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「大众汽车」先开别克昂科拉GX，再试驾堂弟的大众探歌，车主：想说二个字


「大众汽车」先开别克昂科拉GX，再试驾堂弟的大众探歌，车主：想说二个字
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「大众汽车」先开别克昂科拉GX，再试驾堂弟的大众探歌，车主：想说二个字
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「大众汽车」先开别克昂科拉GX，再试驾堂弟的大众探歌，车主：想说二个字
大家好 ， 本文将和大家分享《先开别克昂科拉GX ， 再试驾堂弟的大众探歌 ， 车主：想说二个字》 。
随着科学技术发展 ， 汽车制造工业迅猛发展 ， 千姿百态的车子被厂商产出并推向大众 ， 诞生了像别克昂科拉GX和大众探歌这样的车 。 为了更贴近实际 ， 特意叫来车主小蒋 ， 他先开别克昂科拉GX ， 再试驾堂弟的大众探歌 ， 车主：想说二个字 。 别克昂科拉GX和大众探歌谁更有档次？下面就让车主为我们解答 。
先来看别克昂科拉GX的外观 ， 我太喜欢这个颜了 ， 身为颜值控的老阿姨 ， 真的是被迷得不要不要的 。 后屁股设计也很性感 ， 很喜欢 。 大灯的造型挺漂亮 ， 看起来特别精神 ， 亮度也不错 ， 晚上开车出门能很好地辅助 。 轮廓感也非常的强 ， 不是那种比较圆润的车型 ， 看起来非常的大气 。
再看大众探歌 ， 一说到外观我真的是超级喜欢啊 。 全新的大众家族脸 ， 运动的车身线条 ， 镀铬的装饰条 ， 都是他可圈可点的地方 。 太相中这款的行车灯了 ， 很好看扁圆型的 。 比如排气管分两边出的 ， 然后车顶可以不用那么斜 ， 那就没地方挑了 。
进入别克昂科拉GX车内 ， 内饰是别克车型的优势 ， 很简单也很有档次 。 大屏支持互联 ， 据说连上手机还能嗨歌 ， 虽然我还没有机会试 。 做工很精细 ， 没有什么挑剔的地方 ， 品质过硬 ， 非常满意 。 内饰的皮革异味还是能清晰地闻到 ， 希望味道快点散去 。 空间不大不小 ， 比其他小型的SUV大很多哦不过没有昂科威霸气 。 如果一家人出去旅行的话 ， 坐在后排并不会让家人感到很宽敞舒适 。 车内有多处储物箱 ， 主副驾驶座下面还可以放鞋 ， 女士鞋会多点 。 后背厢放过两个行李箱 ， 一个旅行包 ， 在家N个塑料袋子 ， 空间还余好多 。
【「大众汽车」先开别克昂科拉GX，再试驾堂弟的大众探歌，车主：想说二个字】
再看大众探歌 ， 内饰大众风格明显 ， 活力不死板且实用 ， 使用起来较为人性化 。 烤漆、液晶屏加点分 ， 屏幕不大不小 ， 主要是可以连手机导航和倒车影像很清楚 ， 所以实用 。 这自己又换不了软的 ， 除了这点其他地方还是挺紧实的 ， 应该会很耐用 。 内饰简单 ， 基本上延续了大众一贯的装饰了 ， 没什么可说的 。 平时一两个人开 ， 空间还是很宽敞 。 据说国产的探歌比海外版的轴距加长了整整85mm ， 相当有诚意的 。 这款车的副驾驶空调下方的储物箱很有趣 ， 里面有卡槽和硬币槽 ， 日后使用一下再来像大家介绍感受 。 如果带上父母短途自驾游的话后备箱空间也够用 。
先开别克昂科拉GX ， 操控性比轿车差点 ， 我开不了轿车 。 方向盘力度适中 ， 车长适中 ， 市内开很是灵活 ， 路边短小车位几把方向盘就停了进去 。 这款车的抓地性也非常好 ， 底盘非常稳重 ， 所以坐在车内非常有安全感 。 都能感觉到明显地感觉到底盘地响应度 ， 扎实 。 冬天开车肯定是舒服极了 。 但是也仅限高速行驶的时候 ， 平时还可以 。 我们家用用车不图花里胡哨 ， 隔振和隔音都很棒的话 ， 也就别无所求 。 座椅的包裹性 ， 视觉效果也很好 。


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