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58到家的围城之困：严重亏损、行业危机、平台悖论

58到家的围城之困：严重亏损、行业危机、平台悖论
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转眼间 ， 又到了科技企业扎堆发财报的日子 。 新冠肺炎疫情之下 ， 各行各业遭受到了很大冲击 ， 部分企业却逆势表现抢眼 。
腾讯、京东、百度三大巨头 ， 相继发布亮眼Q1财报 ， 其中 ， 百度营收达225亿元 ， 净利润为31亿元 ， 同比增长219% 。
2020年初 ， 58到家曾传出赴美上市融资消息 ， 无奈被疫情按下了暂停键 ， 业务供需两端均遭重创 ， 生存堪忧 ， 被迫推迟了IPO计划 。
昔日荣光 ， 一去不返
早年 ， 在众多到家服务的玩家队伍中 ， 58到家曾是最被资本方看好平台之一 。
2014年 ， 58到家从58同城划分出来 ， 并入快狗打车（原“58速运”） ， 形成到家、货运两条业务主线 ， 进行独立运营 。
2015年10月 ， 各路资本积极响应58到家“烧钱计划” ， 阿里巴巴、KKR、平安创投为58到家送来了3亿美元的A轮融资 。
当时 ， 58到家CEO陈小华骄傲地表示：“你在A轮里要请一个大神容易 ， 要请3个 ， 非常难 。 这轮融资中内部实际上把VC们都排除了 。 而且 ， B轮融资也不会（隔得）太久了 ， 我们这两轮的融资将主要投到同城货运O2O领域 ， 未来两年我们要烧8亿美元”
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2016年 ， 融资总额接近7亿美元的京东到家对外表示 ， 在很多城市已经接近盈利 。 几个月后 ， 京东到家关闭了家政、货运、按摩等O2O到家服务 ， 将业务主线聚焦在了生鲜配送上 。
美团点评运营了一段时间点评到家业务 ， 也悄悄悄地关闭了边缘服务项目 ， 聚焦于餐饮外卖等核心业务 。
截止2019年9月 ， 58到家集团员工数达6000多人 ， 提供服务覆盖6个国家及地区、400多个城市 ， 上门服务人员有360余万人 。
58到家面对着资本困境、上市受阻、过于依赖58同城输血 ， 后续发展前景堪忧 。
58同城承压 ， 58到家生死考验
作为58到家的母公司 ， 58同城是上市公司 ， 面临着财报报表压力 ， 一味输血到家业务 ， 非长久之计 。 为了维持财务报表 ， 58同城已经牺牲了产品用户体验 ， 有一些寅吃卯粮 ， 对自身未来发展不利 。
58到家表示 ， 亏损主要源自于该公司庞大的销售和市场支出 ， 其2018年整体销售费用达到11.26亿 ， 超过了2018年的营业收入 ， 人工成本也达到了5.11亿 。
一直以来 ， 58到家靠着58同城流量来构建“生态池” ， 好处是新业务短平快、起步快 ， 但明显后期增长乏力 。 由于过度依赖烧钱补贴 ， 58到家的营销成本过高 ， 用户粘性堪忧 。
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58到家太过于依赖58同城这棵大树 ， 但这棵大树日子也不大好过 。 2019年第三季度财报显示 ， 58同城营收增速正处于放缓状态 ， 58同城、安居客的付费会员数量约达360万 ， 同比增长仅有3.0% ， 会员服务收入为人民币11.927亿元 ， 同比增长仅有1.0% ， 环比增长也只有0.75% 。
58同城自身压力山大 ， 还要背着58到家这个巨大的包袱 ， 未来成长空间失去想象力 。
58到家如果想做到快速增长 ， 那么 ， 必须要花费巨大成本购买流量 。 靠爹吃饭的58到家 ， 尚无大规模盈利的能力 ， 摆脱亲爹输血 ， 显然不是很现实 。
2019年3月6日 ， 做空机构GMTResearch发布报告 ， 对58同城的利润增速及溢价市盈率提出质疑 。 同年4月 ， GMT再发布做空报告：由于58到家的账面价值已降为零 ， 58同城停止记录了58到家的大部分损失 ， GMT认为 ， 若算上58到家的亏损 ， 58同城在2018财年的真正利润应该是下降36% ， 而不是其年报中披露的55%的增长 。
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2019年6月 ， 58到家集团CEO陈小华曾表示 ， 按照最严格的会计准则 ， 2019年有可能做到全面盈利 。 至于盈利规模 ， 他说：“今年不会太大 ， 因为到了转折点 ， 按照最严格的会计准则能达到平衡 。 ”
如今正是资本寒冬时期 ， 投资人和投资机构走向保守 ， 企业想持续得到机构认可 ， 着实不是一件易事 。 此时 ， 外媒消息称 ， 58同城寻求旗下58到家在美IPO ， 估值大约20亿美元 。
由于新冠肺炎疫情影响 ， 客户需求暴跌 ， 58到家推迟了在美IPO计划 。 上市本是一种无奈的融资求生选择 ， 却只能放弃 ， 更加面临生死考验 。
不过 ， 分析人士指出 ， 即便成功上市 ， 58到家也将面临股价表现、市场认可等考验 ， 迟迟未能找到成熟的盈利模式 ， 市场质疑也会加剧 。
疫情之下 ， 低频需求越来越低
据AppAnnie数据显示 ， 中国智能手机用户人均安装不超过100个APP ， 每月使用不超过30个 ， 每天都会使用不足10个 。 比起社交、美食、支付这些“刚需” ， 拉货、搬家、保洁等属于生活“低频需求” 。
对于58到家 ， 两大主营业务-家政和货运 ， 都是C端市场的低频需求 。
关于高频、低频的问题 ， 陈小华在2015年接受采访时也曾做过回应 ， 他认为：“高频的东西往往意味着客单价较低 ， 低频则伴随着高客单价 ， 高毛利率 。 对于58同城来说 ， 原来也是低频的 ， 租房、招聘都是典型 。 所以58到家不能只做一个行业 ， 必须要做平台 ， 把一万个低频聚集起来就是高频了 。 ”
58到家的围城之困：严重亏损、行业危机、平台悖论
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一家北京的家政公司入驻58到家 ， 不可能接到上海的订单 ， 而深圳的用户 ， 也不会在58到家上找一个北京的搬家公司 。 58到家想要盈利 ， 需要大部分城市都盈利才行 。
现实情况是：
今年2月份 ， 58到家集团CEO陈小华表示：目前正面临家政服务人员严重短缺的问题 ， 如疫情持续下去 ， 家居和清洁服务行业的3000万人可能会失去工作 。 “若疫情持续影响两三个月 ， 家政行业规模或仅存原来的10%到20%” 。
即便在当前逐步复工的环境下 ， 家政、货运等行业的恢复状况仍然是个未知数 。 2020年的58到家大概率处于“半休克状态” ， 能否挺过这一年 ， 将决定其未来命运 。
涅槃重生 ， 还是泡沫破碎
疫情是不可抗力 ， 却不是行业格局的永恒变量 ， 因为行业风向标已经变了 ， 更多到家类企业走向深度垂直化 ， 而非平台化 。
作为上门服务平台 ， 如果服务领域过于广泛 ， 会导致用户以偏概全的印象 ， 品牌形象将被分散 ， 也就难以成为用户第一印象选择 。 在此之下 ， 消费者或许会选择针对于垂直领域 ， 业务较为专一、口碑较好的企业 。
而一心要做平台的58到家 ， 却还没反应过来 ， 仍然一心扑在平台上 。
同样是到家行业 ， 有的企业聚焦于垂直领域 ， 业务发展良好 ， 例如保洁领域的e家洁 ， 目前已经成功登陆新三板；背靠腾讯与百度的洗衣企业e袋洗 ， 在2018年就已经实现了全面盈利 。 2019年 ， e袋洗和顺丰速运、京东物流达成全面合作 ， 通过快递上门取送的模式为更多城市的用户提供智能洗护服务 。
同城货运市场中 ， 也有货拉拉等更专业的玩家 ， 货拉拉在今年2月份宣布已完成共计3亿美元的D1、D2轮融资 ， D1轮由高瓴资本领投 ， D2轮由红杉资本中国基金领投 。 与此同时 ， 钟鼎资本、PVCapital跟投 ， 顺为资本、襄禾资本、MindWorksVentures、零一创投等老股东也持续跟投 。
这些都是58到家有力的竞争对手 。
每一个高价值的细分市场都有深度垂直的优秀玩家 ， 58到家的服务渗透和深度没有竞争力 ， 最后 ， 所谓的平台化只是一个小的58同城 。
长期以来 ， 58同城遭遇大量质疑与口碑问题 。 据中国消费者报报道 ， 2018年一年时间 ， 58同城已经被监管部门点名、约谈十余次 ， 仅北京就约谈过3次 。 各地约谈的问题主要集中在虚假信息及违背诚信 。
2018年9月30日 ， 58同城被媒体曝出存在大量发布虚假招聘信息的涉嫌诈骗公司 ， 受骗者被骗金额从730元-1890元不等 ， 涉嫌诈骗金额或超数百万元 。
58到家的围城之困：严重亏损、行业危机、平台悖论
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过度商业化 ， 作为“58系”企业的58到家想要在LBS本地到家业务中取得突破就显得更加难办 。
文末小结
58到家 ， 是58同城为了提升类目业务深度而做的品类二级平台 ， 却难以摆脱我58同城的流量灌溉和思维模式 。
在竞争激烈的行业里 ， 在资本寒冬之下 ， 58到家上市无望 ， 烧钱不可持续 ， 未来前景堪忧 。
【58到家的围城之困：严重亏损、行业危机、平台悖论】在二手车、二手房、新房、货运、二手闲置交易等众多核心分类 ， 皆有强势垂直玩家 ， 58同城同样压力山大 ， 即时竞价能走多远 ， 是一个大大的问号 。


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