「吉利」这车肩负吉利MPV崛起的重任,为何却没有达到期望中的气势长虹?

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吉利 , 在如今不光有着很高的关注度 , 它自身也非常擅长于制造话题 , 比如去年上市的首款MPV吉利嘉际 , 从之前15-19万的预售价来看 , 大家似乎都觉得吉利开始飘了 , 但从始至终 , 吉利其实一直都没有出过性价比特别难堪的车型 , 而它最终9.98-14.88万元的售价也果然是虚晃一枪 , 不过从车型配置的设置来看 , 我们其实还能看出一些端倪 。
在吉利嘉际这款车上 , 有一个很容易被人忽视却非常值得关注的显现 , 那就是它搭载的两款发动机当中 , 除了入门的手动挡车型以外 , 11.98-14.88万元的1.5T自动挡车型是要明显比10.98-13.78万元的1.8T自动挡车型更贵的 。 而嘉际主推的 , 正是1.5T三缸的车型 , 这确实也让不少人有点摸不着头脑 。
对于吉利来说 , 热销是常态 , 可对于嘉际来说 , 它的销量最高峰也不过月销五千辆左右 , 而且这五千辆里面还不知道有多少堆在了经销商的车库里面 。
所以吉利自己也撑不住了啊 , 嘉际改款换代也成了发展的必然 。 日前 , 吉利发布了2021款嘉际的消息 , 并且公布了1.8T舒适型的售价(11.98万) 。 新车针对内外饰、配置、动力总成均进行了不同程度的调整 , 其中1.8T车型所匹配的变速箱由此前的6AT更换为7DCT 。 据了解 ,2021款嘉际在5月15日正式开启预售 , 新车将于本月底正式上市 。
外观方面 , 新车的外观基本延续了现款车型的设计风格 , 但是换装了吉利全新黑标 。 前脸依旧采用了回字形的进气格栅设计 , 格栅内部辅以黑色中网进行修饰 , 两侧的大灯与格栅相连接 , 看上去更具整体性 。 大灯造型相对饱满且锐利 , 日行灯由此前的横向变为了竖向设计 , 点亮后的辨识度更高了 。 凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉 , 贯穿样式的下进气口内部采用了黑色中网修饰 , 整个前脸的设计看上去更加动感大气 。
车身侧面的线条相对流畅 , 车顶线条往后微微向下倾斜 , 车窗周边采用了镀铬饰条包裹 , 从而来提升质感 , 多辐式的轮毂彰显出一定的运动效果 。 车尾设计相对饱满 , 分体式的尾灯采用了横向设计 , 造型相对犀利 , 点亮后的视觉效果还是非常不错的 。
内饰方面 , 新车内饰全系标配干邑棕配色 , 取消了老款的纽约灰 , 显得更为高端 。 另外中央通道增加了车内储物空间 , 中控台增加了镀铬亮条 , 不过整体的内饰布局没有太大的变化 。 此外 , 全液晶仪表板也是一个不小的亮点 。
动力方面 , 预计新车将继续搭载1.5T三缸发动机以及1.8T四缸发动机 , 前者集成了48V微混系统 , 发动机最大功率177马力 , 峰值扭矩255牛·米;电机最大功率马力14马力 , 峰值扭矩45N·m;后者最大功率184马力 , 峰值扭矩300N.m , 百公里油耗也从现款的7.9L下降至7.5L 。 传动方面 , 两款发动机均匹配7速双离合变速箱 。
配置方面 , 与老款不同的是 , 新款将会主推1.8T发动机 。 除了最低配的1.5TD标准型 , 全系均为2+2+2的6座布局 。 其中部分车型提供2+3+2的7座选装 , 取消了现款2+2+3式的7座布局 。 另外在配置上 , 新款嘉际也做了大幅调整 , 以满足大部分用户的市场使用需求 。
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