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北美喜皮卡，欧洲爱小车，大洋彼岸的差异

Hello小伙伴们 ， 我们今天继续带大家聊聊销冠王的话题 ， 上一篇我们介绍了包括美国、日本以及国内等15大车市在去年卖的最好的车型 ， 不同市场的口味十分悬殊 ， 比如日本卖的最好的是小巧灵活的N-Box ， 到了美国却是庞然大物福特F系列 。
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那么接下来 ， 我们将继续为大家揭晓剩下15大车市的佼佼者 ， 会不会再次超乎你的想象 。
16 ， 英国：福特Fiesta
2019年英国的新车总销量已连续三年出现下滑 ， 福特Fiesta在不断降温的车市再次夺得年度销冠 ， 这是它第11次蝉联此殊荣 ， 不过高尔夫在去年的表现已经对Fiesta构成了威胁 。
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17 ， 阿尔及利亚：达西亚Sandero
雷诺旗下达西亚汽车在去年再次赢得阿尔及利亚车市的青睐 ， 这回要归功于Sandero ， 这是达西亚在该地区唯一在售的车型 ， 较高的性价比和良好的机动性是它竞争力所在 。
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18 ， 南非：大众Polo
南非出人意料地进入全球30大车市 ， 这与大环境的持续降温有关 ， 大众Polo凭借衍生车型PoloVivo齐力拿下市场最畅销车型 ， 要是两款车单独计算 ， 都将被丰田Hilux击败 。
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19 ， 土耳其：菲亚特Egea
土耳其车市也是相当极端 ， 在整体暴跌23%的背景下 ， 菲亚特Egea逆势大涨50% ， 连续第四年遥遥领先于其他对手 ， 这与它在土耳其旅游与汽车租赁业超高的保有量不无关系 。
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20 ， 澳大利亚：丰田Hilux
2019年澳大利亚新车销量每月均在下滑 ， 车市在年底还遭受了森林大火带来的冲击 ， 不过这更加坚定了人们对Hilux ， 这辆可靠而实用的皮卡的钟爱 。
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21 ， 西班牙：西亚特Leon
得益于本土优势 ， 去年Leon较2018年销量增长了3% ， 成为西班牙最畅销车型 ， 不过第二名的Sandero仅比Leon少了2000辆 ， 难免会让西亚特担忧起来 。
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22 ， 菲律宾：丰田Vios
不管是Vios还是Yaris ， 它们在各国的知名度都非常高 ， Vios在去年连续第四次登顶菲律宾年度销量排行榜 ， 市场份额达8.1% 。
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23 ， 台湾：丰田Corolla
丰田Corolla在去年的销量增长了10% ， 连续15年成为台湾最畅销车型 ， 并保持对第二名同胞RAV4的领先优势 ， 不过随着今年新款车型的推出 ， RAV4的销量增速将十分可观 。
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24 ， 越南：丰田Vios
丰田Vios在2019年销量下滑了0.1% ， 但仍以8.4%的市场占有率 ， 连续第六次成为越南车市销冠王 ， 不过令丰田担忧的是 ， 去年越南新车市场的整体增幅达12.4% 。
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25 ， 荷兰：特斯拉Model3
从2018年的5辆到2019年近3万辆 ， Model3在荷兰上演了惊人的销量奇迹 ， 这与它去年产量上升有直接关系 ， 不过Model3作为纯电汽车霸占销量榜首位 ， 成为绝无仅有的市场奇观 。
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26 ， 阿根廷：丰田Hilux
去年阿根廷的经济出现了严重衰退 ， 新车销量锐减55%以上 ， 事实证明 ， 实用性极强的Hilux扛住了逆势 ， 虽然也同比下滑25% ， 但它仍然在四年里第三次获得阿根廷人的最高认可 。
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27 ， 罗马尼亚：达西亚Logan
罗马尼亚车市在2019年持续走强 ， 达西亚Logan乘着这股浪潮 ， 连续15年保持最畅销车的地位 ， 而前三名均来自达西亚汽车 ， 这使达西亚的市场份额达到了31.1% 。
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28 ， 瑞典：沃尔沃S/V60
在瑞典 ， 能与沃尔沃S/V60抗衡的恰恰是兄弟V90 ， 不过能看出前者更受欢迎 ， 这与瑞典基于WLTP标准在税收政策上作出的变化有很大关系 ， 买V60的消费者将免去一大笔花销 。
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29 ， 捷克：斯柯达Octavia
Octavia在去年连续11次蝉联捷克最畅销车桂冠 ， 不过与2018年相比销量下跌了16% ， 这使第二名的同胞Fabia将差距缩小至1400辆 ， 同时斯柯达多达7款车型在十佳榜单中出现 。
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30 ， 波兰：斯柯达Octavia
去年波兰车市整体上涨了4% ， 虽然Octavia销售额缩水4% ， 但它仍高居年度销量榜首位 ， 不过丰田Corolla逐渐受到波兰消费者欢迎 ， 能否影响斯柯达11.1%的市场份额将不得而知 。
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【北美喜皮卡，欧洲爱小车，大洋彼岸的差异】写在最后：大饱眼福后我们不难想到 ， 如此巨大的市场差异与环境、经济、政策以及历史文化都有必然联系 ， 当然 ， 从中也可看出本土企业无法比拟的先天优势 ， 也许正是这些因素 ， 造就了地球上“北美喜皮卡 ， 欧洲爱小车”的市场奇景 。


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