致 。 无论是暖风还是冷风 ， 都可以大大减少输送距离 ， 从而降低能耗 。 调节开关的出现 ， 也可以方便后排乘客对于风量大小进行调节 ， 而不用借道前排来控制风量 。 这样自给自足的方式 ， 对于后排乘客的舒适度来说明显提升好几个档次 。
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作为车载空调系统而言 ， 每一个出风口都可以产生一个微小的气流循环 。 因此 ， 无论后排乘坐的是成年人还是儿童 ， 能够自主控制则会好很多 。 不同的风量大小 ， 不同的喷射位置 ， 都可以由后排乘客执行选定 。 特别是对环境比较敏感的儿童 ， 后排出风口的配置能够减少许多不必要的麻烦 ， 也更方便家长对于儿童的看护 。
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总结：无论南方北方 ， 舒适才是良方 。 新欧蓝德的后排出风口 ， 不仅方便后排乘客独立控制 ， 更能减少借道前排的尴尬 ， 大大提升了整车舒适度 。 可以说一个小小的变化 ， 就能带来极大的改观 ， 新欧蓝德确实考虑得很周全 。
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