长安PSA正式变更宝能汽车 DS出路在哪里？
5月21日 ， 车闻在线从深圳市市场监督管理局网站获悉 ， 长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称长安PSA）已变更为深圳市宝能汽车有限公司 ， 变更后深圳前海锐致投资有限公司100%控股 。 法定代表人也由朱华荣变更为宝能投资集团有限公司副总裁孙莉 ， 其公司主要成员也更换为宝能系员工 。 此时于去年开始的长安PSA股权转让 ， 终以宝能接盘而告一段落 。 此时 ， 更多人关心的是DS品牌的生死存亡 。
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2011年11月 ， 中国长安汽车集团股份有限公司（以下简称“中国长安”）和PSA共同出资设立长安PSA ， 注册资本40亿元 ， 分别持有50%的股权 ， 合作期限50年 ， 主要生产豪华汽车品牌ds系列车型 。 次年 ， 由长安汽车接受 。
当时 ， DS品牌承载了合资双方美好的愿景 ， 结果却事与愿违 ， 该品牌在华严重“水土不服” ， 长期处于亏损状态 。 2018年全年累计销量仅3867台 ， 去年仅卖出2000台左右 。 于是 ， 双方决定剥离亏损资产 ， 于2019年先后将所持合资公司股份转让 。
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12月31日 ， 长安汽车发布公告称 ， 长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》 ， 将所持有的长安PSA50%股权全部转让给前海锐致 。 而前海锐致是宝能汽车有限公司100%控股的子公司 ， 实际控制人为姚振华 。 宝能此前已成功收购了PSA所持的50%股份 ， 这就意味着 ， 宝能全盘接收了长安PSA 。 如今 ， 完成工商变更 ， 此笔交易算是落定 。
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DS品牌未来之路在何方？
从相关信息我们了解到 ， 变更后的宝能汽车有限公司经营业务主要为汽车及其相关发动机、变速箱、零部件、工具、维修部件的研发、生产和销售 。 其中并不包含原先的“从事进口DS品牌汽车的营销管理服务 ， 包括售后服务、品牌推广、产品宣传、客户关系管理等”这一项 。
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我们知道DS品牌曾多次表示 ， 不会退出中国 。 据悉 ， 未来该品牌依旧归属于PSA集团 ， 其产品将继续在深圳工厂进行生产 。 与此同时 ， PSA为DS品牌规划了全球性的“自救”行动 ， 据悉未来该品牌将专注于SUV及高档轿车车型 ， 而全新旗舰车型DS9正是其先锋产品 。 新车基于EMP2模块化平台打造 ， 将在中国生产 ， 于下半年同步全球上市 。 届时 ， 宝能很可能成为其车型的代工厂 。
【长安PSA正式变更宝能汽车 DS出路在哪里？】但不可否认 ， 其发展前景依旧不容乐观 。 尽管中国豪华车市场整体形势较为可观 ， 可DS品牌及产品力羸弱 ， 没有了中方的“扶持” ， 一味追求高端化 ， 只会重蹈覆辙 ， 难被大众所接受 。 长此以往 ， 想在中国市场立足将难上加难 。
（来源：车闻在线）
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