『雪佛兰』雪佛兰开拓者,大7座SUV,搭2.0T+9AT发动机,仅25万元!

【『雪佛兰』雪佛兰开拓者,大7座SUV,搭2.0T+9AT发动机,仅25万元!】
『雪佛兰』雪佛兰开拓者,大7座SUV,搭2.0T+9AT发动机,仅25万元!
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『雪佛兰』雪佛兰开拓者,大7座SUV,搭2.0T+9AT发动机,仅25万元!
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雪佛兰开拓者 , 大7座SUV , 搭2.0T+9AT发动机 , 仅25万元在国内有一个特别重要的现象 , 那就是国内用户对于汽车的要求是全球最高的 。 这个因素可能和我们的用车环境有很大关系 , 例如一线城市的限行限购 , 一家只能买一台车 , 一个车牌 , 所以汽车对这个家庭就非常重要了 。
三代同堂目前是我国的普遍现象 , 所以一台7座车型 , 而且是非常舒服的车型 , 能在周末陪着家人一起远行 , 面对崎岖山路能从容应对 , 平时上下班 , 面子也很足 , 配置、性能、品牌一个都不能含糊 , 如果那个汽车厂商能对以上做出完美兼容那它肯定就能占领这个市场了 , 今天它来了 。
雪佛兰开拓者的出现 , 就是上汽通用为了满足这些全球要求最高、最苛刻的车型 , 完全是量身定做的一款车型 , 从外观上来看 , 雪佛兰开拓者RS , 硬朗运动的造型 , 机盖隆起的线条非常有力量感 , 大嘴式”进气格栅内置熏黑蜂窝状中网 , 格栅左侧悬挂RS徽标 , 格栅两侧布置分体式头灯组 , 上方为细长的LED日间行车灯 , 下方为全系标配的远近光一体自动LED大灯 。
车身侧面基于通用C1平台打造的它根据国情进行了一定的加长处理 , 虽然满足了国人以大为美的审美需求但美感显然不及海外版 。 车身尺寸方面 , 雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736mm , 轴距则为2863mm , 宽厚大气的造型也符合我们印象中美式SUV该有的样子 。
汽车尾部设计还是非常动感的 , 虽然没有前脸那么激进 , 但是通过对牌照区域以及灯组边缘线条的勾勒后还是展现出了不错的力量感和层次感 , 分体式的尾灯组造型犀利 , 并在中间加入了双Y型的LED光源 , 预计夜晚点亮后将具备不错的视觉效果 。 黑色的运动包围间则加入了双边共两处的矩形排气 , 符合自身美系中大型SUV的气场 。
走进车内 , 瞬间能让你感觉到非常高大上 , 采用了家族标志性的飞翼式双座舱设计 , 中央扶手箱采用大面积软性材质包覆 , 并以红色手工缝线装饰 , 整体手感较为柔软 。 全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代安吉星智能车联系统、10英寸触控液晶屏(入门级除外)、ANC主动降噪静音系统 。 配备平底式多功能方向盘 , 其尺寸适中且带有加热功能 , 采用高档牛皮包裹 , 质感细腻 , 握感相当不错 。
乘坐体验 , 拥有着接近5米长的车身和2.8米的轴距 , 车内的乘坐空间还是非常舒适采用2+3+2的座椅布局设计 , 其中第二排座椅有着25cm的滑动距离 , 就算你是一个1.8米的大汉也能轻松进入后排座椅 , 这个还是非常不错的 。
开拓者配备了通用旗下的2.0T可变缸发动机 , 最大马力237匹 , 最大扭矩350牛?米 , 匹配9AT变速箱 , 同时配备运动/舒适/越野三种驾驶模式 , 并拥有可以分配左右后轮扭矩输出的适时四驱系统 。 底盘部分 , 新车采用的是前麦弗逊式+后多连杆的四轮独立悬架 。
最后总结:看完大家肯定又说我把这个车吹上天了 , 大家千万不要误解 , 每个人的观点都还是不一样的 , 如果你真正需要7座刚需的话 , 我还是建议大家去购买GL8 , 但为什么非要买一个7座SUV呢?这可能就是满足你多方面的需求了 , 至少你开出去人家不会以为你是司机 , 偶尔需要7座的时候 , 它还是能满足你所以的需求的 。 25万的价格能否成为汉兰达的“克星”?你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!


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