又跌8万，长5米2后驱轿跑，五连杆独悬＋后轮转向，可惜30天卖927台
从国内汽车市场上的表现来看 ， 要选择一款豪华中级轿跑 ， 大多数朋友们会去看奥迪A6L ， 宝马5系 ， 奔驰E级 ， 奔驰 ， 论起品质和知名度 ， 还是一如既往的强劲 ， 而年轻人对于选车的要求也是越来越高 ， 不再一昧地追求品牌了 ， 而是开始更加务实 ， 追求性价比 ， 的确 ， 比如捷豹、路虎、沃尔沃和凯迪拉克等二线豪车 ， 会让人有着更加强的诱惑力 ， 毕竟 ， 它们一样能够带来更加令人满意的驾驶乐趣 ， 而且价格更加实在 。
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近年美式豪华车凯迪拉克呈现的美式美学吸引了不少人的关注 ， 凯迪拉克自1902年诞生以来一直在不断发展 ， 同时也创造了不少辉煌的历史 ， 旗下的CT6作为凯迪拉克的旗舰车型 ， 它尤为亮眼 ， 在2016年国内上市之后一直被称为是“美式旗舰”的标杆 ， 不仅有铝合金白车身、后轮转向等高端技术 ， 还搭载了10AT ， 只不过因为很多方面的因素 ， 使得一些它没能在市场上取得一个出色的结果 ， 甚至是被埋没 ， 如今它已经优惠了8万 ， 跌到了最低只要29.97万了 ， 所以喜欢这款车的人来说 ， 没白等 。
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又跌8万 ， 长5米2+34颗Bose ， 五连杆独悬+后轮转向 ， 可惜30天卖927台 。
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【又跌8万，长5米2后驱轿跑，五连杆独悬＋后轮转向，可惜30天卖927台】首先 ， 它很气派 ， 它的全车达到了1.7吨重 ， 而且车身长宽高也分别达到了522318791492mm ， 轴距达到了3109mm ， 它的空间很宽裕 ， 相比奥迪A6L都要长 ， 真皮座椅让舒适性也得到保证 ， 前后座均支撑腰部、靠背支撑 ， 部分车型还带有加热、通风功能 ， 配合上大尺寸的全景天窗 ， 大气端庄 。
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作为凯迪拉克曾经最骄傲的一款车 ， 它的颜值也是不输奥迪A6的 ， 前脸采用独特的家族钻石切割式风格 ， 盾型进气格栅搭配两侧“泪眼”LED大灯 ， 视觉效果更加年轻化 ， 尾部两侧是醒目的大灯 ， 搭配阀门的四出排气、小尾翼 ， 力量感十足 ， 而且它车身侧面很硬朗 ， 线条有力充满动感 ， 它不仅有着一身扎实的做工用料 ， 同时还在车内多达50多处做了降噪 ， 防噪处理 ， 还搭载Bose主动降噪系统 ， 除了隔音好 ， 开出去的气派感 ， 不输奥迪A6L 。
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坐进车内 ， 我们看到的是美系的经典内饰 ， 环抱式的风格非常简约 ， 但是用料扎实 ， 做工细心 ， 大面积高品质的像真皮 ， 木板这样的高端材质包裹 ， 车内顶棚的真皮绒毛 ， 鹿皮包裹的座椅 ， 还有碳纤维装饰条等等 ， 档次感十足 ， 全系标配10.2英寸多媒体液晶显示屏+12.3寸全液晶仪表盘 ， 支持CarPlay手机映射 ， 车联网和OTA升级 ， 特别是它的后排打造很用心 ， 座椅中间带有可折叠中央扶手 ， 还提供有独立空调 ， 后排风挡遮阳帘以及侧窗手动遮阳帘 ， 加上34颗Bose音响 ， 厚道的配置远远的超出了奥迪A6L 。
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CT6最大亮点还是它的动力 ， 它搭载了带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机 ， 搭配10挡手自一体变速箱 ， 国产后驱车中能提供10AT变速箱的只有CT6 ， 最大功率为241马力 ， 峰值扭矩为350牛·米 ， 官方零百加速时间7.5S左右 ， 百公里综合油耗7.1L ， 采用双横臂式独立悬挂+五连杆独立后悬 ， 动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣 。
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写在最后：值得一提的是 ， CT6售价是37.97-52.77万元 ， 定价比BBA同级车型更加亲民 ， 难得的是 ， 当前它的售价还最低只要29.97万 ， 已经下探到低2个级别的亚洲龙的价格了 ， 可惜4月份仅卖出了927辆 ， 就这样被忽略了 ， 换做是你们 ， 手握30万的话 ， 会考虑这款车吗？
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