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美餐迟到了！造车新军，爱驰，U5，早起晚起？

熟悉汽车 ， 尤其是新能源汽车的朋友都知道 ， 如今市场内新增了很多年轻的车企 ， 相比各个老牌车企 ， 我们称它们为造车新势力 。 不过在新能源补贴如此巨大的大环境之下 ， 那么多新势力的加入 ， 不禁会让消费者怀疑他们到底是为了造车还是为了补贴？
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在消费者对新能源汽车还没有完全接受的情况下 ， 后加入的新势力们无疑会有更大的市场压力 ， 这个时候才刚要上市的爱驰U5会不会有点晚了呢？
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这台车定位一个A＋级纯电动SUV ， 预售价在19.79-30.21万元 ， 价格并不是很便宜 ， 而我们看产品的话 ， 也并不会给人一种眼前一亮的感觉 ， 这么看新势力造车在设计中还是需要一定的提升 。
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该车的整体设计都非常简洁 ， 前脸大面积采用了与车身同色的面板 ， 是很明显的新能源设计方法 ， 包括车侧与车尾在内 ， 该车的设计基本上与18年北京车展上亮相的概念车保持一致 ， 对我而言唯一的亮点应该就是隐藏式可电动弹出的门把手了 。
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内饰设计 ， 爱驰U5同样是采用了极简设计风格 ， 方向盘采用上下削平设计 ， 前方的仪表盘采用三块独立的液晶屏 ， 分别显示不同信息 ， 实际显示效果并没有达到很好的预期 。
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动力方面这台车搭载了一个永磁同步电机 ， 最大190匹马力 ， 59kWh的宁德时代电芯 ， NEDC续航里程为503km ， 整体表现不错 ， 实际驾驶感受还得等正式上市后体验 ， 你期待这台车吗？
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