『日产奇骏』2021款日产“奇骏”亮相，新增2.0T+8AT，放弃CRV就等它
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丰田拥有荣放、威兰达；本田有CRV、皓影 ， 这两大日系车企都在紧凑型SUV市场形成了“双车”战略 。 而同为日系品牌的奇骏 ， 虽然旗下拥有奇骏和逍客这两款车存在 ， 但是它们定位不同 ， 受众消费者也各不相同 ， 使得这两款车的销量表现一般 。 为了提高车型竞争力 ， 日产在海外亮相了2021款奇骏 ， 新款车型除了外观设计有着大幅度改变外 ， 还新增了2.0T+8AT的动力系统 ， 来了解下 。
奇骏作为一台紧凑SUV ， 说实话老张觉得2020款车型的设计风格有些呆滞 ， 虽然看起来很大气 ， 但是缺少了个性 。 而新款奇骏采用最新的V-motion的设计语言 ， 所以车头看上去更年轻 ， 配合上U形金属线条后 ， 车头立体感显得更加出众 。
此外 ， 由于年轻一代消费者群体的崛起 ， 他们对汽车颜值要求越来越高 ， 所以新款奇骏就设计了分体式大灯 ， 日行灯也设计得更加锐利 ， 让前脸看起来个性十足 。
通过老款奇骏的侧面车身设计来看 ， 我觉得车身设计感很充足了 ， 因此新车的车身侧面腰线并没有进行大幅度调整 ， 还是加入了抛物线形状的马甲线 ， 让车身拥有更加飘逸的感觉 。
为了让新车增加新鲜感 ， 日产将2021款奇骏的轮毂采用黑色涂装 ， 并设计了较高扁平比的轮胎与之配合 ， 可见新车侧面车身的颜值得到大幅度提升 。 此外 ， 新车的尾部也有着明显变化 ， 勾勒出的大量线条让内部显得棱角分明 。
老款奇骏的内饰留给用户一种成熟化的感觉 ， 因此该车就丢掉了小部分年轻消费群体 。 为了跟上时代发展脚步 ， 新款奇骏的内饰大胆采用双色拼接 ， 中控台上部分采用深棕色材料 ， 下部分采用黑色材料 ， 拼接式的颜色搭配让内饰显得更加有活力 。 配置方面 ， 该车还换上了悬浮式显示屏 ， 并增加了ACC自适应巡航、感应雨刷、自动空调、HUD抬头显示等配置 。
动力方面 ， 新车除了继续延续2.0L发动机外 ， 还增加了2.0T的动力系统 ， 这两台发动机搭配的变速箱分别是CVT和8AT 。 要说最吸引老张的应该就是全新的动力系统了 ， 毕竟天籁的2.0T引擎是公认B级车领域最强的 ， 所以2021款日产奇骏的2.0T车型非常期待 。 总结：2021款奇骏不仅外观设计年轻了 ， 同时还有更强劲的动力来支撑 ， 放弃CRV就等它 。
【『日产奇骏』2021款日产“奇骏”亮相，新增2.0T+8AT，放弃CRV就等它】图片来自网络 ， 侵权联系删除
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