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伊朗▲伊朗点名要买歼-10C？虽允许出口，但有一个国家的意见不得不考虑( 二 )


（歼-10B起飞）
除了雷达航电以外 ， 歼-10CE还装备国产太行B型发动机 ， 并且根据用户需求 ， 还可以换装国产矢量发动机（2018年珠海航展上展示过） 。 而且歼-10CE可以携带我国配套研制的各种空对空、空对地武器 ， 其多用途作战性能不输于F-16、阵风这些西方顶尖的三代半战斗机 ， 而且在中泰两国的联合演习训练中已经表现出其高于JAS-39鹰狮的作战效能 ， 进入世界三代半战斗机的第一梯队毫无压力 。
（除了先进的雷达航电以外 ， 歼-10CE还可以携带我国研制的全部空对地/空对舰精确制导武器 ， 能够执行防空作战、对地对海打击、反辐射作战、电子侦察等多种作战任务 ， 性价比堪称优秀）
尽管伊朗大使馆点名表示歼-10战斗机确实在伊朗空军的引进范围之内 ， 而且从技术上说 ， 歼-10CE显然非常符合伊朗空军现在的实际需求 ， 但是歼-10战斗机真要进入中东 ， 最大的阻力并非是价格或者技术 ， 而是地缘政治和后勤保障 。
（装备太行矢量发动机的歼-10B TVC）
由于我国目前是石油的纯进口国 ， 因此石油安全直接关系到国家经济和国民生活 。 当前我国的最大海外石油供应国是沙特阿拉伯 ， 而伊朗和沙特两国关系向来紧张 。 由于两国都是海湾地区的地区性大国 ， 因此伊朗和沙特都有争夺中东霸主的思想 ， 两国之间在经济、安全甚至是宗教方面都有不小的分歧 ， 为了遏制伊朗的军事力量发展 ， 沙特极有可能会要求我国不要对伊朗出售歼-10CE战斗机 ， 而由于沙特是我国最大的石油供应国 ， 沙特的意见必须要有所考虑 。
（这个就不用细说了 ， 这就叫国家利益）
其次 ， 如今的伊朗虽然也是石油出口大国 ， 但是由于长期遭到西方国家的封锁和制裁 ， 伊朗本国的经济发展已经远远落后于时代 ， 而且由于伊朗不限制人口生育 ， 当前伊朗全国总人口已经超过8000万 ， 而由于经济不景气 ， 伊朗国内的失业率非常高 ， 所以可以说 ， 伊朗尽管坐拥巨额的石油资源 ， 但是国家本身却相对穷困 。 同时伊朗空军的主力依然是美式F-14、F-4E、F-5E/F以及俄制苏-24、苏-25、米格-29等战斗机 。
由于长期使用美式和俄式武器装备 ， 伊朗空军已经建立了完善成熟的后勤保障体系 ， 能够部分保障美式战斗机和大部分俄式战斗机的正常使用 。 而如果引进歼-10CE战斗机 ， 尽管该机性能卓越 ， 但是伊朗还需要为其额外再建立一整套后勤维修保障体系 ， 这些都是隐形的成本 ， 尽管歼-10CE战斗机本身价格并不昂贵 ， 但是如果算上建立一条能够维持20～30年的维护保障体系所需要的花销 ， 歼-10CE的成本显然会大大超过米格-35、苏-35等战斗机 。
（歼-10系列战斗机已经成为目前解放军空军的主力装备之一 ， 其列装数量高达数百架 ， 所以有理由对我们中国自制的武器装备有充分的信心）
【伊朗▲伊朗点名要买歼-10C？虽允许出口，但有一个国家的意见不得不考虑】所以 ， 尽管伊朗确实伸来了橄榄枝 ， 这只能证明歼-10CE战斗机确实在性能上有自身的优越之处 ， 但是该机是否能真的进入伊朗空军服役 ， 还有待观察 。 不过 ， 即使没有进入伊朗空军服役也不用气馁 ， 解放军自身已经装备了数百架歼-10系列战斗机 ， 这已经是对歼-10战斗机最大的认可 ， 而树立对本国产品的信心 ， 不也是树立国家自信的一条道路吗？


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