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高程测量登峰测极｜风大、雪深，2020珠峰高程测量的三次冲顶

顶着炫目刺眼的阳光 ， 抓着先期铺设的绳索 ， 踩着积雪 ， 2020珠峰高程测量登山队的队员们于5月24日18时15分到达海拔7028米的北坳营地 。
这意味着 ， 测量登山队已闯过了珠峰北坡攀登路线上的第一个危险点——北坳大冰壁 。
这是队员们第三次向珠峰峰顶发起攻顶 。 此前 ， 5月6日的出征 ， 预计于12日冲顶；5月16日再度召开冲顶动员大会后 ， 预计于22日冲顶 。 但两次攻顶都因天气原因而不得不下撤到营地休整 ， 他们等待好天气 ， 准备下一个窗口期 。
如果天气等情况顺利 ， 第三次冲顶的队伍将于5月27日攻顶 ， 完成珠峰峰顶的测量任务 。
第一次进发：因天气 ， 修路队无法打通至顶峰的路线
“我宣布 ， 2020中国珠峰高程测量登山队向顶峰进发 。 ”5月6日13时30分 ， 由国家体育总局登山运动管理中心副主任王勇峰宣布2020珠峰高程测量登山队向峰顶进发 。
此次出征 ， 是2020珠峰高程测量登山队首次向珠峰峰顶进发 。 澎湃新闻（www.thepaper.cn）从现场指挥部了解到 ， 由国测一大队的测绘队员和中国登山队的登山队员组成的数十名测量登山队员 ， 把握5月份的登顶窗口期完成冲顶测量任务 。
高程测量登峰测极｜风大、雪深，2020珠峰高程测量的三次冲顶
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5月6日 ， 珠峰大本营 ， 测量登山队准备出征 。在5月6日的出征仪式上 ， 王勇峰说 ， 根据天气气象预报5月有3个窗口期适合冲顶 ， 其中首次窗口期是5月12日这天 。
5月6日下午 ， 测量登山队的队员们从海拔5200米的珠峰大本营赶到了海拔5800米的过渡营地 。 当晚 ， 他们在过渡营地休息 。
5月7日11时左右 ， 队员们从海拔5800米的过渡营地出发 ， 于当天17时30分陆续抵达海拔6500米的前进营地 。 前进营地俗称“魔鬼营地” ， 位于珠峰东绒布冰川旁 ， 是一片冰雪世界 。 据新华社报道 ， 因其被群山环抱 ， 空气流通不畅 ， 许多多次登顶珠峰的职业高山向导在这里也会有高原反应 ， 所以被称为“魔鬼营地” ， 是登山者攀登珠峰北坡到达冰雪路面之前的最后一个营地 ， 也是运送物资的牦牛能够到达的最后营地 。 从海拔5800米的珠峰过渡营地出发 ， 需徒步6至8个小时才能抵达；徒步过程中 ， 会经过东绒布冰川 ， 冰塔林延绵数公里 ， 景色十分壮美 。
据2020珠峰高程测量登山队队长次落介绍 ， 当他们于5月7日到达前进营地时 ， 能见度比较低 ， 营地飘着小雪 ， 风比较小 。
5月8日 ， 2020珠峰高程测量登山队全体队员在海拔6500米的前进营地进行休整 ， 当天的前进营地天气状况一般 ， 风比较大 ， 有雪 。 当天早上 ， 西藏拉萨喜马拉雅登山向导学校的6名修路向导、7名北坳运输人员、20名海拔8300米运输人员从前进营地出发 ， 准备通过北坳冰壁 。 当他们攀登到海拔6700米的时候 ， 发现攀登路线上雪比较深 ， 有流雪的危险 ， 所有人员撤回前进营地 。
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5月8日 ， 修路队出发 次落 图因为天气原因 ， 5月9日20时 ， 测量登山队分两批从前进营地下撤 ， 部分队员下撤返回珠峰大本营休整 。
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5月9日 ， 部分队员下撤返回大本营 。卢铭文 图5月10日 ， 剩余测量登山队员也陆续撤回大本营 。 当天7时许 ， 为完成顶峰修路和海拔8300米以下各营地运输任务 ， 2020珠峰高程测量登山队副队长次仁桑珠带领西藏拉萨喜马拉雅登山向导学校（以下简称西藏登山向导学校）的6名修路队员和7名运输队员 ， 从海拔6500米的前进营地出发 ， 向海拔7028米的C1营地前进 ， 于当天14时抵达C1营地 ， 完成修路和运输任务 。
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5月10日 ， 北坳营地 。次落 图5月12日9时 ， 西藏拉萨喜马拉雅登山向导学校的7名修路队员旦增罗布、边巴扎西、多吉次仁、顿巴、旦吉、阿旺扎西、达瓦桑布从海拔8300米的突击营地出发 ， 15时抵达海拔8600米位置的第一台阶 ， 并将登山路线修至此处 。
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5月12日 ， 修路队员前往海拔8600米处 。顿巴 图据2020珠峰高程测量登山队副队长次仁桑珠介绍 ， 由于天气情况不理想 ， 修路队无法打通至顶峰的路线 ， 当天（12日）准备下撤至海拔6500米的前进营地待命 。
2020珠峰高程测量登山队队长次落表示 ， 因为天气原因 ， 下撤的队员们继续休整 ， 等待下一个好天气窗口期 。
第二次突击：突遇气旋“安攀” ， 珠峰雪深过米
5月16日 ， 2020珠峰高程测量登山队经过休整后 ， 在珠峰大本营召开动员大会 ， 准备再次向珠峰顶峰进发 。
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5月16日 ， 冲顶动员大会后队员们第二次进发 。任秀波 图在动员大会上 ， 国家体育总局登山运动管理中心副主任王勇峰公布了冲顶计划和人员安排 。
王勇峰表示 ， 此前预计的登顶时间5月12日 ， 由于下雪天气不好 ， 没有机会冲顶 。 根据最新天气预报综合分析 ， 5月21日、22日山上风会变小 ， 天气较好 ， 为第二个窗口期 。 2020珠峰高程测量登山队决定 ， 5月22日为攻顶日 ， 5月21日修路队将会把路线打通 。
5月16日当天14时许 ， 动员大会结束后 ， 队员们在珠峰脚下集体合影 ， 随后向海拔5800米的过渡营地进发 ， 经过近4个小时的徒步 ， 队员们抵达过渡营地 。
【高程测量登峰测极｜风大、雪深，2020珠峰高程测量的三次冲顶】5月17日16时许 ， 测量登山队抵达海拔6500米的前进营地 。 当天 ， 11时左右 ， 测量登山队从海拔5800米的过渡营地出发 ， 用了将近5个小时 ， 走了将近9公里 ， 到达前进营地 。
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5月17日 ， 队员们前往海拔6500米的前进营地 。 次落 图据2020珠峰高程测量登山队队长次落介绍 ， 这是测量登山队第三次前往海拔5800米的过渡营地行军 ， 队员们的适应能力和身体状态都良好 。
次落说 ， 5月18日 ， 队伍将在前进营地进行休整 ， 队员们整理高山营地所需的物资 。 同时 ， 将对人员进行分工 ， 计划成立攻顶组、支援组、接应组 ， 召开攻顶前的分工会议和动员大会 。 彼时 ， 前进营地有阵风 ， 风力有渐大的趋势 。
5月19日 ， 中央气象台公开发布预警称 ， 孟加拉湾特强气旋风暴“安攀”于当天8时位于孟加拉湾海面上（风力17级、风速58/秒、超强台风级） ， 登陆后会给西藏、青海带来降雪 ， 影响时间段在20日夜间到22日白天 ， 珠峰位于云系边缘 ， 高海拔地区也会下雪 ， 气象条件对登顶珠峰非常不利 。
5月21日上午 ， 珠峰大本营飘着雪花 ， 云雾笼罩 。 当天中午 ， 从前方传来消息 ， 因天气原因 ， 海拔7790米以上区域 ， 雪深过米 ， 且有落石 ， 为保障队员安全 ， 2020珠峰高程测量登山队决定撤回6500米的前进营地 ， 休整待命 ， 登顶测量日期再行调整 。
据修路队当时反馈的消息 ， 12日铺设至海拔8600米的路绳也已无法找到 ， 修路队员推测这是因近几日山上风大、雪大的原因 。
第三次攻顶：队伍已穿过北坳大冰壁
5月24日14时15分 ， 2020珠峰高程测量登山队部分人员从海拔6500米的前进营地出发 ， 前往海拔7028米的北坳营地 ， 准备第三次向顶峰发起突击 。
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5月24日傍晚18时15分 ， 队员们穿过北坳大冰壁到达北坳营地 。次落图澎湃新闻从现场指挥部获悉 ， 如果天气等情况顺利 ， 队伍计划于5月27日攻顶 ， 完成顶峰测量任务 。
当晚 ， 从前线传来消息2020珠峰高程测量登山队队员到达海拔7028米的北坳营地 。 这意味着 ， 测量登山队于当天下午穿过了从北坡攀登珠峰路线上的第一个危险点——北坳大冰壁 。
位于海拔6990米的北坳大冰壁 ， 有高差近400米、厚度100多米的冰雪墙 ， 平均坡度近40度 ， 是珠峰北坡经常发生崩塌和雪崩的危险路段 ， 不少地方形成亮冰 ， 需借助工具完成攀登 。 而此次的测量登山队 ， 于5月11日就在北坳大冰壁遭遇到流雪危险 。
据王勇峰介绍 ， 从北坡传统路线攀登珠峰有三大难关 ， 分别是北坳大冰壁、“大风口”和“第二台阶” ， 由于今年珠峰雪势过大 ， 北坳大冰壁也成为本次测量登山活动的最大难点 。
公开资料显示 ， 历史上 ， 英国登山队曾经7次尝试从北坡攀登珠峰 ， 几乎每一次都在北坳吃过亏 ， 即便现在的装备、技术等条件比当年提升很多 ， 北坳依然是北坡登顶珠峰的第一大难关 。 如今从北坳大冰壁底部开始有事先修好的路绳 ， 需要使用上升器攀爬 ， 攀登者至少要花费4小时左右才能到达冰壁顶 ， 抵达北坳营地（C1营地） 。
5月24日14时15分 ， 从海拔6500米的前进营地出发的测量登山队员 ， 经过4个小时的行军 ， 穿过北坳大冰壁后 ， 于当天傍晚18时15分队伍全部抵达北坳营地 。 据《中国体育报》消息 ， 队员们休息片刻后 ， 搭建厨房帐篷及宿营所需的五六顶帐篷 。
测量登山队员突破北坳大冰壁后 ， 海拔7500米的“大风口”是他们挑战的第二难关 。 公开资料显示 ， “大风口”由于地势狭窄 ， 风速最大可达12级 ， 在这里被大风卷走登山包、大范围冻伤时有发生 。
接下来 ， 在“大风口”之上 ， 穿过海拔7790米的二号营地、海拔8300米的三号营地（又称突击营地） ， 将迎来第三个难关——海拔8700米的“第二台阶” 。
值得一提的是 ， “第二台阶”位于珠峰北坡攀登路线上海拔8700米处的岩石峭壁 ， 这里有一段近乎垂直4米的岩壁 ， 坡度超过80度 ， 是直通顶峰的最后一道难关 。 1975年 ， 中国登山队的队员在此架设了“中国梯” 。 据当年登顶的队员桑珠后来向澎湃新闻回忆 ， 这段路全是悬崖峭壁 ， 非常险峻难以逾越 ， 经他们完全靠人力奋战整整一天架设了一个高近6米的金属梯 。 公开资料显示 ， 此后 ， 来自世界各地的约1300名登山者通过这一梯子 ， 成功从珠峰北坡登顶地球之巅 ， 该梯子也被冠名为“中国梯” 。
据此次2020珠峰高程测量登山队攻顶组队员袁复栋告诉澎湃新闻 ， 虽然在第二台阶有金属梯 ， 可以踩着梯子上 ， 但队员们在高山靴上穿的是冰爪 ， 冰爪是齿状的 ， 踩在梯子上踩不稳 ， 所以在踩的时候非常谨慎 ， “这个过程 ， 相对来说可能没有那么大的危险 ， 但对人的心理来说还是非常困难 。 ”
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