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「阿特兹」2020款阿特兹车主用车五个月后，说出来心里想说的话


「阿特兹」2020款阿特兹车主用车五个月后，说出来心里想说的话
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「阿特兹」2020款阿特兹车主用车五个月后，说出来心里想说的话
当初买车预算在20-25万之间 ， 期间看过了日系的天籁 ， 凯美瑞 ， 雅阁 ， 阿特兹 ， 还看了德系的迈腾 ， 帕萨特 ， 最终还是因为外观跟操控选择了阿特兹 。
我买的是阿特兹2020款2.5L蓝天尊崇版 ， 厂商指导价21.88万 ， 当时4S店优惠后落地价格22.1万 。 优惠了2.2万 。 之所以选择这款车 ， 就是冲着它东瀛宝马的名声来的 ， 试驾的时候 ， 驾驶起来就非常有感觉 ， 然后我选的这一款外观颜值比较高 ， 很符合我的审美 。 这个车的外观我最满意了 ， 非常的年轻时尚 ， 有运动的气息 ， 然后动力表现我也非常满意 ， 这车开起来非常的有力 ， 超车很轻松 。
给大家分享下外观内饰：外观绝对没得说 ， 再多的语言都没法表达我第一眼看到它的心情 。 开出去的时候真的很有自豪感 ， 有种鹤立鸡群的感觉 。 而且感觉尾部的装饰也比较流行 ， 因为尾排也是加粗的 。 一对大灯像一双眼睛 ， 车身也很流畅 ， 这个设计感我实在 ， 真的是是太爱了 。 内饰就像外观一样高级感满满 ， 设计风格完全是我喜欢的 ， 中控屏幕很大 ， 看着挺有排面的 。 环抱式座舱设计看上去也很有质感 ， 真皮材质触感舒适 ， 多处采用实木装饰 ， 颜色和质感相辅相成 ， 看起来十分高端 。
空间方面：阿特兹车身尺寸4870*1840*1451 ， 轴距为2830 ， 空间表现中规中矩 ， 去试驾过迈腾 ， 帕萨特 ， 那个空间才是真的大 ， 比阿特兹大多了 。 不过中级车也够用了 ， 满足日常使用 。 我1.78米 ， 前排调整好坐姿 ， 后排腿部空间还有一拳三指 ， 头部空间还有四指 。
动力方面：我买的是2.5L排量 ， 最大功率141kW ， 最大马力192Ps ， 最大扭矩252N.m ， 最大扭矩转速3250rpm ， 匹配6速手自一体变速箱 。 马自达的变速箱是出了明的聪明 ， 该降档的时候降档 ， 该升档的时候升档 。 高速跟社区路段提速都非常通顺 。 高速超车的时候速度加上去车身也不会飘非常的强劲 。 起步也非常平顺 。
【「阿特兹」2020款阿特兹车主用车五个月后，说出来心里想说的话】
操控及舒适度方便：转向和车身响应特别灵活 ， 指哪打哪 ， 弯道性能也比较好 ， 侧倾有很好的抑制 ， 张弛有度 ， 加速换挡也很平稳 ， 中控屏使用方便 ， 连接手机快捷 ， 导航听音乐提供导航都使用流畅 ， HUD和全景影像也比较实用 ， 很多都是一键式 ， 科技感很强 ， 安全系统也更加全面 。 方向盘和座椅都是真皮的 ， 考虑舒适性的不用再想啦 ， 试驾的时候也能感觉到它的舒适度 ， 腰部有支撑调节功能 ， 座椅也是采用了记忆材质 ， 符合人体设计 ， 平时开久了也不累 ， 过减速带也没什么震感 ， 舒适又安心 ， 轮胎也没有什么噪声 ， 全车静音的效果明显 。 要比老款好上很多 。 座椅加热和通风功能都大大提升了用车舒适性 ， 后排也有空调出风口 ， 中央扶手上也有加热功能和储物格 ， 有USB口也可以给手机充电 ， 坐过我车的都知道 ， 超级方便 ， 乘坐感真不是一般的好 。
油耗方面：用车五个月 ， 一共开了八千公里 ， 日常上下班代步 ， 目前表显油耗8.2L ， 2.5L这个油耗真的是很赞 。


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