突破边界！东风风神AX7过招东风猛士，开启硬核品质挑战
5月24日 ， “风神回馈 ， 硬！该由你——东风风神AX7硬核品质挑战”在重庆上演 ， 传承军工基因的风神AX7携手东风猛士 ， 演绎了一场跨越常规边界的未知探索 。
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此次挑战设置了酷炫车舞、双车拔河、极限侧倾和飞车跳跃等项目 ， 全方位展示了风神AX7在性能、科技和品质等方面的实力 。
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活动邀约了“虎哥说车”创始人于虎为品质鉴证官 ， 以及媒体采访人员和风神车主一起到现场观看 ， 并通过网络云端直播 ， 在线与数十万网友共同探寻、感受风神AX7无尽的驾驭潜能 。
外观漂亮有气势
其实早在2019年7月 ， 2020款东风风神AX7就已经上市了 ， 新车售价为11.99-13.39万元 。 与老款车型相比 ， 新车在外观方面做了微调 ， 整体显得漂亮有气势 ， 惹人注目 。
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外观上大体沿用了2019款车型的设计风格 ， 前脸多以直线和折角作为设计元素 ， 风格凌厉；侧面看 ， 从C柱延伸至尾部的设计精巧 ， 与尾灯内部的色块相映成趣；车尾的贯穿式尾灯是一大亮点 ， 双色车身车型在尾灯间还有亮黑色饰板 ， 非常吸引 。
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内饰的变化不大 ， 整体使用了黑色为主色调 ， 中控台和门板等大面积采用了软质材料 ， 钢琴烤漆和金属拉丝也有 ， 豪华感满满 。 另外 ， 新车还换装了电子挡杆 。
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配置上 ， 包括10.25英寸高分辨率触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、全景影像、盲点监测、自动泊车、ADAS驾驶辅助系统、前向碰撞预警（FCW）功能和自动紧急刹车（AEB）等都一一拥有 ， 实用性更高 ， 颇受消费者欢迎 。
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动力上 ， 新车搭载1.6T发动机 ， 最大功率为125kW(170Ps） ， 峰值扭矩为250Nm ， 传动系统匹配6AT变速箱 ， 满足国六排放标准 ， 整车的产品力提升较大 。
三大“硬核”挑战
此次挑战赛 ， 东风风神AX7在轻松上演“8”字漂移、天使之吻、180°甩尾和对向蛇形绕桩等惊险刺激的表演后 ， 三大“硬核”挑战也拉开了帷幕 。
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【突破边界！东风风神AX7过招东风猛士，开启硬核品质挑战】与整车质量超过6吨的东风猛士“拔河” ， 对于任何民用车来说都是一场冒险 。 在宝马TVDI核心技术的加持下 ， 风神AX7在1750rpm的低转速下瞬间爆发出250N·m的峰值扭矩 ， 即使对局最大功率147kW、最大扭矩570N·m的东风猛士 ， 也能顶住压力 。 并且 ， 抓地力极强的德国马牌ProContactTX轮胎 ， 也助力AX7成功抗衡了东风猛士的“猛烈一击” 。
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风神AX7还首次对左右极限侧倾发出了挑战 。 初时 ， 原本平稳的风神AX7在专业平台上开始逐渐倾斜 ， 直至形成一个倾斜达50°、常人无法站立的陡坡时 ， 依然稳如磐石 ， 可见其成熟的前麦弗逊+后双横臂独立悬架 ， 以及底盘调校有多出色 ， 不仅在抓地力、通过性方面优势大 ， 还能应付落差更大的复杂路况 。
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另外 ， 一座跨度长达7米的断桥又成了风神AX7的终极考验 。 近1.6吨的车在空中画出完美的弧线后 ， 以其不可想象的稳定性完成了飞跃挑战 ， 在宽度仅2米的平台上完成精准“着陆” ， 超强的车身钢性无容置疑 ， 赢得阵阵欢呼 。
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东风风神一直以市场和客户需求为导向 ， 致力于为用户带来高品质的用车体验 。 在东风公司成立50周年之际 ， 2020款AX7在贵州天眼成功上市 ， 并在武汉军运会上大放异彩 ， 可以说完成了进化升级的风神AX7 ， 是在以硬核品质感恩用户的信赖 。
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据悉 ， 东风风神客户节第三季还为消费者带来了价值万元的五重福利代金券豪礼 ， 包括免费检查券、服务代金券、转介绍积分券、增购奖励券和置换奖励券 ， 可谓实惠多多 。 作为业内十年不限里程质保政策的发起者 ， 风神AX7将以更为卓越的产品与服务体验 ， 为消费者打造精品车的典范 。
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