新周期里,百度有望成为“加强版”

新周期里,百度有望成为“加强版”
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受美股整体环境影响的中概股正在复苏 , 并且显示出谷底反弹的迹象 。
百度就是典型代表 。 最近百度发布了2020年第一季度未经审计的财务报告 , 财报显示 , 第一季度百度营收225亿元 , 远超市场预期的219亿 , 净利润(Non-GAAP)31亿元 , 同比增长219% 。 5月19日百度盘后股价大涨超过10% 。
资本市场总是呈现周期性波动 , 无论互联网企业还是线下实体行业 , 2020年的疫情都意味着一个新的节点 。
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对百度来说 , 是有望在这个新的周期里 , 成为加强版百度的 。
一个集中的体现是在百度的移动生态业务中 , 以搜索和信息流为基本盘的移动生态 , 延续超级入口价值 , 短视频、直播、智能小程序等流量变现还有开拓空间 。
最新财报显示 , 百度App依然保持着强劲的增长势头 。 疫情期间 , 平均每天有超过10亿人次通过百度了解疫情 , 推动百度App流量和用户时长强劲增长 。 3月 , 百度App日活跃用户数达到2.22亿 , 同比增长28%;App端内搜索量同比增长45% , 信息流用户时长同比增长51% 。 围绕百度App这个超级入口 , 场景越丰富 , 内容和服务也就越丰富 。
除此之外 , 百家号、智能小程序及托管页三大核心支柱也保持着高速增长的态势 。 百家号内容创作者数量突破300万 , 同比增长44%;百度智能小程序月活跃用户数达到3.54亿 , 同比增长96% 。 随着移动三大支柱的发展以及百度知识垂类产品的发力 , 两者相辅相成 , 强化了百度搜索和信息流双引擎分发的能力 , 同时也促进百度移动生态不断向纵深方向发展 。
另外 , 百度还在不断加码移动生态 , 如直播业务 。
先是百度副总裁、百度APP总经理平晓黎在万象大会上表示 , 2020年百度将会大力发展推进百度直播产品 , 力求打造一款实用不枯燥让用户看完轻松有收获的直播产品 , 并推出“聚能计划” , 以此吸引主播入驻 。
后有百度董事长兼CEO李彦宏亲自上阵 , 在百度直播间开启首秀 。 虽然并非为了带货 , 但结果也十分喜人:直播间累积观看人次超1000万 , 足以证明百度做直播的实力 , 也足以吸引其他知识型KOL、明星红人加入到百度直播的浪潮 。
从移动生态三大支柱、到百度知识垂类、再到直播业务 , 百度系产品在百度App全面打通 , 百度App也实现了从信息入口到服务接口的跃迁 。 多方发力之下 , 百度移动生态业务也将迎来新一轮发展 。
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此外 , 自2010年布局人工智能 , 百度在AI商业化探索方面不断取得突破 。 本季度 , 百度在核心业务保持增长的同时 , AI业务交出了亮眼成绩单 。
人工智能技术正在与百度全线业务融合 , 对外加速推动产业智能化升级 。 如 , 百度智能云为企业客户开发了多项解决方案 , 陆续与国家电网和南方电网两大能源央企、东北首家民营银行亿联银行、中国疾病预防控制中心病毒病预防控制所、中科院生物物理研究所等达成商业合作 。
去年百度智能驾驶事业群组(IDG)组织架构升级 , 通过「业务+技术」组合 , 进一步推动自动驾驶商业化落地 。 架构调整也揭示百度Apollo的自动驾驶战略甚至是行业未来发展方向 , 已从单纯的「自动驾驶」 , 到包含自动驾驶、智能路网、车路协同、车路城一体化等领域协同发展 。
而人工智能硬件品牌小度 , 仍然牢牢占据智能音箱全球出货量第一的位置 , 成为了新兴的、重要的互联网入口 。 作为中国最大的对话式人工智能操作系统 , 小度助手的用户规模仍在快速增长 , 3月 , 小度助手在小度第一方设备上的语音交互次数达到33亿次 , 是去年同期近5倍 。 小度助手语音交互总数达到65亿次 , 是去年同期的近3倍 。 用户数的增长和用户活跃度提升 , 为合作伙伴带来巨大商业价值 。
AI业务加速落地是百度多年来在AI赛道持续加码的结果 , 这也将成为推动百度发展的新引擎 。
目前来看 , 智能云是百度AItoB的重要抓手 , 小度承载的则是智能家居生活的入口 , 而Apollo的野望在于成为智能交通、交通强国的重要支撑 。 无论toC还是toB , 线上或线下 , 百度都拿出了一个拳头级的产品 , 并且围绕此形成庞大的入口和矩阵效应 。
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与此同时 , 新基建提档加速 , 以百度为代表的人工智能企业还迎来了新的历史发展机遇 。
恒大集团首席经济学家、恒大研究院院长任泽平发布报告称:“在新一轮的全球竞争中 , 中国的优势在于百度、华为等平台型公司积累了扎实的技术基础、丰富的应用场景和海量数据 , 在新基建大战略下 , 将为国家发展打造竞争新优势、注入增长新动能 , 有望成为人工智能新基建的领军力量 。 ”肯定了百度在新基建战略下的重要作用 。
新型基础设施主要包括3个方面内容:信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施 。 融合基础设施就包括互联网、大数据、人工智能等技术 , 这些都是百度擅长的领域 。 支撑传统基础设施转型升级的融合基础设施 , 最关键的便是智能交通基础设施 。
智能交通方面 , 百度足以发挥其领先优势 。 2017年 , 百度就与雄安新区在智能出行、云基础设施等领域展开合作;2018年 , 国内首款量产L4级自动驾驶小巴车阿波龙被运用在雄安;百度“ACE王牌计划”也紧跟政策 , 全力赋能当下各级城市的交通;4月19日起 , 长沙用户能够通过百度地图和百度APP在长沙市相应的测试区域内叫到Robotaxi 。
值得一提的是 , 3月 , 百度Apollo接连中标重庆永川区、合肥市和山西省三地智能交通项目 。 近日 , 广州开发区、深圳海梁科技和郑州天迈科技也成了百度Apollo的新盟友 , 共同推进智能交通在更广阔的区域落地 。
如今 , Apollo生态正在不断壮大 , 生态影响力从自动驾驶延伸至智能交通下包括智能公交、智能信控、交通管理等各大垂直应用 。 智能交通建设的关键时期 , 百度Apollo正在充分发挥其优势 , 联合多方推动多地智能交通建设 。
【新周期里,百度有望成为“加强版”】随着国内疫情防控进入常态化 , 抓住产业升级机遇、助力推进经济发展成为科技企业的关注重点 , 与机遇伴生的则是更加激烈的行业竞争 , 而只有长期投入并做好准备的企业 , 才能拥有最大的红利 。


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