AI“协管”社区 人力节省一半

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刘伟:全国政协委员、佳都科技董事长兼CEO
AI“协管”社区 人力节省一半
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昨日 , 在北京人民大会堂新闻发布厅举行全国政协十三届三次会议第一场“委员通道”采访活动 。 这是全国政协委员通过网络视频方式接受媒体采访 。 新华社发
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流动人口近7万人、网格员仅7人的广州石牌村社区 , 如何成为至今无一人确诊的疫情精准防控标杆?“一小时生活圈”的梦想 , 是怎样在粤港澳大湾区成真的?昨日下午 , 在全国政协十三届三次会议开幕前 , 全国政协委员、佳都科技董事长兼CEO刘伟在人民大会堂新闻发布厅的“委员通道”上 , 向世界讲述了人工智能等新基建技术给人们生活带来的变化和由此催生的经济发展新动能 。
人工智能 , 是这位来自广州的全国政协委员长期关注的话题 。 1992年 , 毕业于中山大学计算机系的刘伟在广州创业 , 成为知识分子“产业报国”的代表性人物 。 在他的领航下 , 佳都科技从一家IT电子产品分销商 , 跃居成为中国人工智能企业的领跑者 。
文/广州日报全媒体采访人员方晴
视频问答:AI大数据防疫社区零病例
“人工智能技术在这次抗击疫情过程当中可以说是大显身手 。 您来自人工智能科技企业 , 您认为未来人工智能技术在更好地赋能经济发展方面 , 将发挥哪些独特的优势作用?”采访人员通过网络视频方式向刘伟提问 。
刘伟以石牌村社区科技抗疫情实践为例说明 。 “广东广州市中心有一历史悠久 , 人口规模很大的城中村社区 , 流动人口近七万人 。 单一个网格就两万人 , 而管理的网格员只有7人 。 疫情高峰期 , 只靠人工测温、手工填表、物理隔离 , 显然是不行的 。 ”
他说 , 广东基层社区管理历来有务实、创新的传统 , 面对疫情挑战 , 2月底 , 政府就在这里搭建了社区智能管理服务示范平台 , 前端用智能通道、智慧路灯、高清摄像机等智能感知设备 , 采用非接触测温、人脸身份识别等人工智能技术实现数据采集 , 从而保证了一线工作人员公共卫生安全;而后台的AI大数据社区管理模块 , 对社区人员数据整合分析 , 节省了近一半的人力 。
“更令我自豪的是 , 通过人工智能大数据疫情防控 , 这个超大型社区至今无一确诊病例 。 人工智能 , 让社区防控更精准更智慧 。 ”
“不仅是疫情防控 , 人工智能也正在重新定义生活的方方面面 。 ”刘伟说 , 在粤港澳大湾区 , “一小时生活圈” , 已由梦想通过智能化轨道交通成为了现实 。 “一位普通老百姓 , 可以早上在珠海喝早茶 , 上午去佛山工厂验货 , 中午在广州与客人品粤菜谈业务 , 下午回到深圳办公室办公 , 晚上在香港维多利亚港旁接待国际客人 。 ”
“大家可能想象不到 , 仅在二十年前 , 我们连一个简单地铁站台门控制器 , 都需靠从国外进口 , 而如今 , 全球首个智慧地铁车站 , 率先在广州全面投入商业使用 , 而且国产化率达到90%以上 。 中国轨道交通智能水平 , 20年跨越了欧美100年的技术实践 。 ”
创业故事:从分销巨头到“智造”尖兵
刘伟以科技工作者的身份 , 回答关于“新基建”的问题并非偶然 。 早在2019年全国两会前夕 , 他的提案重点就是新基建 , 彼时这一概念刚刚提出不久 。 作为第一代投入创业大潮的计算机系大学生 , 刘伟和他创办的佳都科技始终身处科技浪潮前沿 。
从提供计算机软硬件产品赚得第一桶金 , 到借助国际资本成为IT电子分销巨头 , 再到大力投入技术研发 , 通过10余年时间完成在轨道交通、人工智能等核心技术上的布局 , 抢占全球“智造”产业制高点 , 他与佳都的成长历程 , 是中国高科技产业发展轨迹的缩影 。
【AI“协管”社区 人力节省一半】1987年 , 刘伟从中山大学计算机系毕业 。 5年后 , 乘着计算机软硬件快速发展的东风 , 刘伟和其他6名来自中大、华工等计算机系的年轻大学生一起 , 在广州石牌酒店的502房 , 创办了佳都集团的前身广州希望公司 。
2005年 , 尽管佳都年营收规模已达两百多亿元 , 技术专业出身的刘伟清楚地认识到 , “没有自己的核心技术 , 始终受制于人 。 ”同年 , 佳都斥资与新加坡一家科技公司共同成立了国内第一家专业从事智能轨道交通的公司——新科佳都 。
趋势和风口只给有准备的人 。 那一年 , 广州地铁仅开通了4条线路 , 到2019年 , 广州地铁已建成开通14条、478公里的地铁线路 。 如今 , 自动售检票机系统、综合监控系统、站台门系统、通信系统 , 这四大地铁核心系统的技术 , 不再由国外企业垄断 , 而是掌握在广州本土企业佳都的手中 。
科技工作者与企业管理者的双重身份 , 让刘伟学会看潮水的方向 。 如今大热的“人工智能” , 刘伟在2015年时已开始布局 , 除参股人脸识别企业云从科技外 , 刘伟还带领佳都科技与千视通、方纬科技等公司深度合作 , 掌握人脸识别、视频结构化、交通大数据分析等核心技术 , 并推动在交通、金融、安防等领域落地 。
2019年 , 佳都科技联手广州地铁打造的全球首座AI智慧车站——广州地铁21号线天河智慧城示范站正式落成 。 在无人值守的智能票亭注册人脸和指静脉后 , 乘客不带手机不带钱 , 刷脸、刷指静脉就能过闸 。
在石牌村社区入口处的通道 , 智能测温设备对每一名进入人员进行“无接触式远距”体温监测;在智慧社区综合管理服务平台上 , 出入信息、轨迹、接触人群等数据不断更新 , 实时精准监测着社区的防疫情况 。 这背后的科技力量 , 都来自佳都科技 。
委员关注:
连续2年建言新基建主题
成为全国政协委员后 , 刘伟的提案都和人工智能应用有关 。 2018年 , 他建议加快我国迈入“无现金社会”步伐 , 保障移动支付安全问题;2019年 , 他呼吁重视人工智能技术 , 加快实际应用探索 , 并提出要加大民资民企参与新基建的力度 。
今年 , 刘伟提交了《关于在新基建投资大热的背景下调整新型智慧城市建设方向的提案》《关于应对重大突发公共事件加强城市网格联防联控建设的提案》等提案 , 继续围绕新基建这一大主题 , 为发展智慧城市、改善营商环境建言献策 。
5月14日 , 在广州佳都智慧大厦办公室 , 刘伟接受了广州日报采访人员采访 。 他说:“传统基建民营企业参与相对不多 。 新基建科技含量更高 , 而且5G、人工智能、工业互联网等每一个领域都有很大的产业链 , 民营企业具备参与的天然优势 。 ”
同时刘伟建议 , 政府在场景应用上给予自主可控的国产技术和产品更多支持 , 这对于企业的发展而言比减免税收更加有效 。 以智慧城市项目建设为例 , 刘伟认为 , 建设模式应该逐步从政府主导的单一模式向社会共同参与、联合建设运营的多元化模式转变;进一步放开基建领域的市场准入 , 扩大投资主体 , 对民间资本一视同仁 。
另外 , 他带来《关于切实减轻民营企业负担优化民营企业营商环境的提案》 , 建议建立清理和预防拖欠账款长效机制 , 加快及时支付款项有关立法 , 解决拖欠账款中的“三角债”问题 。
委员日志0521
中国人工智能将会弯道超车
刚刚很荣幸参加了“委员通道”并接受了采访 , 此刻内心还是充满激动 。 我在发言中提到了两个小故事想和大家分享:第一个是广东科技抗疫的小故事 , 这次广东在抗击疫情方面取得了显著成效 , 其实 , 重大公共安全事件是检验科技效果的真正试金石 。 这次抗疫情工作中我能感受的是我们民营企业的创新应变能力 , 也能感受到中国经济所展现的那种韧性 , 也非常有信心我们一定能共克时艰 , 迎头赶上 。
另外 , 我还分享了新基建方面的小故事:大湾区一小时生活圈 。 要致富先修路 , 在信息时代 , 新基建就是中国的桥、中国的路 。 智慧交通是其中的一个热点 , 可以起到引擎驱动的作用 , 而更重要的是在与垂直应用场景深度融合之下 , 自主可控的国产化核心智能技术是筑路架桥的“钢筋混凝土” 。 我相信 , 在相关政策的推动下 , 中国人工智能将实现弯道超车 , 而我们的生活也将迎来更加美好、智能的时代 。
文字整理/广州日报全媒体采访人员龙锟


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