从斯柯达的中型SUV柯洛克开始值得吗？
【从斯柯达的中型SUV柯洛克开始值得吗？】大众斯柯达汽车这些年来赢得了不错的口碑 ， 可以说是低调不张扬 。 有人认为它不是纯正的德系血统 ， 其实不然斯柯达与大众汽车是相同的平台相同的动力总成 。 斯柯达目前提供了三款SUV产品柯迪亚克、柯洛克和柯米克 。 今天小编就为大家介绍柯洛克TSI280车型性能到底如何 。
【外观】依然延续着大哥柯迪亚克的风格 ， 前脸瀑布镀铬亮条和引擎盖突出的车标 ， 提升了其辨识度 。 分体式大灯依然是斯柯达的专利设计 ， 造型很时尚突破了传统的概念 。 从前到后的笔直腰线寓意着平平稳稳的意思 ， 尾部线条相当的简约随意 ， 括号式的尾灯与“SKODA”组合的非常协调 。 值得表扬的是采用了黑色包围增加了野性 ， 而且还有利于清理污物而不至于伤到漆面 。
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【内饰】用料考究接缝工艺精致 ， 虽然没有运动感的元素 ， 但是依然充满着科技时尚的商务色彩 。 各功能键设计的简约实用 ， 特别是变速杆手柄相当的大气 ， 而且上面标注着DSG ， 从这一点上就能看出斯柯达的信心与担当 ， 目前很多品牌不敢有如此标志 ， 就怕消费者担心双离合变速器的可靠性 。 整体内饰就是硬派越野车的风格 ， 没有发现偷工减料的现象 。
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【空间】拥有2688mm轴距的柯洛克属于紧凑型SUV ， 但是空间表现的非常不错 。 前排头部和腿部空间非常充足 ， 后排的腿部空间超过一拳的距离 ， 就算翘起二郎腿也没有问题 。 宽大厚实的座椅和三个头枕都是良心造车的表现 。 车内的小储物空间也是比较人性化的 ， 特别是后出风口下面的储物盒 。 后备箱空间是超级大 ， 完全可以满足长途自驾游的需要 。
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【动力】搭载了大众EA211全铝直喷涡轮增压发动机最大马力150ps ， 与之配套的是7速双离合变速器综合油耗在7.6升左右 。 这套动力总成也是大众汽车的主流配置 。 省油提速快完全可以体验到速度与激情 ， 无论是超车还是上坡路动力都是充足的 。
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【操控性】配置了标准、经济、运动三种驾驶模式 ， 来满足不同的驾驶乐趣 。 转弯变线方向轨迹精准灵活 ， 加速升挡反应迅速 。 由于德系车悬架调校都是偏硬的 ， 优点是路感清晰高速稳定性好转弯侧倾小 ， 所以只要是驾驶过德系车的小伙伴们 ， 起步就会感到德系车的味道 。
【舒适性】宽大的座椅以及符合人体工程学的形状都增加了舒适感 ， 特别是后排出风口和三个头枕的贴心配置 。 行驶非铺装路面时滤震效果还是不错的 ， 高速行驶120km/h时隔音效果很满意 ， 无论是胎噪还是发动机噪音都没有明显加大 。
【优点】前排USB接口、后排出风口、车辆稳定系统、胎压监测、遥控升降玻璃、上坡辅助等配置 。
【缺点】售价小贵如果高配版能够控制在16万元以内 ， 将会有最佳的性价比 。
总结：买车就是买安全性 ， 斯柯达在钣金强度和漆面厚度都是上等的柯洛克也是如此 。 对于家庭用车本人推荐TSI280自动挡车型 ， 动力空间都很优秀 ， 而且外形尺寸要比柯迪亚克更加紧凑更容易操控 。
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