熟悉的“多维流动生命体”几何C官图解析
在经历了无图预告、黑棚局部图、渲染图之后 , 准备在今年上市的几何C终于发布了正式的官图 。 从此前的点滴信息中我们已经对这款车的样子有了大致的了解 , 而此次我们就对正式发布的外观官图进行一个简单的解析 。

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通过几何C的外观再结合几何A可以看出 , 几何未来系列车型设计或将都会采用此类风格——简洁、纯粹、线条流畅 。

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根据申报信息 , 几何C的尺寸方面 , 其长宽高分别为4432/1833/1560mm , 轴距为2700mm 。

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【熟悉的“多维流动生命体”几何C官图解析】
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几何C的外观设计与几何A同样注重降低车辆的风阻系数 , 将会有效降低电耗提升续航能力 。

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从内饰渲染图还可看出 , 几何C方向盘采用双幅D型设计 , 前排中央扶手与中央通道采用连通式的设计 , 在方便驾乘人员操作的同时 , 提升了内饰的整体感 。
动力方面 , 新车将搭载一台永磁同步电机 , 其最大功率为150kW , 峰值扭矩为310N·m 。 此外 , 新车NEDC综合续航可达550km 。
智能网联方面 , 几何C将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果 , 搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统” , 它是国内首个结合车端、云端、场端 , 未来准备搭载5G , 全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术 , 这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车 。

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