桑塔纳：国六排放+1.5L四缸，上汽“桑塔纳”不到6万，顶配才9万真香
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在当前的各大城市当中 ， 想想大家都非常清楚 ， 如果要买车上牌的话 ， 必须要满足国六排放标准才能够正常上牌 。 如果是国五标准的车型还是没有办法上牌的 ， 至少绝大多数城市是这样的 。 今天我们来看大众桑塔纳这款车型 ， 如今这款车型在市场当中 ， 其实这都并不是特别高 ， 已经没有曾经的经典了 。 这台全新2019款的车型 ， 它也是属于国六排放标准的 ， 同时配置1.5升四缸发动机 。 如今这台车在性价比方面也是做出了很大的调整 ， 虽然说不到6万 ， 但是也差不多顶配的车型是在9万多 。
【桑塔纳：国六排放+1.5L四缸，上汽“桑塔纳”不到6万，顶配才9万真香】
大众桑塔纳那可以说对于很多老朋友来说是非常熟悉的 ， 这台车在市场当中的表现可以称得上是非常强势 ， 也是大众家族一款非常经典的车型 。 全新款的车型 ， 它的官方指导价是在8.69万至10.59万 。 因为个别城市地区已经是降到了6.69万 ， 甚至还有达到了5.9万的一个市场价 。 6万以上的价格 。 它的顶配车型虽然说是11.59万 ， 但是有很多地区也是已经达到了9.99万 。 以及10万多一点点的价格 。
这台车它是一款典型的紧凑型家用轿车 ， 想想大家都非常清楚 ， 它在车身尺寸以及空间性能方面的表现在目前的市场当中来说 ， 它的表现只能够处于一般中等的水准 。 车长4475mm ， 车宽1706mm ， 车高1469mm ， 轴距2603mm ， 行李箱容积在466升 。 现在连说两厢版本的车型 ， 行李箱容积能够达到1255升的最大化 。 在整个外观造型设计当中 ， 他依然是拥有着很强的辨识度 。 但是相比较于自家兄弟来说 ， 这台车还是看起来比较迷茫的 。 整个的外观造型也是以成熟稳重为主 。
它在内饰方面的整体设计上来说 ， 其实给人的感觉也并不是特别好 。 整个中控台是采用了对称式的设计 ， 整体上来说不会给人一种特别新鲜的感觉 ， 相反他给人的感觉更多是偏向于成熟以及家用耐用的一种视觉感受 。 三幅式平底化设计的方向盘 ， 在一定程度上还是有着一定的年轻性 ， 这一点还是比较不错 ， 整点上的做工以及用料来说都还比较一般 。
毕竟这台车在价格方面压的比较低 ， 所以说在配置方面的表现就没有大家想象的那么乐观 ， 但是有一个方面还是要说的 。 它在安全性能方面 ， 除了顶配车型采用三个安全气囊之外 ， 其他车型配置两个安全气囊 。 车身稳定系统 ， 牵引力控制 ， 胎压监测装置 ， 安全带未系提醒 ， ABS防抱死这些配置还是属于标配的 。 其他车型还加入了驻车雷达 ， 发动机启停技术 ， 电动天窗等 。
我们很多朋友在选择这类车型的时候 ， 往往有一些车型采用的是三缸发动机 ， 比如说别克的英朗 ， 别克的威朗 ， 还有福特的一些车型 ， 也是采用了三缸发动机 。 相对来说三缸发动机的抖动让很多老司机确实是接受不了 ， 而这台车大众家族的车型目前来说采用三缸发动机的车型是极少的 ， 甚至是没有 。 这台车它采用的是1.5升的直列四缸自然吸气发动机 ， 在传动系统方面它采用的是无挡手动变速箱以及六挡自动变速箱 ， 最大马力112匹 ， 峰值扭矩145牛米 ， 百公里综合实测油耗是在6.9升左右 。
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