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一见钟情只是开始 奥迪Q3轿跑亮点解析

对于美好事物的向往 ， 是每一个人的天性 ， 就如同我们在逛街时 ， 看到那些俊男靓女总会忍不住多看几眼 。 而对于爱车的人来说 ， 一款漂亮的车同样会投去“注目礼” ， 奥迪在近期推出的Q3轿跑就是这么一款让人频频侧目的车 。 始于颜值 ， 忠于内在 。 有着绝美容颜的奥迪Q3轿跑 ， 内在是否经得起推敲？我们今天就来探讨下 。
一见钟情只是开始 奥迪Q3轿跑亮点解析
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奥迪Q3在去年换代之后 ， 帅气阳刚的面庞就迎来了一片好评 ， 一改此前略显柔美的风格 。 这些都是奥迪最新的设计语言赋予它的 。 六边形的中网蜂窝格栅配合着棱角分明的空气动力套件 ， 以及奥迪最新样式的大灯组 ， 这些动感的元素组合在一起 ， 仅仅是车头就让人无法拒绝 。
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不管是普通车型 ， 还是轿跑车型 ， 奥迪Q3的车身侧面都是采用了双腰线设计 。 车身前部的腰线连接前大灯 ， 后部腰线则连接车尾的小鸭尾 ， 并且微微隆起的刚硬线条让Q3像极了一名阳光又充满力量的少年 ， 这种美好的视觉在Q3轿跑上再一次得到了升华 。
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从B柱开始就向下倾斜的车顶弧线 ， 一直延伸至尾灯上方 ， 让原本就足够好看的Q3多了一股优雅的轿跑风 ， 这也是Q3轿跑最大的魅力所在 。
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Q3轿跑的车尾细节设计 ， 与普通版车型完全一致 。 但由于倾斜的D柱 ， 所以Q3轿跑的车尾会比普通版车型看起来更具层次感 。 在同级车型还没有轿跑SUV的时候 ， 这种视觉冲击无疑是巨大的 。
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轿跑车型与普通版车型的变化主要集中在外观 ， 内饰通常都不会有太多细节上的变化 ， 但Q3轿跑却在这方面做出了创新 ， 使用了更讨好年轻人的拼色内饰 ， 并全系标配30色的环境氛围灯和发光门槛条 ， 让年轻动感的气息无处不在 。
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【一见钟情只是开始 奥迪Q3轿跑亮点解析】随着5G时代的到来 ， 奥迪也做好了自动驾驶的一切准备 ， Q3轿跑先期配置的自动驾驶系统包括：侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统 。 此外 ， 奥迪Q3轿跑还提供陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统 。
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动力方面 ， 奥迪Q3轿跑提供了3种选择 ， 其中35TFSI车型搭载EA2111.4T涡轮增压发动机 ， 最大功率110kW ， 最大扭矩250N·m 。 40TFSI和45TFSI发动机搭载的都是第三代EA8882.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率分别是137kW和162kW ， 最大扭矩分别是320N·m和350N·m 。 三种动力总成均匹配7速湿式双离合变速箱 ， 型号为DQ381 。
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总结：在奥迪、宝马、奔驰三家产品线中 ， 轿跑SUV通常都是出现在中型SUV或者中大型SUV上 。 在紧凑型SUV上布局轿跑SUV比较少见 ， 尤其是像Q3轿跑这种Coupe风比较明显的更是少数 。 奥迪选择Q3来切入轿跑SUV市场 ， 在我看来一方面轿跑车型本身目标人群就是年轻消费者 ， 如果级别过高 ， 初入社会时间不长的年轻人很难消费得起 。 第二 ， 在换代之后 ， Q3的颜值已经获得了大量好评 ， 底子本来就出色 ， 在它基础上推出轿跑车型自然更受欢迎 。
（图/文网通社喻鑫）


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