#起亚kx7#开过红旗HS5，再开起亚KX7，说到体会，车主说出了实在话
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大家好 ， 本文将和大家分享《开过红旗HS5 ， 再开起亚KX7 ， 说到体会 ， 车主说出了实在话》 。
更新换代是汽车生产的主要特点 ， 了解市场信息才能更有效地迎合市场需求 。 在21万价位选车时 ， 很多朋友面临这个问题都不会作答 ， 例如比较主流的起亚KX7和红旗HS5 ， 但是汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的 ， 今天就给大家分析一下 。
提到起亚KX7和红旗HS5 ， 王先生可是感受良多 ， 他有两款车 ， 其中一台是红旗HS5 ， 还有一台正是起亚KX7 ， 所以这两款车的性能他都很懂 。 起亚KX7确实是一款好车吗？又为何他对红旗HS5如此看不上眼？就让他给我们娓娓道来吧 。
先看起亚KX7的外观 ， 外观很漂亮 ， 简洁大方 ， 和内饰匹配成一体 。 外观没地说 ， 相不中外观 ， 哥也不会出手 ， 侧面看整车修长 。 这灯真的不敢恭维 ， 没有路灯的柏油路 ， 真心看不见真的需要换灯 ， 本人喜欢亮 。 车漆很亮 ， 第一眼看到就很喜欢这个车的漆面 。
再看红旗HS5 ， 外观特别漂亮 ， 就是外观吸引了我 ， 每次加油都有人来看 。 外观设计满分 ， 简约大气 ， 线条硬朗 。 变向时接下来的4个灯珠会亮 ， 协助变向照明又特别实用 。 255 ， 45 ， 20R轮胎 ， 比较大气 。
进入起亚KX7车内 ， 这个价位的内饰还是国产车的好看 ， 合资车的都不咋地 。 内饰简洁明了 ， 悬浮的中控屏幕有层次感 。 中控部分由皮质包围 ， 触摸性不错 。 内饰设计很不满意 ， 因为连车内氛围灯都没有 。 灵活的座包调节功效 ， 无论是日常代步 ， 外出旅行 ， 总能调整出舒适宽阔的驾乘空间 。 放平后进深两米 ， 绝对就是双人床 。 车内空间宽敞舒适 ， 储物空间设计合理 ， 完全符合我的日常用车要求 。 5座状态下后备箱空间超大 ， 一般的5座SUV不能比 。
再看红旗HS5 ， 车辆内饰也是让人特别满意的 ， 适合车辆的定位 。 中控大屏反应速度不是很灵敏有的时候还要想想 ， 不太满意 。 手碰到的地方基本是软的 ， 这点不错点个赞 。 淡淡的真皮味道 ， 没有其他异味 ， 真得很用心 。 空间很满意 ， 目前能满足各种日常要求 。 这车属于中型车 ， 轴距2.78米 ， 够长了 。 储物空间够用 ， 很规整 ， 很满意 。 缺点就是行李箱太小了 ， 后台座包可前后移动就完美了 。
先开起亚KX7 ， 不懂什么操控 ， 好开就是 。 而且方向盘也比较轻 ， 对女司机来看无疑是比较好操作的一个优点 。 底盘高 ， 所以坐在车内的视野也好 ， 特别是晚上对面会车的大灯不会那么刺眼了 。 动力强劲 ， 车身稳定 ， 抓地力强 。 舒适度还可以比我KX3强多了 ， 自己还是满意 。 悬挂很舒服 ， 跑高速真心舒服 。 空调相当给力 ， 夏天冻手 ， 冬天吹得我昏昏欲睡 。 同时 ， 第三排也带有独立的空调出风口和调节开关 ， 比较体贴周到 。
再开红旗HS5 ， 感觉操控也没什么缺点的 ， 刚拿到车上手 。 我感觉变向不重刚刚好 ， 基本没感觉有虚位 ， 驾驶感受很好 。 雨天驾驶 ， 稳定性不是两驱车能比的 。 主动刹车 ， 与前车太近报警等功能都很好用 。 舒适度还可以 ， 特别是副驾驶很舒服 。 HS5底盘滤震成效也不错 ， 走一些坏路 ， 颠得没那么厉害 ， 整体舒适性表现比较优异的 。 隔音效果一般吧 ， 速度上100 。 没什么舒适性可言隔音差、减震硬、异响、座包硬 ， 就一个空间大真的没什么舒适度可言 。
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