一口气降了7万块,气势空间都不输X3,光看车标,汉兰达就输了

在汽车圈有一批喜欢等车的人士 , 叫做等等党 。 不过有时候有些车型并不是等等就能有优惠的 , 也许越卖越好就还加价提车了也不也都能够 。 不过那些等宝马X1的车迷们的确没白等 , 去年10月上市的新款X1如今价格可谓大起大落 , 指导价格在27.88-33.98万元左右 , 如今它的市场价格入门低配车型参考最低价仅为20.08万元 , 直接降了7万块 , 它的性价比是不是完胜很多对手?光看车标就超越丰田汉兰达什么的N条街了 。
一口气降了7万块,气势空间都不输X3,光看车标,汉兰达就输了
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新车整体改动不大 , 只是在外观等细节之处进行了调整 , 前脸还是标志性的双肾格栅造型 , 增加了镀铬饰条装饰 , 看上去更加年轻化 。 内饰整体改动也不大 , 中控台偏向于驾驶员一侧 , 虽然层次感较强 , 用料和做工也比较出色 , 但是和奔驰GLB更有科技感的造型相比 , 显然后者更有优势 , 兼具美感 。
一口气降了7万块,气势空间都不输X3,光看车标,汉兰达就输了
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【一口气降了7万块,气势空间都不输X3,光看车标,汉兰达就输了】空间历来都是宝马X1的强项 , 尺寸为4565*1821*1620mm , 轴距为2780mm , 和车长过4.6米 , 轴距超2米8的奔驰GLB相比 , 有一定的差距 , 不过和同级别其他车型相比 , 宝马X1在空间上的优势还是很明显的 。
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动力方面 , 该车延续了现款车型的动力组合 , 分别为1.5T和2.0T两种可选 , 其中1.5T发动机的最大功率为136马力 , 峰值扭矩为220牛·米;2.0T发动机的最大功率为192马力 , 峰值扭矩为280牛·米 , 传动系统匹配的是6AT和8AT变速箱 。


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