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福特更懂人心 试驾江铃福特领界 S( 二 )



福特更懂人心 试驾江铃福特领界 S
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【福特更懂人心 试驾江铃福特领界 S】此次改款最大的改变就是在于多媒体系统的升级 ， 作为首款转载腾讯TAI汽车智能系统的合资车型 ， 福特领界S力求打造全新的智能社交驾舱 ， 语音微信的功能让年轻消费者可以在保证安全的情况下进行微信沟通 。 在实际的体验中 ， 这套系统确实表现得也比较的优秀 ， 它能够精准的识别包括方言在内的众多语言 ， 而且驾驶者还可以通过语音控制进行打开车窗等操作 ， 这样的设计能够省去了驾驶者寻找按键时所存在的一些行车安全风险 。 在辅助驾驶方面 ， 这台车同样保持了非常好的素质 ， L2级的辅助驾驶在这个价位的合资车型上可以说是非常罕见的 。

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最后来说说整台车的驾乘感受 。 动力部分此次试驾的领界S顶配车型搭配了一台1.5L涡轮增压引擎以及一套48V的轻混系统 ， 不过48V轻混系统是只在顶配车型上才有的 。 与发动机相匹配的是一具CVT无级变速箱 。 总的来看这套动力系统之于领界S还是相当够用了 ， 在低速起步时这套48V轻混系统能够给到驾驶者非常轻盈的感受 ， 开起来之后平顺的CVT变速箱又可以给到驾驶者以及乘客一个相当好的舒适感 ， 急加速时轻混系统还能非常有效的弥补涡轮增压引擎动力迟滞的问题 。
悬挂方面 ， 领界S采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂形式 ， 在悬挂的设定方面初段是相对较硬的 ， 这样的调校能够有效的提升操控性 ， 当然也会稍微牺牲一些舒适性 ， 或许这也是其定位较为年轻的一种选择——毕竟年轻消费者或许更需要的是自己开起来的满足感 。 虽然避震初段比较硬 ， 但在经历一些较大颠簸的时候后段的抗冲击能力却非常的优秀 ， 总的来说这套悬挂的设定就是日常让你开着比较舒服 ， 而在遇到大颠簸时又能非常从容的设定 。
总结：
领界S从外观层面来看是一款十分具有颜值的车型 ， 配置方面可以说也是非常的丰富 ， 尤其通过这次改款 ， 车企为它增加了不少的多媒体配置 ， 弥补了它最后的短板 。 而10.98万元-16.88万元的售价区间也让它具有市场竞争力 ， 花更少的钱买一个配置更加丰富的车型何乐而不为呢 ， 毕竟这还是一台挂着福特标的车型 。


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