全款37万拿下英菲尼迪Q70，驾驶210天后，车主说了大实话
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当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪 ， 推出各种不错的车已是制造商的共识 ， 也是制造商的目标之一 。 “无框车门领头羊”奥迪A5 ， 在全球占有一席之地 。 “档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 ， 堪称同级别车型的典范 。 在购车选择数不胜数的今天 ， 汽车只有找准自己的定位才能获得成功 。 正如英菲尼迪Q70 。 今天有幸请到老司机车主王先生 ， 全款37万拿下英菲尼迪Q70 ， 驾驶210天后 ， 车主说了大实话 。 最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的 。
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外观很拉风 ， 气场很足 。 优美的线条 ， 是我第一眼就喜欢上了 。 全led光源的大灯组 ， 配合带眉梢的鹰眼 ， 十分有神 ， 稍有不足就是远光无透镜 。 中网在镀铬条的包围下秀气 ， 视觉冲击力十足 。 仁者见仁吧 ， 说内饰老旧的 ， 别人看着是复古豪华呢 。 一进车内 ， 跟其他车相比 ， 中控设计确实不够时尚 ， 但是经典 。 做工材质没地说 ， 对得起价格 。 但是偶尔有异响 ， 来源不明 。
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空间非常大 ， 超越同级 ， 但利用率低 。 我身高1.68米 ， 头部空间还多 。 至于储物空间 ， 我只是上下班用 ， 更喜欢车里利落些 ， 因此我对车里能否放多少东西不感兴趣 。 同级别里没有可以和他媲美空间的了除了后备箱 。 坐上去却很舒服 ， 比天籁那种大沙发别有一番味道 ， 定位不同 。 悬挂有点软 ， 对于家用的车辆来说能够接受 ， 毕竟Q70L不是一台轿跑性能车 。 静音方面真的值得表扬 ， 关上车窗基本听不到外面的声音 。 后排沙发直接可以支撑到整个大腿的长度 ， 真的可以缓解自己的疲劳度 。
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其实对动力要求不很多 ， 当然 ， 也不是很懂 。 在sport模式下 ， 加速还是不错的 ， 但是油耗会明显上升 。 地板油干它 ， 从未遇过对手 。 起步的话并不是很有力 ， 有点“肉”毕竟车子也蛮重的 ， 不过也不差 。 12.3 ， 降不下来 ， 城市道路 ， 加满估计也就500km ， 尤其是乙醇汽油 ， 更废了 。
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【全款37万拿下英菲尼迪Q70，驾驶210天后，车主说了大实话】操控感个人感觉没有操控感 。 没有说指哪打哪 ， 不过也不会说转向虚位 ， 个人感觉还行 ， 能够满足自己的要求了 。 后驱车操控比较精准 ， 不知道是不是心理作用 。 高速手感沉稳 ， 路感被过滤得比较多 ， 车太长 ， 停车稍有不便 。 开这款车至今 ， 我想说七个字：基本没有不满意！
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结语：全款37万拿下英菲尼迪Q70 ， 驾驶210天后 ， 车主说了大实话 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 作为当下热门车系的英菲尼迪Q70 ， 我就单纯因为外观买的这车 。 就冲这点 ， 给内饰打满星 。 空间非常大 ， 赶上7系和S了 。 舒适性真心好 ， 我喜欢在车上听听邓丽君的歌曲 。 显然 ， 英菲尼迪Q70在同级别中相当有竞争力 。 对于这款实力卓越的英菲尼迪Q70 ， 大家是否心动呢？
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