路虎揽胜提车日记,开了280天,兄弟们说说选择明智吗?

弱肉强食是汽车市场的法则 , 随着汽车车型的不断丰富 , 人们对汽车的要求必然越来越高 。 “东方魅力”菲斯塔 , 在今年持续发力 , 取得了一定的成绩 。 “提速之神”保时捷918 , 懂车之人纷纷为其买单 。 随着车型的断更新迭代 , 单纯依靠一项优势 , 最后必将溃败于市场 , 汽车对市场一定要深加理解方可成功 , 正如路虎揽胜 。 王先生是我的一位朋友 , 路虎揽胜提车日记 , 开了280天 , 兄弟们说说选择明智吗?下面就请车主聊聊自己的切身感受!
大家好 , 今天将和各位分享《路虎揽胜提车日记 , 开了280天 , 兄弟们说说选择明智吗》 。
空间和舒适:路虎揽胜提车日记,开了280天,兄弟们说说选择明智吗?
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大家好 , 我是路虎揽胜的车主王先生 , 听了家人建议 , 狠心提的这款车 。 提车至今已经5个月 , 行驶了3050公里 , 还算了解这款车 。 当时有人建议我选奔驰G级 , 我承认 , 奔驰G级也非常不错 , 但最后让我满意的还是路虎揽胜 。 下面 , 给大家分享一些用车心得 。
外观真是没地说 , 以前还纠结新揽运呢尺寸都差不多 , 现在放在一起明显犀利许多 。 新揽胜没有过于繁琐的设计 , 大方得体 。 外形还是依旧的阳光帅气的 , 毕竟车辆的进口还是抵挡不住诱惑 , 长轴距 。 我没有改刀锋车轮 , 感觉已经烂大街了 , 自带的轮胎挺好 。
【路虎揽胜提车日记,开了280天,兄弟们说说选择明智吗?】说奔驰内饰是豪华 , 那么路虎就是大气 。 全液晶仪表盘 , 可以改变顯示风格也可以全屏导航 。 内饰很好 , 很多地方同为真皮的 。 异响走烂路的时候就会有那种塑料之间的摩擦发出的叽吱声 , 掉层次 。
而且空间分布很均匀 , 不会出现哪个地方空间过大或过小 。 空间满意 , 特别是第二排 , 随意二郎腿 。 第一排设有上下層兩个手套箱 , 可以放一些小文件夾 。 后备箱宽敞 , 可以放许多行李 。
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挺好 , 那么大的车 , 舒适性不好还有什么好 。 忽悠忽悠的 , 基本有个坑坑洼洼 , 积水不太深的道路不要担心 , 开起来舒心即是舒适 。 夏天空调冷却真心不好 , 可热风相当给力 。 这点真的想吐槽了 , 硬邦邦的 , 看着很舒服坐着并不理想 , 第二排座包调节都TM藏的我都找不到了 。
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个人喜欢开快车 , 但这车已然相当到位了 , 各种提速啥的都没问题 , 100以上任然动力强悍 。 动力 , 3.0机械增压 , 还用我说什么吗 。 只要舍得给油 , 动力杠杠 。 起步比卡宴的4.8T猛多了 , 机械增压的感觉最好了 。
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还行 , 但比不上宝马X5的操控 。 怠速太慢 , 方向盘比较轻.就是开的跟船似的.虚位太多.在城区穿梭有点费劲 。 雪地驾驶 , 可以轻松通过 。 积水坑洼基本不踩刹车 , 主要车自重大 , 轮胎排水稳定 , 远胜BBA百万越野车等级 。
油耗很经济 , 平均13上下 , 跟油老虎的称呼相差甚远 。
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综合上述 , 造车水准突飞猛进的今天 , 一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功 , 正如路虎揽胜 。 不过路虎揽胜也有其自身的优劣势 , 对于路虎揽胜来说 , 外观内饰高档个性 , 高高在上 , 不过这个价位了 , 没有夜视体系和最后排液晶屏是个悲哀 。 其他的还没发现 , 毕竟才300公里 。 对于厂家极力推荐的路虎揽胜 , 不知各位有何不同的见解呢?


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