越野e族无限风光在险峰，丛林穿越分享！
北京联盟_本文原题：无限风光在险峰 ， 丛林穿越分享！
作为一名越野爱好者（菜鸟级） ， 对比场地 ， 我更喜欢穿越（主要分为沙漠穿越、丛林穿越、无人区穿越） ， 穿越的不可控因素太多 ， 未知数太多 ， 走走停停 ， 更刺激 ， 更细心 ， 更能体现团队协作精神 ， 更能领略不一样的风景 ， 每次穿越都有不一样的惊喜 。 俗话说得好 ：无限风光在险峰 。
我目前体验得比较多的是山地丛林穿越 ， 丛林穿越是一项亲近自然、健康时尚的户外拓展训练运动 ， 它所挑战的 ， 不仅仅是人的体能和勇气 ， 更是突破心理极限的大胆尝试 。 所以 ， 我就丛林穿越给大家分享一下 。
必备基本工具：指北针、脱困板、绞盘、猴爬杆、抱树带、拖车绳、滑轮、U型钩、备胎、快速补胎工具、千斤顶、打气泵、手电、一些水和食物、急救药品等等我就不一一例举了 。
手抓地图（便于后续者或者救援人寻迹 ， 还有个优点就是可以用图片、文字、语言进行打点） ， 奥维地图或者行者骑行地图 ， 最好下载一些离线地图 。
注意事项：道路畅通挂高四 ， 路况不明 ， 难度较大的时候挂低四一档或者陡坡缓降 ， 这样速度较慢 ， 不费刹车和离合 ， 易于控制 ， 不断下车用脚试探 ， 再缓慢前行 ， 道路较窄时注意路边的基础是否牢实……
以下四点是看到网友的经验总结 ， 我觉得可以共享：
一、选择适合的路来走 。 我一般事先用行者骑行或者奥维地图来选择 ， 有当地向导更好 。 丛林里没有规定哪条路可以走哪条路不可以走 ， 真正的高手是以最小的代价达到最终的目的 。
二、要尊重当地居民 。 偏远地区的人们一般还是很淳朴很友善的 ， 要把他们当做朋友来对待 ， 跟他们打交道要尽量友善 ， 这样他们也会友善对待你 。
三、进入丛林时就应该遵循生态越野的原则 。 不要故意压草坪和树木 。 在使用绞盘自救时 ， 应该用尼龙抱树带保护作为固定点的树 ， 而不是直接将绞盘绕在树上 ， 以免对树造成伤害 。 不要乱扔垃圾 ， 特别是塑料袋 ， 否则你过几十年来到这里还会看见它们；另外很重要的一点就是在用火的时候要特别注意安全 ， 丛林地区是很容易发生火灾的 。
四、其他一些特别需要注意的地方 。 如果不得已要驶过一片灌木林之类的地方 ， 注意不要让一些砍断了的树桩扎破你的轮胎 。 如果是在秋天穿越 ， 尽量不要让车辆穿越枯萎的草地 ， 更不要让车辆停在枯萎的草地上 ， 因为这样可能会引燃草地从而引发危险 。 在河道里穿行的时候要注意水面颜色的变化 ， 颜色变深就表示水的深浅有变化 ， 要立即停下来探好路再走 ， 不要认为自己很熟悉河道的情况 ， 因为一次大水过后河道的情况就会有所改变 。 另外如今很多无良的人在河道里胡乱挖沙造成了很多的坑 ， 一不小心就会让我们的越野车变成潜水艇 。 丛林地区蛇比较多 ， 一般情况下不去伤害它们 ， 它们也不会主动来攻击你 ， 所以下车时要注意一下四周的环境 ， 尽量不要侵入它们的领地范围 。
不妥之处 ， 共同探讨 。
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