比亚迪新能源qinpro EV空调偶尔出现制冷故障，维修后怀疑寿命
【车辆信息】
品牌车型：比亚迪新能源秦ProEV
行驶里程：48645公里
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【故障现象描述】
客户反映：车辆主驾驶出风口偶尔不制冷 ， 副驾驶出风口制冷正常 。
【故障可能原因分析】
1、电子膨胀
2、空调箱体
3、空调控制器
4、散热不良
5、其他原因
【故障诊断过程与排除】
1、维修技师连接VDS诊断仪 ， 读取空调控制器故障码 ， 无故障码 ， 读取数据流主驾吹面通道温度为24度 ， 副驾吹面温度为12度 。 电子膨胀阀开度为6% ， 开度很小 。 同时发现膨胀阀到蒸发箱管路有结霜现象 ， 倒换膨胀阀试车故障依旧 。
2、因为膨胀阀的开度变小 ， 膨胀阀的开度是有空调控制器控制 ， 维修技师倒换空调控制器 ， 试车故障依旧 ， 测量膨胀阀到空调控制器线路导通正常 。
3、因出现故障时压力表显示低压压力明显偏低 ， 故障消失后压力又恢复正常 ， 怀疑蒸发箱有堵塞所致 ， 倒换蒸发箱迕行测试 ， 故障依旧 。
四 。 再次检查空调控制器的数据流 ， 发现蒸发器出口压力不断变化 ， 有时变为零 ， 有时变为60 ， 频繁变化 ， 车辆比较异常 ， 压力是恒定数据 ， 此数据由空调P/T传感器提供 ， 拔下插头 ， 插上传感器 ， 找到数据流 ， 空调关闭时也是一个跳跃 ， 如下图所示：
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5、检查传感器线路 ， 四根线 ， 一个5V电源 ， 一根温度采样信号 ， 一根压力采样信号 ， 一根搭铁 ， 检查正常 ， 线路检查正常 ， GJB05接揑件检查未发现异常 ， 迕行跨线测试 ， 故障依旧 。 电路图如下：
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此时陷入僵局 ， 已修到怀疑人生！
6、就在这是无意中发现一个问题 ， 在关闭空调的情况下散热风扇时快时慢 ， 肯定是不正常的 ， 拔掉风扇的插头 ， 观察蒸发器出口压力数据流稳定了 ， 更换风扇后测试 ， 数据流稳定 ， 空调制冷正常 ， 故障排除 。
【最终处理结果】
【比亚迪新能源qinpro EV空调偶尔出现制冷故障，维修后怀疑寿命】更换无极电子风扇故障排查 。
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