伊朗点名要买歼-10C？虽允许出口，但有一个国家的意见不得不考虑
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（2016年1月连人带船被伊朗俘虏的美国海军）
伊朗 ， 中东大国 ， 自古以来占据伊朗高原 ， 居高临下俯视整个海湾地区 。 如今伊朗是整个中东地区唯一敢于对美国说''不''的大国 ， 甚至还曾经击落美军的RQ-4''全球鹰''远程无人高空侦察机 ， 连人带船俘虏过美国海军（2016年1月12日） ， 可以算是当今世界不多见的''硬骨头'' ， 不过也正是由于伊朗和美国之间紧张的对峙关系 ， 从1979年伊朗伊斯兰革命后 ， 伊朗就长期遭到以美国为首的西方国家的封锁制裁 ， 而伊朗军队的武器装备由于长期得不到外部世界的支援和更新 ， 目前大部分已经落后于世界 ， 如今联合国禁令即将解除 ， 那么伊朗会买些什么装备呢？
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（规模不小 ， 但早已落后世界30年的伊朗空军）
2015年联合国决议生效的关于伊核协议的《共同全面行动计划》(JointComprehensivePlanofAction ， JCPOA)规定 ， 联合国对伊朗实施为期5年的武器禁运 ， 而这一禁令将会在今年的10月份正式到期 。 不久之前伊朗驻俄罗斯大使馆公开对外宣布 ， 即将全球招标武器装备 。 这些招标中包括潜艇、反舰导弹、战斗机、防空导弹、无人机等等各类先进的武器装备 。 而且伊朗大使馆还专门提示称 ， 俄罗斯的米格-35、苏-30以及中国的歼-10战斗机目前已经向伊朗军方提交报价 。 歼-10战斗机首次出现在国外军火询价清单上 ， 这引起了东西方舆论的关注 。
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（正在进行低空突防训练的歼-10战斗机）
抛开伊朗的军购询价不谈 ， 歼-10战斗机作为一款完全由我国独立自主研制的第三代战斗机（旧美标 ， 下同） ， 其在作战性能方面和西方目前装备的战斗机相比不但没有代差 ， 反而在某一些方面还占据优势 。
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（歼-10战斗机的定型列装 ， 让中国终于有了完全自主知识产权的第三代战斗机 ， 图为歼-10A型战斗机）
歼-10战斗机的研制最初可以追溯到1980年代 ， 当时由于我军装备的歼-7、歼-8等二代战斗机已经远远落后于时代 ， 因此我国空军立项开始研制全新的第三代战斗机 ， 这就是后来的歼-10战斗机 。 歼-10战斗机1998年3月首飞 ， 2003年正式定型并交付空军使用 ， 目前歼-10战斗机已经发展出A、B、C三个型号 ， 我国现在向国际市场推广的正是最新的歼-10C的出口型号歼-10CE型 。
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（珠海航展上展示的国产机载相控阵雷达 ， 歼-10CE的雷达自然要比这个更加先进）
歼-10CE型战斗机采用了和歼-10C相同的气动设计 ， 使用DSI进气道替换了早期歼-10A的隔板式结构 ， 提升了进气效率同时还降低了重量 ， 并且提升了隐身性能 。 歼-10CE最大的亮点在于其装备了全新的国产主动电扫相控阵雷达 ， 该雷达系统的性能和美军F-16Block60战斗机、法国阵风战斗机所使用的雷达系统大致相当 ， 因此在电子技术水平方面 ， 歼-10CE已经达到了西方现役同类战斗机的水平 ， 而明显高于俄式战斗机普遍使用的PESA型雷达系统 。
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（歼-10B起飞）
除了雷达航电以外 ， 歼-10CE还装备国产太行B型发动机 ， 并且根据用户需求 ， 还可以换装国产矢量发动机（2018年珠海航展上展示过） 。 而且歼-10CE可以携带我国配套研制的各种空对空、空对地武器 ， 其多用途作战性能不输于F-16、阵风这些西方顶尖的三代半战斗机 ， 而且在中泰两国的联合演习训练中已经表现出其高于JAS-39鹰狮的作战效能 ， 进入世界三代半战斗机的第一梯队毫无压力 。
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（除了先进的雷达航电以外 ， 歼-10CE还可以携带我国研制的全部空对地/空对舰精确制导武器 ， 能够执行防空作战、对地对海打击、反辐射作战、电子侦察等多种作战任务 ， 性价比堪称优秀）
尽管伊朗大使馆点名表示歼-10战斗机确实在伊朗空军的引进范围之内 ， 而且从技术上说 ， 歼-10CE显然非常符合伊朗空军现在的实际需求 ， 但是歼-10战斗机真要进入中东 ， 最大的阻力并非是价格或者技术 ， 而是地缘政治和后勤保障 。
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（装备太行矢量发动机的歼-10BTVC）
由于我国目前是石油的纯进口国 ， 因此石油安全直接关系到国家经济和国民生活 。 当前我国的最大海外石油供应国是沙特阿拉伯 ， 而伊朗和沙特两国关系向来紧张 。 由于两国都是海湾地区的地区性大国 ， 因此伊朗和沙特都有争夺中东霸主的思想 ， 两国之间在经济、安全甚至是宗教方面都有不小的分歧 ， 为了遏制伊朗的军事力量发展 ， 沙特极有可能会要求我国不要对伊朗出售歼-10CE战斗机 ， 而由于沙特是我国最大的石油供应国 ， 沙特的意见必须要有所考虑 。
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【伊朗点名要买歼-10C？虽允许出口，但有一个国家的意见不得不考虑】（这个就不用细说了 ， 这就叫国家利益）
其次 ， 如今的伊朗虽然也是石油出口大国 ， 但是由于长期遭到西方国家的封锁和制裁 ， 伊朗本国的经济发展已经远远落后于时代 ， 而且由于伊朗不限制人口生育 ， 当前伊朗全国总人口已经超过8000万 ， 而由于经济不景气 ， 伊朗国内的失业率非常高 ， 所以可以说 ， 伊朗尽管坐拥巨额的石油资源 ， 但是国家本身却相对穷困 。 同时伊朗空军的主力依然是美式F-14、F-4E、F-5E/F以及俄制苏-24、苏-25、米格-29等战斗机 。
由于长期使用美式和俄式武器装备 ， 伊朗空军已经建立了完善成熟的后勤保障体系 ， 能够部分保障美式战斗机和大部分俄式战斗机的正常使用 。 而如果引进歼-10CE战斗机 ， 尽管该机性能卓越 ， 但是伊朗还需要为其额外再建立一整套后勤维修保障体系 ， 这些都是隐形的成本 ， 尽管歼-10CE战斗机本身价格并不昂贵 ， 但是如果算上建立一条能够维持20～30年的维护保障体系所需要的花销 ， 歼-10CE的成本显然会大大超过米格-35、苏-35等战斗机 。
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（歼-10系列战斗机已经成为目前解放军空军的主力装备之一 ， 其列装数量高达数百架 ， 所以有理由对我们中国自制的武器装备有充分的信心）
所以 ， 尽管伊朗确实伸来了橄榄枝 ， 这只能证明歼-10CE战斗机确实在性能上有自身的优越之处 ， 但是该机是否能真的进入伊朗空军服役 ， 还有待观察 。 不过 ， 即使没有进入伊朗空军服役也不用气馁 ， 解放军自身已经装备了数百架歼-10系列战斗机 ， 这已经是对歼-10战斗机最大的认可 ， 而树立对本国产品的信心 ， 不也是树立国家自信的一条道路吗？
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