跑高速开内循环还是外循环？交警：弄不清楚很有可能进医院！
即将进入五月底了 ， 天气已经是越来越热 ， 30多度的高温天气已经很常见 ， 开车出门就需要开空调了 ， 其实不管是夏天还是冬天 ， 车上的空调大家都会经常使用 ， 但是空调内循环、外循环的使用问题是有很多车主都不是很明白 ， 跑高速到底应该开外循环还是开内循环？更是有交警称开错的话 ， 可能要进医院！接下来让我们学习一下吧！
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想要弄清楚该怎么开 ， 就应该先明白内循环、外循环的不同 ， 内循环的意思是是打开后车内空气可以循环使用 ， 目的是为了保持车内的温度 ， 特别是夏天的时候 ， 开内循环感觉更加舒适 ， 如果开车途中遇到车外的空气不好的话 ， 大家可以打开内循环 ， 这样不好的空气就被隔在车外了 。
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外循环的意思是交换车内、车外的空气 ， 目的是为了保证空气质量 。 但是打开外循环会让车子的油耗增加很多 ， 并且车子行驶时的阻力也会变大 。 大家在拍高速的时候 ， 一般情况下路段上的空气质量都还不错 ， 很多车主会打开外循环 ， 让车内、车外的空气更流通 。
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但是开外循环并不适合夏天 ， 由于气温很高 ， 打开外循环时车外的空气会随着引擎盖的孔洞、缝隙进入车内 ， 而且发动机产生的热气会跟着进来 ， 此时会影响车内空调的制冷效果 ， 所以很多车主在跑高速时选择开内循环 。
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大家要注意的是：因为车内长时间开启内循环会导致车里含氧量减少 ， 特别是一些密闭特别好的车子 ， 外界的空气进不来 ， 时间长了以后 ， 车内氧气不够 ， 车内人员会觉得呼吸困难 ， 最重要的是会让人犯困 ， 此时车主开车很有可能发生危险 ， 所以大家在开车时不要长时间一直开着内循环 ， 每开一个小时换到外循环5分钟或者10分钟左右 ， 也可以打开一下车窗 ， 流通一下 ， 从而保证车内空气的含氧量 。
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【跑高速开内循环还是外循环？交警：弄不清楚很有可能进医院！】看了这些内容 ， 相信大家心中有数了 ， 小编认为一直开着固定一种模式都是不太好的 ， 所以大家一定分情况考虑 ， 合理使用内循环、外循环 。 您跑高速时是如何做的？大家都来说说看吧！
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