本田皓影■花21.68万提辆本田皓影值吗？开了520公里后，车主：只想说四个字
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花21.68万提辆本田皓影值吗？开了520公里后 ， 车主：只想说四个字！
本田皓影年轻有活力一看就是年轻人的口味 ， 看的出来这次本田是下足了功夫 ， 白色大气 ， 黑色个性 ， 羽翼式大灯辨识度很高 ， 进气格栅熏黑后只剩下一个本田标是银色的 ， 显得分外帅气 。 下面的雾灯是五个小灯珠搭配组合 ， 够酷炫 ， 侧面腰线高挑 ， 让整个车身看起来凶猛有力 ， 屁股也算是设计的比较美观 ， 不俗气 ， 两个双排气管也是运动感十足 。 皓影的离地比较高 ， 考虑到家里有老人和小孩 ， 所以装了一个踏板方便上下车 。
二十来万内饰虽然看起来不够豪华 ， 但是也不会太廉价 。 很多地方用的是搪塑或皮革材料 ， 手感很好 ， 看上去也很上档次 。 座椅上的缝线纹路我很喜欢 ， 能给人一种不错的高级感 。 另外它的配置也不错 ， 中控屏、全液晶仪表和多功能方向盘等科技感十足 。 特别是全液晶仪表盘上面显示的信息很多样 ， 不过中控台的液晶屏确实有些小了看看倒车影像和车侧盲区影像勉强可以 。 氛围灯亮度不错 ， 是我选幻夜版的一个重要因素 。
空间不用多想 ， 够用 。 乘坐空间宽敞 ， 前排坐着不压抑 ， 后排地台凸起很小 ， 这样一来坐下三个人没问题 ， 车内闲置的空间都被利用起来当储物空间了 ， 我自己很喜欢可调节杯架 ， 不需要的时候拉上盖板显得车内比较干净整洁 ， 前排座椅背部还有两个置物袋 ， 放一些比较扁平的东西正合适 。 后备箱的容量很大 ， 座椅放倒后地面平整 ， 可以放不少大件 ， 铺上个垫子当临时休息区也OK现在就是等着疫情真正结束后全家人来一趟说走就走的自驾游 。
动力不错 ， 毕竟193匹的最大马力在那摆着呢 。 除了发动机声音比较明显以外 ， 其他都很不错 。 这车配的1.5T的发动机和雅阁上的那个是同款 ， 经过不错的调校 ， 它的动力爆发很强 ， 加速比较猛 。 配合本田足够成熟的“g--DesignShiftCVT无极变速箱 ， 换挡无顿挫 ， 加速也很平顺 ， 不看时速表不开导航很容易就超速 。 日常行驶路况好的时候开个经济模式足够 ， 运动模式我一般没用过 。
【本田皓影■花21.68万提辆本田皓影值吗？开了520公里后，车主：只想说四个字】
都说SUV不谈操控 ， 但皓影开起来还是蛮顺手的 ， 方向盘不轻不重 ， 行内话都说可转向比多少多少最好 ， 但我们这种普通人就懂四个字“指哪打哪” 。 悬架调校得比较软 ， 滤震不错 ， 拐弯时速过快身体侧倾比较明显 。 车内辅助功能很多 ， 平时开车有这些功能就很方便了 。
目前行驶520公里 ， 我现在的油耗是8.3L ， 有时候也会跑到8.5L对于这么大车身和车重来说 ， 这个油耗我相当满意 ， 高速开巡航120也才6.8个油 ， 和我预期的差不多 。 空间大坐起来舒服 ， 再配上全景天窗 ， 我觉着这大大减少了家人晕车次数 。 皓影的前后排都有空调出风口 ， 很人性化 。 不知道是新车的原因还是皓影的隔音棉加厚了 ， 我感觉隔音比我亲戚的CRV要好一些 。 低速时车内噪音主要是来自胎噪和发动机声音 ， 并不是很明显 。 另外它配的是CVT的变速箱 ， 升档加速很顺 。 这个车的设定主要偏向家用 ， 所以它的座椅很软 ， 悬挂也软 ， 坐在车里面对震动的过滤相当到位 ， 几乎不会感觉到多大的震荡 。 更不会出现那种悬挂行程被“吃”完后硬钢感
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