宝骏新车驾到｜小萌物大智慧 新宝骏E300、E300Plus实拍解析( 二 )
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虽然没有了中控屏 ， 但是新车在副驾上也很下功夫 ， 实拍车型配备副驾气囊 ， 另外还可以选装显示屏或者化妆镜等等 ， 支持个性化选装 ， 这点还挺前卫的 。
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配置方面 ， 新车配备360度全景影像、主动式胎压监测、自动驻车、全速域自适应巡航、车道保持以及智能泊车等功能 ， 不仅城市通勤很便利 ， 远途出行的舒适性也有所保障 。
内饰小结：新宝骏E300和E300Plus的内在真的是令人意外 ， 不仅设计清新脱俗 ， 配置也非常丰富 ， 虽然说舒适性配置并不多 ， 但安全性配置和智能配置在同级中还是相当出众的 。 另外 ， 新车车内还有一个摄像头 ， 后期也将开通用于后排智能交互功能 ， 比如视频通话等 。
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我们体验的新宝骏E300是三座车型 ， 后排座椅位于副驾驶后方 ， 我们把副驾驶调整到与主驾驶席相同的位置 ， 随后体验者来到后排 ， 可以看到头部和腿部空间都所剩无几 ， 基本176cm的身高在后排已经是极限了 。
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新宝骏E300Plus后排空间虽然也所剩不多 ， 但感觉还是比E300要好一些 ， 不像E300那样拥挤 。
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新宝骏E300和E300Plus的储物空间也比预想中的要出色 ， 中控中央有一个深度不错的储物槽 ， 可以放手机或钱包 。 门板储物格尺寸也很大 。 副驾手套箱虽然取消了 ， 但设计了两个小挂钩也有一定的实用性 。 另外后排也配备了USB插口以及杯架 ， 整体表现还是不错的 。
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后备厢方面 ， 由于新宝骏E300Plus后排是两个座椅 ， 所以基本没有空间作为后备厢了 ， 不过后排座椅支持放倒 ， 放倒后的空间还是挺大的 。 新宝骏E300后排只有一个座椅 ， 另一边可以作为后备厢 ， 放个30寸+20寸旅行箱还是不成问题的 。
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总结：之前看过有关自动驾驶的视频 ， 里面畅想未来驾驶普及之后 ， 汽车就都会变成胶囊汽车 ， 里面就坐1-2个人 ， 上车只需要说目的地就可以安心做自己的事了 。 新宝骏E300和E300Plus似乎展现出了未来出行交通工具的雏形 ， 小巧灵活 ， 空间优化合理 ， 配置很高 ， 还很智能 ， 无论是城市通勤还是中远距离长途都很便捷 。 不过 ， 它距离打动消费者还差很关键的两步 ， 一个是驾乘感受如何 ， 还一个是最终的售价 ， 只要这最后两步走的稳妥 ， 我相信它会是小型纯电动市场中的王者级别 ， 而且是好几十颗星的那种 。
作者：郭辰
【宝骏新车驾到｜小萌物大智慧 新宝骏E300、E300Plus实拍解析】
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