250CC仿赛摩托，碟刹配ABS，倒立式减震，水冷电喷发动机18.5kW
250CC仿赛摩托 ， 碟刹配ABS ， 倒立式减震 ， 水冷电喷发动机18.5kW
仿赛摩托车因其拉风的外观和出色的动力表现 ， 在摩托车消费市场稳坐“人气王”的宝座 ， 作为摩托车领域的宠儿 ， 每一款仿赛摩托车的诞生对于摩界来说都是一件盛事 。 那么今天我们就给大家介绍一款来自于宗申赛科龙旗下的仿赛摩托车——赛科龙RC3 ， 官方售价1.96万 。
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外观设计很有大排量车型气质
赛科龙RC3的外观设计非常大气 ， 虽然是一款小排量仿赛摩托车 ， 但是气势绝对有800CC的豪情 。 车身饱满圆润 ， 没有什么突出的棱角 ， 因此层次感会比较乏味一些 。 前脸大灯采用卤素光源 ， 其它灯组均为LED光源 。 全液晶仪表盘显示清晰 ， 功能丰富 。 同时还配备了USB充电接口和点烟器 ， 进一步方便旅途用电 。
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【250CC仿赛摩托，碟刹配ABS，倒立式减震，水冷电喷发动机18.5kW】
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座高尺寸为780mm ， 最小离地间隙为133mm
赛科龙RC3车身长宽高尺寸分别为2000*715*1118mm ， 轴距尺寸为1330mm 。 座高尺寸为780mm ， 相对来说亲和力还不错 。 最小离地间隙为133mm ， 通过性在铺装路面上没问题 。 整备质量达到了165kg ， 车辆重心也比较稳 。
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前后碟刹配ABS ， 倒立式前减震和中央后减震
赛科龙RC3制动系统采用了前300mm双碟后240mm单碟 ， 分别匹配四活塞卡钳和单活塞卡钳 ， 并且辅助了ABS防抱死系统 。 制动系统采用了倒立式前减震和中央后减震 ， 均可调行程 。 轮胎规格为前110/70-17后130/70-17 。
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单缸水冷电喷发动机 ， 最大功率为18.5千瓦
赛科龙RC3动力系统搭载了一台排量为250CC的单缸水冷发动机 ， 辅助了电喷系统 ， 但是排量只符合国三标准 。 最大功率为18.5千瓦/9000转 ， 最大扭矩为22.5牛米/7500转 。 官方油耗为3.5L ， 油箱容积为20L ， 续航里程应该可以达到500km 。 最高车速可以达到150km/h ， 作为一款小排量仿赛 ， 这样的表现也算不错 。 因为没有升级为国四版本 ， 所以该车只能停售 ， 希望能够推出国四版本车型 ， 毕竟小排量仿赛还是非常吃香的 。
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