奇瑞奇瑞最可惜的车，比汉兰达还大，整车质保十年，卖10万却没人买
在国内自主品牌中 ， 由于各种资本的入股 ， 所以一些大品牌旗下都有了子品牌 。 比如 ， 奇瑞旗下的星途、众泰旗下的汉龙等 ， 但是这些都是宣传力度比较大 ， 很多人都很熟悉 ， 今天咱们就来说一个大家并不是太了解的子品牌 ， 那就是来自奇瑞的捷途 。
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捷途的成立时间虽然不长 ， 但对于产品研究的历史却很长 ， 主要进军SUV市场 ， 也算是抓住了国内SUV爆火的市场 。 不过 ， 捷途除了X70外 ， 在国内的销量都普遍不太好 ， 尤其是旗下的中型SUV捷途X95 ， 月销量仅仅560台 ， 成为了奇瑞最可惜的"大车" ， 今天咱们就来分析一下为什么X95销量那么差 。
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造型上 ， 捷途X95的造型非常大气 ， 作为捷途家族中的旗舰车型 ， 大块头给人的视觉冲击力很强 。 前脸上 ， 标志性的徽城翘楚设计语言 ， 辨识度也很足 。 六边形的镀铬中网内部使用的是星辉装饰 ， 造型非常上档次 。 大灯的线条十分的锋利 ， 内部类似于晶钻大灯的设计 ， 全LED光源自然是有配备的 。 而下方4颗LED日行灯是整个车头最标志性的设计 ， 与传祺SUV很相似 。
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来到侧面 ， 可以发现捷途X95的尺寸是真的很大 ， 车长达到了4875mm ， 轴距也达到2855mm ， 完全不亚于同为中型SUV的汉兰达（4890mm ， 2790mm） 。 再配合上255/45 R20的大轮胎 ， 气势非常充足 。 不过 ， 有一点设计有些low ， 那就是自喷的红色卡钳 ， 个人感觉非常廉价 。 值得注意的是 ， 捷途X95给后车窗用上了隐私玻璃 ， 提高了后排乘客的私密性 。
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车尾方面 ， 尾门的型面处理还是比较到位的 ， 十分协调 。 再往下可以发现 ， 左右两边都给了一个真排气 ， 运动感烘托的还是比较到位 。 至少在外观上 ， 捷途X95还是给出了一份尚可的答卷 。
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进入驾驶室 ， 顶配车型的内饰设计虽然比较精致 ， 但是山寨的风味太过于浓烈 ， 和最开始的捷途背道而驰 ， 最初的X70和X90都使用的是自成一派的设计风格 。 但捷途X95可就不是这么回事了 。 方向盘和双联屏类似奔驰 ， 空调区域和挡把附近 ， 与路虎很像 ， 而且空调区域的触控面板极其难用 ， 基本不太可能盲操作 ， 这对于驾驶员来说并不是很友好 。 此外 ， 最主要的是 ， 目前的国产车已经早已脱离掉山寨的名称了 ， 之所以吉利和哈弗卖得那么好 ， 就是因为都有着自己的设计语言 。
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空间方面 ， 可以说是捷途X95的亮点 ， 毕竟轴距比汉兰达还长 ， 自然空间表现也是大于汉兰达的 。 第二排座椅的可调性很大 ， 调到最后的时候有着接近3拳的腿部空间 ， 即使是调到最靠前也能有1拳半的腿部空间 。 第三排空间虽然不算大 ， 但也能让人短途乘坐一两百公里不会感到疲惫 ， 且座椅的柔软度也不错 ， 这一点给好评 。 后备厢的进深与高度都相当的合格 ， 第三排座椅放倒后 ， 就有着相当不错的容积了 ， 如同一辆厢货 。
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