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浙北再崛起

摘要：湖州是一匹黑马吗？
浙北再崛起
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浙江湖州 ， 环太湖城市圈中唯一因湖得名的城市 。 虽然仅有5820平方公里的地域面积 ， 却有着2300多年的历史 。
“苏湖熟 ， 天下足”“西塞山前白鹭飞 ， 桃花流水鳜鱼肥”“行遍江南清丽地 ， 人生只合住湖州”……古人从地理位置的角度出发 ， 为湖州留下谚语和诗篇 ， 也为这座江南古城的重振锻造傲骨 。
今年 ， 这座地处长三角之心的城市 ， 提出要用撒手锏级的举措推动湖州从长三角地理中心向发展高地转变 ， 建设长三角中心花园和绿色发展引领区 。
在融入长三角一体化发展中 ， 湖州的雄心壮志在当下愈发显现——浙北再崛起！这股激情已然有了实锤的注脚：一季度 ， 在疫情影响下 ， 湖州纳入“保五争三拼第一”督查的主要指标中 ， 有10项排名全省第一 。 1至4月 ， 湖州新开工项目227个、计划总投资775.6亿元；新签约亿元以上项目261个、计划总投资1162.2亿元 。
这位长三角朋友圈中的“小个子” ， 正在迸发大能量 。
产业接驳：从“上海村”到“上海园”
湖州的长兴县水口乡顾渚村 ， 有1300多户人家竟开了585家农家乐和民宿 ， 村里通用着第二种“乡音”——上海话 。 借助区位交通优势和优美的生态自然环境 ， 这座山旮旯里的村子吸引众多上海游客休闲度假 。 2019年 ， “上海村”顾渚共吸引游客400多万人次 。
事实上 ， 在顾渚形成的“上海村”并非一蹴而就 。 上世纪90年代 ， 上海老中医吴瑞安在该村办了一所康复疗养院 ， 打出了“欢迎上海的老年人到这里来住！”的村级广告语 。 从此 ， 上海——顾渚有了“直线距离” 。
顾渚成为湖州众多接驳上海的“明星村”之一 。 随着融入长三角一体化发展的进程加快 ， 这座乡村在长三角主要城市的部分小区都开设了“公交站” ， 为游客提供点对点接送服务 。 而更令人惊讶的是 ， 这座曾以传统农耕模式生存的村庄 ， 已为发展生态旅游转型升级、精细分工 。
大到一座京东货仓 ， 小到一瓶老干妈 ， 吴兴高新区的浙江精星物流设备有限公司都有办法把它们“托”起来 。 这是一家从事立体库制造的沪资企业 ， 在园区投产仅2个多月 ， 就与国内众多知名品牌企业合作 ， 每月组件产量已达1500吨 。 “上海市名牌产品”——精星物流设备由此打上了湖州制造的标签 。
在吴兴高新区 ， 已落户的沪资项目多达10多个 ， 计划总投资超百亿元 ， 一座“上海园”托盘而出 。 “在融入长三角一体化发展中 ， 我们通过产业承接 ， 吸引上海优质的物流装备项目 ， 在园区形成一条全产业链 。 ”园区管委会负责人说 。
从“上海村”到“上海园” ， 湖州融入长三角一体化发展的气场可见一斑 ， 从中也折射出该市为拥抱长三角而开启的强大磁场 。 去年初 ， 湖州在上海组建“湖州全球招商引才中心” ， 专门派驻300多名招商人员 ， 承接沪苏地区的溢出效应 。 截至目前 ， 中心已签约引资项目526个 ， 其中亿元以上项目431个、5亿元以上项目162个 ， 签约科研机构29家 。
空间折叠：“天堂中央”的枢纽抱负
“卖掉了2000多套！”今年“五一”小长假期间 ， 旅游产品的热卖让安吉县的众乐旅游有限公司总经理谢建军难掩喜悦之情 ， “火爆的生意得益于交通条件的改善 ， 申嘉湖高速西延建成通车 ， 我们旅游企业像是系上了‘金腰带’ ， 越来越多的长三角客源走进来 。 ”
申嘉湖高速西延已经成为湖州融入长三角的加速器 。 自去年正式收费通车后 ， 该高速至今单日最高车流量逼近3万辆 。 “区位优势让我们与上海的来往更加主动紧密 ， 上门考察的客商越来越多 ， 企业发展的机会就更大 。 ”该县从事沙发、转椅的生产销售的浙江乾门科技股份有限公司负责人说 。
“上有天堂 ， 下有苏杭 ， 天堂中央湖州风光” ， 这一在长三角坊间盛传的俗语 ， 从某种角度将湖州在长三角地理上的核心位置娓娓道来 ， 同时也为湖州深度融入长三角提出了新的课题——“天堂中央”如何当好重要枢纽？
今年4月 ， 国家发改委和交通运输部正式印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》 ， 湖州等地的4条城铁规划首次公开 ， 赋予了“天堂中央”时代重构的使命 。
事实上 ， 湖州并不安于固有的长三角地理优势 ， 而是力求“空间折叠”的效应 。
2014年的《湖州市综合交通体系规划》 ， 首次提出建设南太湖大通道 ， 打造以上海为中心的长三角核心区向内陆辐射 ， 连通皖江城市带、合肥都市圈 ， 以及中原城市群、武汉都市圈等重要通道 。
2016年编制完成的《湖州市综合交通运输发展“十三五”规划》明确提出：打造以沪苏浙皖交通通道为重点 ， 进一步完善杭湖宁交通通道和临杭交通走廊 。
2019年 ， 正式发布的《湖州市枢纽门户城市建设白皮书》 ， 以构建“长三角城市群的综合枢纽、大上海都市圈的西翼门户”为目标 ， 结合自身实际 ， 为接轨上海、全面融入长三角一体化方面绘制了科学详细的宏伟蓝图 。
……
湖州南浔 ， 这个百年前就与上海滩有着千丝万缕关系的古镇 ， 已化身为湖州拥抱上海、融入长三角一体化的桥头堡 。 从南浔高铁站坐20分钟左右高铁到上海 ， 畅玩上海迪士尼乐园 ， 或登上东方明珠塔俯瞰……上月底 ， 听闻沪苏湖铁路初步设计正式获批 ， 开工建设进入“倒计时” ， 古镇百姓乐了 ， 就像今年初一辆印有“水晶晶南浔”LOGO的高铁从上海虹桥高铁站出发 ， 满载着推进长三角一体化发展的喜悦 。
环境重塑：“黑马”进入决胜赛道
总投资10亿元的见闻录滤波器项目日前在湖州南太湖新区签约 ， 该项目从考察到签约只用了10天 。 “‘湖九条’中的绿色产业基金对我们很有吸引力 。 ”湖州见闻录科技有限公司总经理江舟说 ， 项目投产后将应用于5G信号基站、无人驾驶汽车等多个领域 。
“‘湖九条’实施办法让新政更具有操作性 ， 成了新区项目招引的助推器 。 ”南太湖新区招商服务中心主任朱新强说 ， 当地为触发政策磁石效应 ， 利用多种媒介全力宣传 ， 强化项目梳理和对接 ， 打造优质营商品牌 ， 让优越的投资创业环境更优 。
南太湖新区是去年刚成立的浙江四大湾区之一 ， 旨在打造长三角增长极 。 今年以来 ， 面对突如其来的新冠肺炎疫情 ， 这一年轻的新区面临着不小的成长压力 。 然而 ， 在湖州一系列扶持政策的激励下 ， 太湖南岸的这一片“新生区域” ， 画出了最美的融入长三角一体化“弧度” 。 截至今年5月初 ， 南太湖新区共签约项目24个 ， 总投资约205.98亿元 。
科技部火炬中心前不久公布的2020年第一批29家国家火炬特色产业基地公示名单上 ， 德清地理信息小镇榜上有名 。 2019年 ， 地理信息小镇完成营业收入超200亿元 ， 财政收入超16亿元 ， 连续六年实现增长翻一番 。
小镇的快速成长离不开服务型政府的响应 。 产业大楼未建成时 ， 政府免费为企业提供临时办公场地；员工没住处 ， 政府找公寓楼 ， 装修成宿舍；每个引进项目配了三名“管家” ， 从签约到正式动工全程跟踪、随叫随到……
成为长三角地区最黑的黑马、最热的热土、最绿的绿地 ， 湖州的这一铮铮誓言掷地有声 。 今年以来 ， 湖州重磅推出千亿招商引才“湖八条”“人才新政4.0版”“湖九条”等硬核政策 ， 攻坚重大产业项目和高端人才引进 ， 在长三角地区展现了优越的发展环境 ， 掀起了新一轮项目“双进双产”的大热潮 。
【浙北再崛起】今年一季度 ， 该市91个省重点项目投资完成率居全省第1位 。 在一系列政策环境的助推下 ， 众多优质项目在湖州落地生根 ， 特别是总投资326亿元吉利新能源汽车项目顺利推进 ， 签约仅半年一期投资160亿元的合丰泰超薄玻璃基板项目正式开工 ， 总投资100亿元的国能能源高端装备制造、总投资55亿元的弗兰德5G基站天线总部基地等项目成功签约 ， 湖州产业发展迎来了“高光时刻” 。


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