20万选途观L很纠结？同胞兄弟斯柯达柯迪亚克比汉兰达轴距都出色
如果说前几年想要买SUV ， 可选择车型确实没有现在这么多 ， 最起码那个时候25万左右预算 ， 我们只能考虑合资紧凑型SUV ， 因为市面上20万元左右的SUV车型基本都是合资 ， 而且当时汽车售价也偏高 ， 像CR-V等车型一直都有加价现象 。 但随着消费者对SUV的需求更多元化 ， 市场竞争也愈发激烈 ， 所以现在20万不仅可以买到CR-V等紧凑型SUV ， 连途观L和昂科威等中型SUV也不在话下 。 比如今天我们就来说一说 ， 目前国内比较主流的几款20万级SUV ， 各自都有哪些优缺点 ， 如果你要选择这个价位SUV ， 谁才是更好推荐 。
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斯柯达柯迪亚克
作为一款来自欧洲的百年车企 ， 斯柯达品牌我想多数观众都不陌生 ， 而柯迪亚克也算是大众旗下的一款中型SUV ， 因为它诞生在MQB平台 。 所以别看斯柯达是一个欧洲品牌 ， 但柯迪亚克却是一款德系SUV ， 细节上比较丰富 ， 也有自己的一些设计特色 ， 比如分体式大灯组 。 但如果说柯迪亚克真正的亮点 ， 我想绝对是性价比 ， 因为它定位不算低 ， 但是因为大众的缘故 ， 售价确实足够亲民 ， 尤其是不久前的价格重组 ， 指导价就已经可以和CR-V等紧凑型SUV对比 。
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Jeep指南者
而Jeep这个品牌 ， 我想多数观众也很熟悉 ， 这算是一个SUV世家 ， 只是它此前比较偏向越野 ， 后来才专注城市SUV ， 毕竟得依靠市场需求才能存活 。 而指南者作为品牌旗下的一款紧凑型 ， 它的高配车型价格就在20万左右 。 如果从设计而言 ， 指南者算是比较有特色 ， 因为Jeep的家族式设计语言很显阳刚 ， 乍一看就是一台小号大切诺基 ， 气场非常强 。 但是指南者的缺点在于 ， 它动力相对薄弱 ， 目前国六排放的车型只有一款1.3T ， 当然功率是很不错 ， 173马力和270N·m称得上主流 ， 比CR-V的1.5T也丝毫不差 ， 可听起来就太一般 。
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日产奇骏
其实要说日产奇骏还真是合资品牌20万级SUV中不可多得的诚意之作 ， 首先它定位紧凑型 ， 但其实尺寸越级 ， 在全球市场都称得上最畅销 ， 月销量一度超过2万台 。 而经历这么多年 ， 奇骏也不断升级 ， 像日产最新的家族式V-motion设计语言 ， 整体风格比较时尚 ， 而侧面造型比较饱满 ， 尾部设计中规中矩也符合它城市SUV定位 。 但要说奇骏最大的亮点 ， 可能是提供7座布局 ， 还有它比较出色的舒适性 ， 但动力还是一个短板 ， 全系2.0L和2.5L两款自吸 ， 可有些不太符合当下主流需求 。
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大众途观L
要说今天推荐的四款车型中 ， 除了柯迪亚克是中型SUV ， 其余都是紧凑型 ， 但是柯迪亚克虽说定位中型但因为品牌缘故导致它价格更低 ， 而且和途观L是同平台打造 ， 但途观L的亮点无疑更多 。 首先大众品牌的光环加持 ， 再就是更出色的品质 ， 也包括非常具有档次感的设计 ， 比如前脸看上去比较宽 ， 头灯和中网采用相连的设计 ， 加上前包围的横向线条 ， 共同延展了视觉宽度 。 包括动力 ， 1.4T和2.0T高低功率发动机 ， 可以满足多数消费者的需求 ， 并且整车售价也不算贵 ， 现在中高配车型25万以内完全可以考虑 。
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【20万选途观L很纠结？同胞兄弟斯柯达柯迪亚克比汉兰达轴距都出色】总结：而上述四款车型中 ， 其实大众途观L算是目前20万级最值得推荐的SUV ， 比如它的330TSI自动两驱舒适版 ， 虽说指导价近25万 ， 但其实优惠后基本在20万左右 ， 但是细节配置相当丰富 ， 保证可以满足一般家庭的所有需求 ， 如果预算更充足一些 ， 高功率版本也可以考虑 ， 有更出色的动力体验 。 当然其它三款车型实力也很突出 ， 只可惜面对途观L这样的悍将 ， 那就多多少少差点意思 ， 毕竟我们都想要选择一款最好的车型 。
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