iX3电动车即将下线，这续航你能感兴趣？
根据欧洲媒体报导 ， 宝马全新纯电车款iX3确认将于今年夏季 ， 于华晨宝马沈阳工厂下线投产 ， 并且使用与现有X3车系几乎相同的生产线以及平台 ， 意味着宝马在未来电动车的方向之一 ， 将朝着更弹性的制造模块化与整合化的方式 。
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目前宝马iX3尚未正式发表首演 ， 不过外界预测将会采用在线发表会的方式 ， 而iX3车系将会是宝马品牌中、同时拥有内燃机动力、插电混合式动力、纯电动动力的完整版本；先前宝马高层在接受《AutomotiveNews》访问时 ， 特别提到「Flexibilitytoproducecombustion-enginecars,plug-inhybrids,andEVswiththesamearchitectureandonthesameproductionlines.」意味着宝马未来电气化发展的方向之一 ， 将可能朝着车系多元动力的目标 ， 而非投注全部资源在电动车专属的车型上 。
【iX3电动车即将下线，这续航你能感兴趣？】宝马iX3的动力方面 ， 将采用210kW功率电动马达(约280匹马力)、最大扭矩400N.m ， 采用后轮驱动 ， 搭配容量为74kWh的电池组 ， WLTP测试规范下续航力为440公里；iX3采用第5代eDrive系统 ， 此系统最大的特点 ， 就是马达机构不使用稀土元素 ， 因此 ， 并非搭载永磁同步马达 ， 而是使用宝马全新研发的部品 。
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此外 ， 第5代eDrive系统搭配的电池组 ， 镍钴锰的比例调整为80%、10%、10% ， 根据宝马的说法 ， 除了有助提升能量密度 ， 也可优化电池的耐用性(循环寿命) 。
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