中期改款宝马5系官图发布，老款车主要“哭”了
今天中期改款的宝马5系官图发布 ， 虽然之前已经流出不少5系的信息 ， 但是这次终于可以更加的直观的接触到了 。 再加上现款5系依旧在火爆销售 ， 我们今天就从颜值上来看看中期改款的5系和现款5系有什么变化 。
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现款的5系在设计上还是比较的经典 ， 整体看上去商务气息更加的浓郁 ， 所以更加受到一些中年的成功人士的青睐 。
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不过对于追求运动同时又要考虑家用的年轻人来讲 ， 如果3系的空间不能满足你 ， 那么你还有5系的M套件版本可以选择 ， 不过个人感觉虽然运动感增强了很多 ， 但是还是表现的比较的沉稳 。
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【中期改款宝马5系官图发布，老款车主要“哭”了】再来看中期改款之后的5系 ， 虽说是中期改款 ， 但是整体变化还是很大的 ， 整体气质都提升了很多 ， 而这样的效果并不是像7系那样增加进气格栅尺寸来达到的 。 而是对车灯以及底部进气进行了调整 ， 从而看上去更加的大气优雅 ， 整体给人的感觉就像是绅士一样 。
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对于追求运动感的年轻人中期改款的5系M套件版本也不会让你失望 ， 全新的L造型大灯相对于之前的勺子大灯更加的犀利 ， 同时与双肾造型进气格栅相连整体感更强 。 带来更强运动气息的原因主要是下方更大尺寸的熏黑进气 ， 再搭配整体的运动包围以及大尺寸轮圈运动感油然而生 。
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作为中期改款车型车身结构和线条一般不会有变动 ， 而且5系的车身比例和线条也是比较的好看 ， 最大的变化在于尾灯的灯组造型 。
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尾灯灯组变为了更完整的灯带 ， 点亮效果更加的出色 ， 不过尾灯造型并未作出太大的改变 ， 但是其实5系这个尾部整体已经看上去比较的协调了 。
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内饰也是并未进行太大的升级 ， 不过车机系统有可能进行一些小的升级 ， 并且支持OTA升级 。
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动力方面将搭载2.0T、3.0T以及4.4T发动机 ， 其中2.0T和3.0T汽油/柴油发动机都标配48V轻混系统 ， 插电混动版车型还新增了搭载3.0T+电机的545exDrive车型 。
虽然是中期改款车型 ， 但是宝马5系在外观上的升级更加的符合潮流 ， 内饰很遗憾没有采用新3系的设计 ， 略显老旧 ， 但是从实用性上的表现还是不错的 。
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